雙流機場地鐵站名

⑴ 成都雙流機場有地鐵嗎

成都雙流機場暫時還沒有地鐵

機場5號線：從T2航站到犀浦公交站，間隔20分鍾發車，票價25—28元（不支持公交卡，需要付現，需要乘坐最好備好現金）途經：T2戰、T1站、茶店子公交站、犀浦公交站。首班車8:30，末班車22:00。如果是從犀浦公交站坐機場5號線去雙流機場，路線往返換換順序就可以了，途經站完全相同。首班車7:00，末班車17:00。全程時間大概2小時左右，大概是2環比較堵，所以雖然路程不是很長，但是時間長。犀浦那邊學校比較多，學校外面有很多讀書時喜歡吃的。

⑵ 離雙流機場最近的地鐵站叫什麼名字。我要去成都東站

雙流機場不通地鐵，但是雙流機場有動車可以直接到成都東站，鐵路售票系統里有雙流機場這個站，你可以查一下。

⑶ 離雙流機場最近的地鐵站

火車南站吧，
那裡有機場高速到機場，
或者是火車北站，火車北站有大巴公交10塊錢直接接你去機場，
建議走第二種方案

⑷ 雙流機場t1和t2都有地鐵口嗎

雙流機場t1和t2都有地鐵口。

成都地鐵10號線於2017年9月6日開通，起於太平園站，途徑雙流機場1航站樓站版，止於雙權流機場2航站樓站。

其中地鐵出入口分別位於:T1——到達層（1F）——航站樓01號出口外和T1停車場內；T2——負二層（B2）——航站樓內L2、L3、L4通道內,T2停車場地鐵B/C入口。

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雙流機場t1和t2航站樓地鐵線路時間表：

1、太平園一簇錦一華興一金花一雙流機場1航站樓一雙流機場2航站樓方向

首班車：06：00，末班車：23：00。

2、雙流機場2航站樓一雙流機場1航站樓一金花一華興一簇錦一太平園方向

首班車：06：05，末班車：23：05。

⑸ 雙流機場地鐵是幾號線

成都地鐵10號線：雙流機場1航站樓站

成都地鐵10號線（Cheng Metro Line 10），於2017年9月6日開通運營一期工程（太平園 - 雙流機場2航站樓），於2019年12月27日開通運營二期工程（雙流機場2航站樓 - 新平），標志色為寶藍色。

成都地鐵10號線起於太平園站，途經武侯區、雙流區、新津區，止於新平站，大致呈東北-西南走向。途徑雙流機場1航站樓站和雙流機場2航站樓站。

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線路走向：

1、一期工程

成都地鐵10號線一期工程起於太平園站，沿佳靈路下穿成都鐵路西環線、三環路，向南至成雙大道串聯八益傢具城商圈，在成雙大道與聚龍路交匯處設置簇錦站、在成雙大道與新安大道交匯口設置華興站。之後向南沿規劃路下穿繞城高速至馬新路，在金航路與金德路交匯口設置金花站。

之後沿馬新路下穿江安河進入成都雙流國際機場，在T1航站樓設置雙流機場1航站樓站、最終止於T2航站樓附近的雙流機場2航站樓站。線路全長10.937千米，採用全地下線敷設，設置車站6座。

2、二期工程

成都地鐵10號線二期是成都市市域快線之一，主要服務於主城與新津組團的快速聯系，並兼顧服務成都雙流國際機場客流。成都地鐵10號線二期工程起於一期工程終點站雙流機場2航站樓站，途經雙流西站、黃水鎮、新津縣城等地，最終止於新平站。

線路全長27.065千米，其中地下段長10.415千米，高架及過渡段16.650千米；共設車站10座，包含地下站5座，高架站5座；其中雙流西站為換乘站，可與在建的成都地鐵3號線二期進行換乘。

二期工程將在板橋設1處車輛段；在高大路設1處停車場；另設主變電所1座；控制中心將接入一期新苗控制中心。

⑹ 成都雙流機場離哪個地鐵站最近

成都地鐵10號線：雙流機場1航站樓站

成都地鐵10號線，共設車站6座，起於太平園站，途徑簇錦站、華興站、金花站、，止於雙流機場2航站樓站。

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2015年1月，國務院和中央軍委正式下發文件，同意建設成都新機場。2016年4月，國家發展改革委正式批復成都新機場工程可行性研究報告，為滿足成都及周邊地區航空運輸增長需求，完善綜合交通運輸體系，促進區域經濟社會協調發展，同意建設成都新機場。

成都新機場位於成都市東南方向的簡陽市，場址離成都市中心直線距離為51.5公里，與雙流機場相距50公里。總體規劃按照滿足遠期9000萬人次年旅客吞吐量設計，終端規劃建設「四縱兩橫」共6條跑道，航站樓總面積約為126萬平方米，總用地面積約為52平方公里。

⑺ 成都雙流機場離哪個地鐵站最近

你坐地鐵到哪裡？

⑻ 從成都雙流機場最近的地鐵站在哪裡叫什麼名字

坐機場大巴到火車南站或者省體育館

⑼ 離成都雙流機場最近的地鐵站叫什麼名字 我要去火車北站~

303路只到一環來路的岷山飯店，車程源大概要四十分鍾左右。你直接在機場坐300路直接到火車北站不是很方便嗎？時間大概是80分鍾左右。離機場最近的一個地鐵站口是在火車南站那裡。但是地鐵名字叫桐子林站。你打車的時候告訴師傅就說到火車南站橋邊的地鐵口就可以了。那裡有個譚魚頭，和中信銀行。如果你打車再轉地鐵整個過程加起來的時間只比坐300路最多節約二十分鍾。