南京站地鐵1號線在南廣場

『壹』 地鐵1號線離南京南站幾號出口近

靠近站前廣場南面的5號和6號口暫時不能開放。乘客出站台層上至站廳層後，南面緊鄰內6號口的4號口，可以直接容到達高鐵；1號口、2號口、3號口和7號口在車站北面，1號口到達鐵路出發（北）、長途汽車站、江南路和玉蘭路；2號口和3號口直接到達高鐵站；7號口到達鐵路出發（北）、停車場、六朝路、玉蘭路和鐵路售票（北）。

『貳』 從南京站做地鐵三號線是從南廣場下去還是北廣場

公交線路：地鐵3號線，全程約15.4公里

1、從南京南站乘坐地鐵3號線,經過12站, 到達南京站（也可乘坐地鐵1號線）

『叄』 南京地鐵1號線到南京站北廣場進站口需要多少時間

公交線路：地鐵1號線，全程約2.7公里

1、從1號線邁皋橋站1步行約80米,到達邁皋橋站

2、乘坐地鐵1號線,經過2站, 到達南京站

3、步行約300米,到達南京站北廣場-進站口

『肆』 去南京站在1號線地鐵幾號出口

南京站在地鐵1號線3號出口。

『伍』 南京火車站北廣場還是南廣場

南京火車站南來北廣場太坑自，北廣場到南廣場沒有指示牌，沒有指示牌，沒有指示牌，呵呵只有一個免費接駁車的提示，恕我是路痴，沒找到它的接車地點。北到南，出門左拐(西走)，看到紅綠燈左拐直行，中間通過兩個火車橋梁，看到紅綠燈再左拐，就到南廣場了，路程10分鍾。南北廣場上車，車票上有，提前看好。沒通道就算了，連指示也沒有，專家和管理的腦子都被驢踢了

『陸』 南京火車站出站口在南廣場還是北廣場路

南京火車站在南廣場和北廣場路都有出站口。

1、南廣場 東出站口

南廣場站前景觀廣場分為集散主廣場區、過渡性引導廣場區和湖濱親水休閑區，直接連接主站房、地鐵出入口，與各停車場連接快捷，以大面積鋪地為主，兩側還栽植樹木花草。過渡性引導區的中間綠地作下沉處理，放置各式景石，兩側伴以雪松樹陣。

(6)南京站地鐵1號線在南廣場擴展閱讀：

南京站站台線路：

截至2018年底，南京站共有站台16座，到發線14條，其中普速場8條，城際場6條。南京站南側的10條股道供普速列車使用，北側的6條股道供滬寧城際鐵路列車使用。

主要途經線路有京滬鐵路、寧蕪鐵路、寧西鐵路、寧啟鐵路、滬寧城際鐵路、寧蚌城際鐵路（規劃）、寧揚城際鐵路（規劃）、寧宣黃高速鐵路（規劃）。此外，寧合高速鐵路最後的終點站是南京南站，但在該線路運營初期時通過聯接線進入南京站。

『柒』 南京南站坐動車是在南廣場還是北廣場

南京南站在南廣場和北廣場都可以坐動車，坐動車需要到站內二層，從南廣場和北廣場就可以到達站內二層。

南京南站布局：

南京南站共分五層，地上三層，地下兩層。

地下二層為地鐵站台層，地鐵1號線、3號線南北貫通同台換乘，地鐵S1號線、S3號線東西貫通同台換乘。

地下一層為站房設備、地鐵站廳、商業開發層及市政配套車庫。

地面一層集散層，出站及綜合交通方式換乘區域都在這層，四角分別設有配樓，包括計程車場站、公交場站、南京汽車客運南站、鐵路售票處等，廣場東西兩側有計程車停車泊位730個，社會車停車泊位2348個。

地上二層為站台層，28條鐵軌從此層通過，為旅客的到發區域，同時設置有北進站廣廳、貴賓區，也包括1個鐵路售票處。

地上三層為候車層及送站平台，並設有客服商業夾層，共有56個檢票口、100多個的自動檢票機，大廳四個角落各配了1個售票處。

(7)南京站地鐵1號線在南廣場擴展閱讀：

南京南站共有15個候車廳，3個站場，15個站台。

其中主候車廳總面積5.8萬平方米，候車大廳南北長417米、東西寬156米，整體東西寬度450米，總高59.96米。

第二層平台在12.4米高空，第三層平台在22.4米高空，站房頂部「南京南站」4個紅色漢字單字大小為8米×8米，大小64平方米，南京南站總建築面積45.8萬平方米，被譽為亞洲第一大高鐵站。

『捌』 南京火車站出站口在南廣場還是北廣場路

南京火車站出站口在南廣場和北廣場路都有。

下火車下出站通道後注意通道里的路標，選擇自己要去的方向。

『玖』 南京站1號出入口（地鐵1號線）怎麼走

南京站有南廣場、北廣場兩個出口，地鐵1號線的1號出入口在南廣場。出站時注意往南廣場方向走，驗票走出火車站後，不要上到地面出口（火車站出站口在地下一層），直接向西側（右側）走，大約十幾米遠就看到了。地鐵站在地下二層，標記很清晰，不用擔心找不到

『拾』 南京站北廣場怎麼到南廣場

從北進站口出發，走到第二個地鐵站口，右邊的樓梯口往上一層走（臨時 停車場上面），有免費的接駁車