❶ 南昌什麼時候通地鐵
南昌地鐵項目建設規劃日前獲得國務院批復,南昌地鐵一號線今年正式動工建設。 根據《南昌市城市(2003~2020)總體規劃》目標,南昌將在2020年前建設三條「人」字形構架的軌道交通線路。 三條線南北貫通,穿城而過,設計60多座車站,近70公里長,加上遠景年規劃建設的兩條線路,全市軌道線路總長度可達162公里。一號線試驗段將於今年春節前後開始建設,6月正式開工。同年,二號線也將部分開工,並於2011年底,南昌市舉辦第七屆城運會之際,一號線部分建成通車試運行。 相關:南昌地鐵5條規劃線路 1、 長度35km、車站數目:25座。線路走向:昌九高速客運西站、樂化、蛟橋、豐和北大道、豐和二路、世貿路、中山西路、中山路、八一廣場、北京路、瑤湖大道。 2 、長度39km,車站數目:35個。線路走向:望城、高速客運西站、站前北大道、紅谷南大道、豐和大道、鳳凰一路、陽明路、八一大道、洛陽路、南昌火車站、順外路、上海路、廣州路,至羅家鎮。 3 、長度31km,車站數目:24個。線路走向:瑤湖北、民豐路、丹霞路、青山路、八一大道、疊山路、象山路、象山南路、繩金塔街、十字街、京山北路、迎賓大道、至蓮塘。 4 、長度23km,車站數目:19個。線路走向:高速客運西站、站前北大道、朝陽洲南、撫生路、洪城路、洪都大道、南京東路、上海路、國威路、火炬大道。 5 、長度:34km,車站數目:25個。線路走向:下羅地區、長堎大道、學府大道,紅谷南大道、學府大道、朝陽大道、江鈴西路、高新大道。
❷ 南昌即將迎來一條新地鐵,全長39.6公里,這下南昌人民有福了,是嗎
南昌,有著“英雄城”的稱號,歷史上的“南昌八一起義”,就是在這里誕生的,如今的南昌,是一座冉冉升起的希望之城,經濟水平發展的相當不錯,境內旅遊資源也很豐富,聞名中外的就景點就有:四大名樓之一的滕王閣、秋水廣場、安義古村落等。
南昌地鐵4號線,從上報審批之後起,便受到南昌市民的廣泛關注,期望著這條骨幹線能早日通車運營。截止到目前,南昌地鐵4號線建設進入到沖刺階段,已有25個區間實現貫通,預計預計2021年4月全線洞通。
至於何時才能通車運營,從目前的施工進度來看,如果不出意外的話,2021年12月31日將會正式通車運營。屆時,新建區的市民終於要邁入地鐵時代,進出南昌城區將會更加方便。
隨著南昌地鐵的建設,未來城市交通會日益完善,紅谷灘新區與主城區的之間聯系會加強,沿線的居民出行將會更加便捷,同時還有利於周邊的商業開發,提升經濟的發展。
❸ 南昌地鐵一號線東段延伸到麻丘鎮是確定的事情嗎南昌哪個地段會成為鬼城麻丘買房明智嗎
南昌市地鐵一號線東延伸到高新區麻丘鎮是鐵定的事情,預計2021年開通,這個時間只會提早,不太會延後。
1. 高新區工業質量全省最好,大批500強企業入駐,產業附加值很高,遠比蓮塘,青山湖,甚至紅谷灘好,航空工業城南昌這邊組裝為主,但是國家支持大飛機的發展,加上是國家項目,訂單很多,所以南昌承接的訂單也很多,人才中等。
2. 麻丘因為有人口基礎,不可能淪為鬼城,高速路也只是一段,不是全部分布了麻丘鎮。麻丘鎮不會有機場,也沒有必要,要麼很小的直升機機場。
3. 目測,南昌市不會有鬼城,因為是省會,人口近期5年聚集效應很明顯,九龍城,灣里區最有會比較遲緩,短暫性鬼城。
