天府廣場到陸軍總醫院地鐵收班時間

① 成都地鐵1號線幾點收班啊

1號線23點收班，運營時間：06:10—23:00。

高峰時段 7:30—9:30，17:00—19:00，高峰車次間隔為5分45秒，平峰為回7分30秒 春運期間1號線將答延長運營服務時間，末班車世紀城站0:05發車，升仙湖站0:05發車。

(1)天府廣場到陸軍總醫院地鐵收班時間擴展閱讀：

成都地鐵1號線是成都市首條地鐵線路，為南北方向主幹線，一期工程北起北星高架東側升仙湖站，經火車北站（成都站），穿過天府廣場、騾馬市等市中心商圈，至火車南站（成都南站），並延伸至天府大道大源CBD，在新會展中心旁設置終點站世紀城站。

全線主要沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、天府大道鋪設。全長18.5km，全部為地下線，共設17座地下車站，2010年9月27日正式開通試運營。（其中，錦城廣場站於2013年6月8日開放）。

② 成都地鐵1號線全程多少時間早上幾點開始

成都地鐵1號線全程時間為：神仙湖到世紀城38分鍾，世紀城到升仙湖為36分鍾，早晨6:30分開始營運；晚上10點收車。

③ 地鐵2號線首末班車是幾點

成都地鐵2號線首末班車為犀浦到龍泉驛方向首班車為06:10末班車為23:00，龍泉驛到犀浦方向首班車為06:10末班車為23:00。

成都地鐵2號線起於郫都區的犀浦鎮止於龍泉驛區。全長42.3千米，共設置32座車站。2號線的的開通有效的的提高了成都西北到西南的交通便利程度。其成都東站的站點也方便了廣大旅客的換乘需要。

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線路走向：一期工程。

成都地鐵2號線一期工程為西北-東南走向。西北起於茶店子客運站，向東延伸，經一品天下、白果林、中醫大省醫院、通惠門，在天府廣場與成都地鐵1號線換乘，繼續向東南延伸至春熙路、牛王廟等人流密集區。

再經成都東站，東南止於成都行政學院站，串聯起茶店子客運站、蜀漢路、天府廣場、錦江街和CB

二期工程：

成都地鐵2號線二期西延線工程為西北-東南走向。東南起於茶店子客運站，向東北方向延伸，經迎賓大道、金科北路、金周路、百草路、天河路，到達終點站犀浦站，串聯起市區和犀浦鎮。線路全長為8.842千米。

共設車站12座，其中，高架站1座，地下站5座。二期東延線工程為西北-東南方向。西北起成都行政學院站，沿桃都大道向東南延伸，經大面鋪、龍平路等地區，東南止於龍泉驛站，串聯起成都市區和龍泉驛區。線路全長11.096千米，共設6座車站，其中，高架站3座，地下站3座。

參考資料來源：成都地鐵-乘車查詢

④ 求成都地鐵運營時間表

成都地來鐵1號線首末班自車時間： 升仙湖06:30 - 22:30 | 世紀城06:30 - 23:00

線路信息：高峰時段 7:30—9:30，17:00—19:00，高峰車次間隔為5分45秒，平峰為7分30秒

成都地鐵是服務於中國四川省成都市及其周邊地區的城市軌道交通。其首條線路成都地鐵1號線於2010年9月27日正式開通，為中國中西部首條地鐵線路，也使成都成為了中國大陸第十個擁有城市軌道交通的城市。

⑤ 地鐵3號線春熙路到軍區總醫院末班車

地鐵3號線
全程約24分鍾/10.9公里/票價3元

春熙路
步行至春熙路站
春熙路站 末班車 22:50
9站
乘坐地鐵3號線 , 在軍區總醫院站 下車
軍區總醫院站
步行至軍區總醫院
軍區總醫院

⑥ 在陸軍總醫院怎麼坐地鐵

最近的地鐵站是地鐵二號線的展覽館站。一站，很多公交車到，135、239,、環路、282、169、265之類的。走路大概十分鍾。

⑦ 成都地鐵收車時間2號線

工作日

1.首末班車時間

行政學院 首車6：30 末車22：00
茶店子 首車7：00 末車22：30

2.高峰時段 7：30—9：30；16：30-19：00

3.列車間隔高峰5分40秒，平峰6分55秒。

4.站停時間天府廣場60秒，其它各站站停40秒。

雙休日

1.首末班車時間

行政學院 首車6：30 末車22：00
茶店子 首車7：00 末車22：30

2.高峰時段 9:30—18:00

3.列車間隔高峰6分25秒，平峰6分55秒。

4. 站停時間天府廣場60秒，其它各站站停40秒

⑧ 成都地鐵1號線收班時間

地鐵1號 末車21:00

⑨ 成都地鐵最後一班幾點收

成都地鐵最後一班23:10收工。

成都地鐵1號線末班車是23:00；成都地鐵2號線末班車是22:45；成都地鐵3號線末班車是22:50；成都地鐵4號線末班車是22:50；成都地鐵5號線末班車是22:50；成都地鐵7號線末班車是22:55；成都地鐵10號線末班車是23:10。

(9)天府廣場到陸軍總醫院地鐵收班時間擴展閱讀：

成都地鐵首條線路成都地鐵1號線於2010年9月27日正式開通，也使成都成為了中國大陸第十個擁有城市軌道交通的城市。

據2019年12月，成都地鐵共開通7條線路，線路總長302.285千米，均採用地鐵系統，共計207座車站投入運營（換乘站不重復計算），18座換乘站。

截至2019年12月，成都地鐵在建線路共有5條（成都地鐵6號線一二三期、成都地鐵8號線一期、成都地鐵9號線一期、成都地鐵17號線一期、成都地鐵18號線一二期），共計里程213.02千米；

2020年，地鐵6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線一二期項目將竣工。到2020年底成都地鐵開通運營里程預計達515公里。此外，2020年地鐵新開工項目包括：8號線二期、27號線一期、30號線一期。

2019年9月30日，成都地鐵單日線網客運量達490.24萬乘次，第八次刷新記錄。2019年12月31日，成都地鐵單日線網客運量達525.60萬乘次，首次突破500萬大關。

成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車採用B2型不銹鋼輕量化車體，4動卡2拖卡6卡編組，全車定員1460人，最多可載客1880人。

成都地鐵1號線、成都地鐵2號線列車由中車四方車輛有限公司製造。成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車由中車長春軌道客車股份有限公司、上海阿爾斯通交通電氣有限公司聯合體製造。

成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車採用A型鋁合金車體，4動卡2拖卡6卡編組，全車定員1828人，最多可載客2488人；成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車列車由中車四方/成都製造。

成都地鐵開通後，預計到2020年，公共交通分擔率將進一步提升，達到50%。地鐵的建設完善了成都市的公共交通系統，建立起了一個整合、高效、經濟的道路軌道交通網路，並使之持續滿足城市的需要。

地鐵時代來臨意味著成都將真正步入公共立體交通時代。成都地鐵的建設將會提高公共交通的競爭力，並且在成都城市道路擁擠問題日益突出無疑是一個有效的緩解措施。

⑩ 成都地鐵運營時間