鄭州地鐵一號線首班車到鄭州火車站

『壹』 鄭州地鐵1號線到鄭州東站（高鐵站）嗎

可以到，從鄭州火車站下車後走西北出口，可以直接換乘地鐵，坐到東站需要20分鍾，到東站以後也可以直接上到東站裡面，實現零換乘

『貳』 鄭州地鐵一號線最晚幾點

你好，鄭州地鐵1號線的首末班車時間如下圖所示。望採納。

『叄』 鄭州火車站至鄭州東站最早班車或地鐵是幾點

鄭州火車站到鄭州東站最快捷的方式是坐地鐵一號線，全程用時三十多分鍾，考慮等地鐵和步行的時間，四十分鍾也就夠了。

『肆』 鄭州地鐵1號線運營時間

鄭州地鐵1號線運營時間，起點站河南工業大學站，起點站首末班06:00-23:13，終點站河南大學新區站，終點站首末班06:00-23:15。

這個是鄭州地鐵官網顯示，鄭州地鐵已開通線路的起訖站首末班車時間。首末班時間以大交路為准；末班車為該站到達時間；實際情況以車站現場運營為准。

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鄭州地鐵（Zhengzhou Metro），服務於中國河南省會鄭州市和鄭州大都市區的城市軌道交通系統，其第一條線路（鄭州地鐵1號線）於2013年12月28日開通試運營，使鄭州成為中國大陸第16座開通地鐵的城市。

截止2020年10月，鄭州地鐵運營線路共5條。分別為：鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵2號線、鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵9號線（城郊線一期，運營）和鄭州地鐵14號線（停運中），均採用地鐵系統；共設車站96座，運營線路總長146.35千米。

2009年4月，《鄭州地鐵1號線一期工程可行性研究報告的評估報告》完成。2009年6月6日，鄭州地鐵1號線（一期）開工建設。

鄭州地鐵1號線一期工程車輛為6節編組的B型車，每列車四動兩拖，最大載客量1870人，最高運營時速可達到80千米。地鐵車輛底色是白色，主色調是中國紅。紅色腰帶選取了鄭州地鐵公司Logo的變形元素，在開門時像敞開的手臂歡迎乘客登車。和1號線一樣，2號線也為B型車，但在系統上有所改造：空調採用變頻空調，智能化控制，節能環保；車廂採用雙層地板，隔音降噪；頭燈採用LED，免維護，壽命長。

鄭州地鐵1號線一期工程設有9個安檢點，分別位於鄭州火車站、紫荊山站、鄭州東站、市體育中心站，每個安檢點按1台配置X射線安全檢查設備、液體檢查儀、炸葯探測器等安檢設備。

據2018年12月鄭州地鐵官網信息顯示，鄭州地鐵線網統一按里程分段計價，票價水平實行「遞遠遞減」的原則，即起步價2元（含6千米），6-13千米（含）里程內遞增7千米加1元，13-21千米（含）里程內遞增8千米加1元，21千米以上遞增9千米加1元。

隨著鄭州地鐵運營里程的不斷增加，地鐵覆蓋的范圍越來越廣，越來越多的人享受著便捷福利。鄭州地鐵不僅連通了鄭州火車站和鄭州東站，還與鄭州機場無縫對接，除了過去的大巴、計程車，乘客往返機場有了新選擇。

隨著城郊鐵路一期工程和1號線二期工程的開通試運營，以及其他後續線路的建設，綠城市民的出行生活將更加便捷，精品地鐵、人文地鐵、科技地鐵、環保地鐵、平安地鐵的建設理念將更加深入人心。

『伍』 鄭州火車站地鐵最早幾點

鄭州火車站地鐵1號線，首班車：06：07，末班車23：43。

『陸』 鄭州地鐵第一班到鄭州火車站幾點

你從 那個反向坐？首班車6:30——9:30，西流湖→火車站 共8站，約20分鍾;
市體育中心→火車站 共12站，約30分鍾。希望能幫到你，謝謝。

『柒』 鄭州地鐵一號線運營時間

鄭州地鐵一號線運營時間：06:00-23:13，鄭州地鐵1號線最小行車運行間隔時間2分56秒。

鄭州地鐵1號線起於河南工業大學站，途經中原區、二七區、管城區、金水區、鄭東新區，止於河南大學新區站；沿途經過西流湖、碧沙崗、二七廣場、商城遺址、鄭州體育館、紫荊山公園、河南藝術中心、如意湖、鄭州國際會展中心等多個景點和建築。

截至2019年4月4日，鄭州地鐵1號線全長41.2千米，全部為地下線；共設30座車站，全部為地下車站，其中換乘站14座；擁有鄭東車輛段1個車輛段和凱旋路停車場1個停車場；列車採用6節編組B型列車。

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車輛設施

鄭州地鐵1號線一期工程車輛為6節編組的B型車，每列車四動兩拖，最大載客量1870人，最高運營時速可達到80千米。地鐵車輛底色是白色，主色調是中國紅。

鄭州地鐵1號線空調採用變頻空調，智能化控制，節能環保，可根據乘客多少自動調節送風量；車廂採用雙層地板，隔音降噪；頭燈採用LED，免維護，車身為堅固耐用、使用壽命長達30年的鋁合金全焊接車體。通過減重和節能系統集成技術，六節編組的鄭州地鐵車輛比傳統軌道交通車輛減重近10噸，每年可節約電能高達10萬千瓦時。

『捌』 鄭州地鐵一號線鄭州火車站到鄭州東站運行多長時間

時間短 地鐵1號線 10站，約 27分鍾 | 12.5公里 | 步行10米