4. 紅谷灘前期被過分看好,所以房子造的很多,但是沒有人口和工業基礎,20年過去了,到現在人氣還是不行。南昌市往東區發展是目前以及後面20年最直接的事情,前景最為好看,艾溪湖邊上已經成為生熟的片區了,瑤湖周邊在未來10年一定會成為另一個非常成熟的片區,因為隨著一號線東延伸段的開通,和各個項目的落實,前景超過紅谷灘,而艾溪湖邊上會成為南昌東邊最重要的辦公CBD。瑤湖更加的生活化。
5. 二線城市房產都不是最好投資。但是房子買在瑤湖邊麻丘鎮,目前價格很便宜,6000左右,等一號線的開通會有小幅上漲,等一號線東延伸至麻丘站開通(2021年)房子也會升值,所以目前不急入住的剛需人群可以買,絕對不會吃虧,到時候麻丘站開通地鐵,去市中心八一廣場也就半小時。
❹ 南昌市計劃建幾條地鐵線都有幾個站點
2條, 南昌軌道交通是江西省都會區首條地下軌道(地鐵)交通營運系統,
全部線路由1、2、3號線一期組成的軌道交通骨架網;
第二階段為2020年之後至遠景年逐步建成全線網,
4號線、5號線、1號線二期、2號線二期、3號線二期,
形成完整的軌道交通線網,【實現世界領先的高度完善線網規劃的總體目標。】
南昌地鐵1號線紅線(一期施工)
昌九高速客運西站、樂化、蛟橋、豐和北大道、豐和二路、世貿路、中山西路、中山路、八一廣場、北京路、瑤湖大道。
1號線將穿越半個紅谷灘,1號線的起點站為雙港站,位於雙港東大街以南、鐵路老昌北支線;第二站為蛟橋站, 位於江西交通職業技術學院西側規劃道路下。
之後是:長江路站,位於長江路與豐和北大道交叉口、珠江路站,位於珠江路與豐和北大道交叉口、八一橋西站,位於衛東大道與廬山南大道交叉口、綠茵路站,衛東大道與綠茵路交叉口、衛東大道站,位於衛東大道與會展路交叉口、豐和站,位於豐和中大道與紅谷灘中央商務區東西主軸線交會處,秋水廣場站,位於贛江中大道西側、世紀廣場下,然後穿江進入老城區。 長度35.8km、車站數目:24座(一期)。
南昌地鐵2號線藍線(前期)
線路走向:望城(1號線)、高速客運西站、站前北大道(3號線)、紅谷南大道、豐和大道、鳳凰一路(1號線)、陽明路、八一大道(1、3,4號線)、洛陽路、南昌火車站(1號線)、順外路、上海路、廣州路(5號線),至羅家鎮(1、3,5號線),長度41.6km,車站數目:35個(一期)。
南昌地鐵3號線(待建)
瑤湖北、民豐路、丹霞路、青山路、八一大道、疊山路、象山路、象山南路、繩金塔街、十字街、京山北路、迎賓大道、至蓮塘 。長度31km,車站數目:24個(一期)。
南昌地鐵4號線(待建)
高速客運西站、站前北大道、朝陽洲南、撫生路、洪城路、洪都大道、南京東路、上海路、國威路、火炬大道 。長度23km,車站數目:19個。
❺ 南昌的地鐵什麼時候能開始通車有哪幾條路線
南昌共規劃建設5條地鐵。線路總長162公里。並留有20-50公里的彈性建設規模。 其中1號線一期工程設計長度為28公里,昌九高速客運西站、樂化、蛟橋、豐和北大道、豐和二路、世貿路、中山西 南昌軌道交通1號線
