首都國際機場地鐵票價

⑴ 北京地鐵機場線票價多少啊

地鐵機場線的票價是單一票價25元(全程共設四個車站,東直門-三元橋-機場T3航站樓-機場T2航站樓)geifen

記得採納啊

⑵ 北京站到首都機場，坐地鐵得多少錢

您好，為您查詢到：以北京站為起點，以首都國際機場T3航站樓為終點。總計票價29.00元北京站（地鐵站）——東直門（地鐵站）票價4.00元三元橋（地鐵站）——T3航站樓（地鐵站）票價25.00元

⑶ 為什麼北京地鐵機場線價格很貴

北京的機場快軌是奧運配套工程，是由北京東直門快速軌道有限公司建設運營和管理的，既不屬於公交集團也不屬於地鐵公司，不應該同地鐵比價格。
建設成本高，單一線，而且沒有納入公共交通不享受政府補助的。不像城裡地鐵人流量大。

(3)首都國際機場地鐵票價擴展閱讀：

北京地鐵機場線是中國北京市第一條快軌線路，於2008年7月19日開通，代表色是銀灰色。

北京地鐵機場線，經北京市區與北京首都國際機場，採用Y字形迴路運營，沿東直門站、三元橋站、3號航站樓站、2號航站樓站、三元橋站、東直門站的順序行駛。

北京地鐵機場線全長28.1千米，共設4座車站，除3號航站樓站外其餘為地下站，採用4節編組L型列車。

截至2010年2月，北京地鐵機場線單日最高客運量為2.145萬人次。

2008年07月20日，市發改委就機場軌道線票制票價方案舉行聽證會。在25元/人次和30元/人次兩個票價方案中，25名聽證代表中有20人選擇票價25元的方案，僅有1人支持30元的方案，另有4人認為票價應更低。

據2018年9月北京地鐵官網顯示，北京地鐵機場線票價為每人次25元。

參考資料：北京地鐵機場線_網路

⑷ 坐地鐵怎麼去首都機場，要多少錢

坐13號線坐一站到知春路,換10號線到三元橋,再換機場快軌可到首都機場的3號和2號航站樓

票價:13換10號線通票2元,機場快軌25元.

⑸ 去首都機場做地鐵多少錢

北京地鐵機場線票價25元人民幣。

⑹ 首都機場 輕軌票價多少

25一位。20分鍾就到了

⑺ 坐地鐵去首都機場要多少錢

票價一律25元，你可以從東直門或者三元橋出發，具體你要到哪裡，你自己看了，我只能告訴你，東直門可換乘2號線和13號線，三元橋可換乘10號線，有疑問可以繼續提出

⑻ 北京地鐵機場專線的票價是多少

市發改委組織來自社會各界的25位代表就首都機場客運專線票制票價舉行聽證會。北京東直門機場快速軌道有限公司提出了25元/人次和30元/人次兩個票價方案。有20名代表表示同意25元、單一票制的方案，占總代表人數的80%。但多數代表強調這一價格應試運行一段時間，正式價格應該根據試運行結果再定。

市發改委表示，經過慎重研究並報經北京市政府批准，確定軌道交通機場線自開通試運營之日起實行單一票制，票價為25元/人次，試行一年，試行期滿後，經成本監審，按法定程序制定正式票價。使用一卡通卡或現金購票均為25元/人次。

發改委同時要求相關公司組織相關部門積極做好各項准備工作，落實技術和運營組織保障方案，確保軌道交通機場線安全運營。

據了解，首都機場線投資62億元，是北京市軌道交通線網規劃中的一條連接市中心和首都國際機場的客運專線，主要服務於航空旅客。線路全長28.1公里，起點站設在東直門，第二個站設在三元橋，在這兩個站後，直接抵達首都國際機場3號航站樓和2號航站樓，車輛最高運行速度110公里/小時。今後，市民從東直門乘坐機場線20分鍾就能抵達T3航站樓。

機場線每天早晨6:00東直門首班車，末班車時間為22:30。2號航站樓首班車6:35，末班車時間為23:10；3號航站樓首班車6:21，末班車時間為22:51。據預測，機場快線初期日均客流量達1.6萬人次，最高可達2.2萬人次。

⑼ 三元橋地鐵到首都機場地鐵票價

票價25元

公交線路：機場線，全程約18.2公里

1、從三元橋乘坐機場線,經過1站, 到達T3航站樓站

⑽ 北京首都機場有地鐵嗎

是有地鐵的。首都機場線是從東直門至北京首都國際機場的路線，全長27.3公里，共設內置東直門、三元容橋、2號航站樓和3號航站樓4座車站和1個車輛段，其中東直門可換乘北京地鐵2號線和13號線。

北京首都國際機場（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），距離市中心25公里，為4F級民用機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、環渤海地區國際航空貨運樞紐群成員、世界超大型機場。