上海虹橋火車站地鐵在幾層

Ⅰ 虹橋火車站 地鐵下車到 火車站檢票口 步行要多久 高分 急 謝謝

地鐵2號線、10號線車站，從地下二層站台層上到地下一層的站廳層後，在站廳層回東西兩側可通過自動扶梯到達答地上二層候車大廳，約需約3~5分鍾。從地鐵下站台到地下二層站台自動扶梯約需3分鍾 ，從自動扶梯地上二層候車大廳到檢票口約需3分鍾，因此從下地鐵到火車站檢票口正常步行速度最快需要近十分鍾。
你在玩火，稍差點就趕不上車。不知道你列印車票沒？還有檢票口會提前關閉。你算進去了沒？預留半小時比較好

Ⅱ 上海虹橋火車站離地鐵2號線有多遠

• 其實在同一個建築物內。

• 下了火車走出站地道斜坡向下，就是B1層的到達大專廳，就可以看見地鐵售屬票處了。

• 買了地鐵票，進地鐵站的閘機，再自動扶梯向下到B2層乘地鐵。

• 火車站、地鐵站就是上下的垂直關系。

• 虹橋火車站在候機樓西側，兩個主體建築是連在一起的，地鐵2號線就在候機樓地下一層。

• 出了火車站向東門方向走，有很醒目的地鐵2號線、候機樓導向牌，步行約10分鍾就到了。

• 值得注意的是2號線每天22：45分是最後一班。進站口之前的右側有一排自動售票機，可准備好一些一元的硬幣或者平展整齊的紙幣，在屏幕上觸摸選擇站點、車票的張數，然後確認即可。人工窗口售票有時需要排隊。

Ⅲ 虹橋火車站有幾條線路地鐵啊

有地鐵10號線， 地鐵2號線，地鐵17號線。

1、地鐵2號線(徐涇東→浦東國際機場，首末班5:30~22:45)

徐涇東→虹橋火車站→虹橋2號航站樓→淞虹路→北新涇→威寧路→婁山關路→中山公園→江蘇路→靜安寺→南京西路→人民廣場→南京東路→陸家嘴→東昌路→世界大道→上海科技館→世紀公園→龍陽路→張江高科→金科路→廣蘭路(東延段)→唐鎮→創新中路→華夏東路→川沙→凌空路→遠東大道→海天三路→浦東國際機場(磁懸浮)

2、地鐵10號線(虹橋火車站→新江灣城，航中路→新江灣城，首末班5:35~22:00)

虹橋火車站→虹橋2號航站樓→虹橋1號航站樓→上海動物園→龍溪路→水城路→伊犁路→宋園路→虹橋路→交通大學→上海圖書館→陝西南路→新天地→老西門→豫園→南京東路→天潼路→四川北路→海倫路→郵電新村→四平路→同濟大學→國權路→五角場→江灣體育場→三門路→殷高東路→新江灣城

3、地鐵17號線首末班（東方綠舟→虹橋火車站，首末班6:00~22:30）

東方綠舟→朱家角→澱山湖大道→漕盈路→青浦新城→匯金路→趙巷→嘉松中路→徐涇北城→徐盈路→蟠龍路→諸光路→虹橋火車站

(3)上海虹橋火車站地鐵在幾層擴展閱讀

上海虹橋站特色服務

2016年12月4日，上海虹橋站設置直飲水台和凈化開水間，提供可直接飲用的開水和常溫水。每台直飲水設備共設有兩個飲水台，藍色為成人飲水台，橙色為兒童飲水台，每個飲水台都有三個可用水杯取水的接水龍頭和兩個可以直接飲用的接水龍頭。直飲水設備採用活性炭加超濾膜加紫外線組合凈化工藝，並接受每周自檢、每旬抽檢和每月第三方檢測的三級水質檢測。

2017年春運期間，上海虹橋站在候車大廳安裝「書香上鐵」電子閱讀雲屏機，旅客通過掃掃二維碼可免費下載電子圖書。9月，上海虹橋站上線「廁位智能引導系統」，衛生間門口的屏幕顯示所在廁所的空間平面圖，標示著各個廁位，屏幕顯示為紅色代表廁位有人使用，顯示為綠色代表廁位無人使用。

Ⅳ 上海虹橋火車站到達層出口處在哪個方位

到達層在地下一層，和地鐵出入口在一層，具體要根據車次找對應的到達出口，而且一般南北出口都可能出站。

Ⅳ 上海虹橋高鐵站內有地鐵站嗎

虹橋火車站B1層，也就是候車室的下邊，到達層的同一層就是地鐵2號線和10號線的虹橋火車站站的進口

Ⅵ 上海虹橋地鐵到上海虹橋火車站遠嗎大約要多長時間

上海虹橋地鐵站和上海虹橋火車站都是在上海虹橋樞紐站，地鐵站是在地下一層，火車站在地上二層，從地鐵站走到火車站需要十分鍾左右。

Ⅶ 上海虹橋火車站地鐵有幾號線

上海虹橋火車站有三條地鐵線路經過，分別是地鐵2號線、10號線和17號線

Ⅷ 去虹橋火車站坐幾號地鐵

虹橋火車站那裡的地鐵站。通行二號線，10號線，17號線。
所以可以看看自己那裡的線路跟這三個線路相同。

Ⅸ 上海虹橋地鐵站怎麼到高鐵出發層

10號線從最東邊出來，左轉車站右轉商業中心，進入車站後十幾米即有升降電梯直達2F出發平台。

上海虹橋站（Shanghai Hongqiao Railway Station），位於中國上海市閔行區，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站，於2008年7月20日開工建設，2010年7月1日投入使用。上海虹橋站北端引接京滬高速鐵路、滬漢蓉快速客運通道，南端與滬昆高速鐵路、滬杭甬客運專線接軌，是上海虹橋綜合交通樞紐的組成部分，是華東地區重要的鐵路客運樞紐之一。

建築設計：

上海虹橋站及相關工程由鐵道第三勘察設計院集團有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司和上海現代建築設計（集團）有限公司設計，其造型以平直、方正、厚重為設計理念，體現了海納百川的海派文化及現代化鐵路客站的功能性、系統性、先進性、文化性和經濟性的建設理念。

上海虹橋站總建築面積約44萬平方米，其中站房面積約24萬平方米、無站台柱雨棚面積6.9萬平方米，僅計算候車大廳和售票大廳等鐵路客運設施則為145000平方米；東西長412米，南北寬162米，建築高度42米。上海虹橋站主體結構為鋼砼組合結構，屋面鋼結構採用彈性、球鑄、多肢支撐形式。

總用鋼量近8萬噸，約為北京奧運會主場館「鳥巢」外部鋼結構用鋼量的2倍，其中地下部分用鋼量約3萬噸，地上部分用鋼量約5萬噸；位於屋面最高處42米的24根主鋼梁，每根長62米、高5.6米、重63噸。

上海虹橋站主體建築由站房、無站台柱雨棚、站場設備、南北輔助辦公樓等部分組成，站房採用線上高架候車、線下出站的結構，在東西兩側均設置高架落客平台，外觀與機場候機樓相似。

Ⅹ 上海虹橋火車站候車室在幾樓虹橋火車站有幾層都是干什麼用的坐地鐵過去要去幾樓候車和檢票

上海虹橋站的候車室在2樓
途徑 17站|預計時間 41分鍾|票價 5元
到2樓檢票和候車