路、中山路、八一廣場、北京路、瑤湖大道 。1號線將穿越半個紅谷灘,1號線的起點站為雙港大道站,位於雙港東大街以南、鐵路老昌北支線;第二站為北一環站, 位於江西交通職業技術學院西側規劃道路下。之後是:長江路站,位於長江路與豐和北大道交叉口、珠江路站,位於珠江路與豐和北大道交叉口、廬山南大道站,位於衛東大道與廬山南大道交叉口、綠茵路站,衛東大道與綠茵路交叉口、衛東大道站,位於衛東大道與會展路交叉口、豐和大道站,位於豐和中大道與紅谷灘中央商務區東西主軸線交會處,秋水廣場站,位於贛江中大道西側、世紀廣場下,然後穿江進入老城區。 長度35km、車站數目:25座。依計劃,到2011年底,值南昌市舉辦第七屆城運會之際,1號線將部分建成通車試運行。
❻ 南昌地鐵有幾條線 到那些地方
南昌目前有2條地鐵。
南昌地鐵1號線(Nanchang Metro Line 1)是中國江西省南昌市第一條建成運營的地鐵線路,回一期工程於答2015年12月26日通車運營,標志色為大紅色。
截至2018年10月,南昌地鐵1號線一期工程起於雙港站,途經蛟橋鎮、紅谷灘中心區、舊城中心區、城東和瑤湖五大片區,止於瑤湖西站,呈L型西東走向。
南昌地鐵2號線(Nanchang Metro Line 2)是中國江西省南昌市第二條建成運營的地鐵線路;一期工程南路站至地鐵大廈站首通段於2017年8月18日通車運營,地鐵大廈站至辛家庵站後通段於2019年6月30日通車運營;線路標志色為黃色。[1]
截至2019年6月,南昌地鐵2號線一期工程西起於南路站,途經新建區東北部、東湖區中西部、西湖區東北部和青山湖區中西部,東止於辛家庵站;線路在贛江西岸呈南北走向、在贛江東岸呈東西走向。
❼ 南昌什麼時候會有地鐵啊
2014年1號線通車
❽ 2020年1月26號南昌有地鐵開通嗎
當然開通啊,這種交通工具人人都需要
❾ 南昌地鐵線路
地鐵1號線
南昌地鐵1號線將穿越半個紅谷灘,1號線的起點站為雙港大道站,位於雙港東大街以南、鐵路老昌北支線;第二站為北一環站,位於江西交通職業技術學院西側規劃道路下。之後是:長江路站,位於長江路與豐和北大道交叉口、珠江路站,位於珠江 路與豐和北大道交叉口、廬山南大道站,位於衛東大道與廬山南大道交叉口、綠茵路站,衛東大道與綠茵路交叉口、衛東大道站,位於衛東大道與會展路交叉口、豐和大道站,位於豐和中大道與紅谷灘中央商務區東西主軸線交會處,秋水廣場站,位於贛江中大道西側、世紀廣場下,然後穿江進入老城區……
地鐵2號線
南昌地鐵2號線線路走向為:望城、高速客運西站、站前北大道、紅谷南大道、豐和大道、鳳凰一路、陽明路、、八一大道、洛陽路、南昌火車站、順外路、上海路、廣州路、羅家鎮,一期線路全長約41.6公里,共設車站34座。 地鐵3號線
南昌地鐵3號線走向為:瑤湖北、民豐路、丹霞路、青山路、八一大道、疊山路、象山路、象山南路、繩金塔街、十字街、京山北路、迎賓大道、蓮塘;
地鐵4號線
南昌地鐵4號線走向為:高速客運西站、站前北大道、朝陽洲南、撫生路、洪城路、洪都大道、南京東路、上海路、國威路、火炬大道;
地鐵5號線
南昌地鐵5號線走向為:下羅地區、長堎大道、學府大道、紅谷南大道、學府大道、朝陽大道、江鈴西路、高新大道,線路全長約34.2公里,共設車站19座,平均站距1.42公里。該線路串聯了長堎、朝陽、城南、城東、瑤湖等六大外圍片區,連接產業園區中心和大學園區中心,對引導外圍片區和城鎮組團的發展具有重要作用。