豐台火車站地鐵規劃

⑴ 豐台區北大地鐵是幾號線

北京北大醫院最近的地鐵站有兩個：北海北和平安里。北海北距離北京北大醫院約500米，平安里距離北京北大醫院約700米。

(1)豐台火車站地鐵規劃擴展閱讀：

北京大學第一醫院（簡稱「北大醫院」）位於北京老皇城內，是距離中南海最近的醫院，是一所融預防、醫療、教學、科研為一體的大型綜合性三級甲等醫院，是中央保健基地醫院。北大醫院創建於1915年，是我國最早創辦的國立醫院，也是國內首批建立的臨床醫學院之一。近百年來，北大醫院擁有著一批國內的首創專業學科以及在我國率先開展的診療技術，如國內首創小兒科(1940）、泌尿外科(1946)、腎臟病專業(1950)、綜合醫院心血管病房(50年代)、小兒神經專業(50年代)等。

北大醫院設有6個研究所，16個醫技科室，35個臨床科室；共有64個病房，開放床位1600張。年門急診量270萬人次，年出院人數7.2萬人，年住院患者手術近3萬例。北大醫院在職職工3200餘人，其中正高級職稱220餘人，副高級職

⑵ 為什麼北京豐台火車站要重新啟用

2018年8月14日，隨著京廣鐵路線路在豐台站駁接完成，豐台站改建工程正式開工。在停辦客運業務8年後，豐台站改建工程終於正式開工。老豐台站的站房將被原地保護起來，封存歷史與回憶；新豐台站則帶著萬眾期待，開始勾畫美好未來。

豐台站的改建，將使整個北京的西南客站布局達到一定程度的平衡。屆時，北京西站所有普速旅客列車都將移至豐台站開行，北京西站和北京南站專司開行高鐵列車，讓旅客出行的選擇更多、便利更多。這意味著，以後，旅客可以直接從豐台站乘車前往石家莊、鄭州、武漢、廣州等城市。不僅如此，改建後的豐台站還將與其他北京鐵路樞紐深度融合，優化首都交通運輸結構，完善首都綜合交通體系，強力帶動社會經濟發展，並迎來「保障雄安新區建設」的全新使命。

來源：澎湃新聞網

⑶ 北京地鐵10號線的線路規劃

10號線在三環外、四環內環形一周，呈矩形。由一期、二期組成，一期（巴溝—海淀黃庄—北土城—三元橋—國貿—勁松）已於2008年7月19日開通試運營。連接城市東南部、西北部最為密集的居住地區與17條軌道交通線路銜接，為北城的發展作出了貢獻。在10號線二期貫通後，10號線作為北京地鐵第二條環線，具有連接中心城西北、東南方向的對角線功能，是線網中的骨架線路。10號線將有效緩解三環的地面交通壓力。二期工程是一期工程的延伸線，起於一期工程終點勁松站，終止於一期工程起點巴溝站西側折返線。沿線經過了中心城的朝陽區、豐台區和海淀區，北連CBD，南接城市東南方向最重要的公共交通樞紐宋家莊公交樞紐，西連城市交通樞紐六里橋及五路居，至此，廣大南城終於結束了地鐵線路稀少的生活。線路連接了中關村、學院路、奧林匹克公園、燕莎、CBD、潘家園、大紅門、公主墳等商務區和商業區，豐台火車站（規劃）、六里橋等五個交通樞紐，以及萬柳、草橋，勁松等居住區。
全線在規劃線網中與北京地鐵4號線、16號線、8號線、5號線、13號線、14號線、3號線、6號線、1號線、7號線、12號線、9號線以及北京機場軌道交通線、輕軌2、3號線等17條軌道交通線路銜接，共形成24個換乘節點。
10號線二期工程對補充和完善10號線一期在線網中的骨幹作用，支持CBD的擴大和發展，緩解三環的地面交通壓力，促進沿線城市土地的升級改造以及亦庄經濟技術開發區的發展，推動市區東南、西部公交一體化進程，方便沿線居民的出行具有重要的作用和現實意義。

⑷ 豐台站建成之後可以在北京西站坐高鐵嗎

可以的

豐台站只是承接北京西站一部分京廣、京九鐵路的客運任務。在軌道交通接駁方面，將接入地鐵10號線和16號線。
未來，豐台站的開通將分兩步走：到2020年底，豐台站將率先引入部分普速列車，為北京西站「減壓」；到2021年，豐台站實現全面開通運營。
屆時，北京西站所有普速旅客列車都將移至豐台站開行，北京西站和北京南站專司開行高鐵列車，讓旅客出行的選擇更多、便利更多。

未來北京西南地區客運樞紐布局：
北京西站：京廣高鐵、京雄城際；
豐台站：主要的普速旅客列車、京廣高鐵、京港(台)高鐵；
北京南站：京滬高鐵、京津城際。
這意味著，以後，旅客可以直接從豐台站乘車前往石家莊、鄭州、武漢、廣州等城市。
根據施工進度，到2020年底豐台站局部普速場可投入運營，2021年全站正式啟用。

⑸ 豐台T1,T2有軌電車肯定會建嗎預計什麼時候

我們參考北京市豐台區人民政府網站http://www.bjft.gov.cn/，搜索關於輕軌的通知，2017年3月13號發布「豐台區將建兩條有軌電車線路」的通知。

豐台區要建兩條T字頭的軌道——河西T1線和T2線，兩條線都是區域內運營。其中，河西T1是從園博園北到房山線的稻田站；河西T2是從河西T1引出，直達青龍湖附近。
豐台交通部門透露，今年這兩條線路力爭開工，但因涉及周邊地塊和路網的配套等問題，雙線的開通時間都暫不確定。可以確定的是，兩條區域線路將與既有軌道線網實現接駁。
按計劃，這兩條線將採用有軌電車運營模式。此前交通部門曾發布數據，有軌電車能耗約為傳統公交車的三分之一。
另外，北京最能裝的地鐵——16號線北段去年試運營。目前，這條線路南段大部分車站已進場施工，其中涉及豐台路段。「豐台火車站站、麗澤商務區站等車站要和其他部門對接，進展相對較慢。」交通部門負責人透露，預計2018年，這條地鐵將南北貫通，全程29座車站中有12座是換乘站。
14號線剩餘段建設「卡」點也位於麗澤商務區。豐台交通部門相關負責人透露，預計2019年剩餘段將試運營。屆時，豐台將打通一條東西向的快速走廊。
豐台區域內，8號線三期也正在建設。未來，市民將實現乘坐一趟地鐵，從城市北部的奧林匹克公園直達南五環外。另外，房山線也將北延至豐台區，在豐益橋與10號線對接，加強中心城區與房山的銜接。
豐台區還有一條備受關注的軌道，即新機場線正在加緊建設。這條線路全程41.36公里，列車預計20分鍾內跑完。這是目前國內城市軌道交通的第一速度。
預計2019年，這條線路將隨新機場同步投入使用。屆時，草橋站將實現與既有10號線換乘，未來這站還將引入19號線和11號線。市民在這里可以直接辦理值機手續，甚至托運行李。交通部門此前透露，新機場線的列車將設行李拖掛車廂。
新機場線的另外兩站也均為換乘站。其中磁各庄站將接駁正在規劃中的城際聯絡線。新機場北航站樓站將可以換乘京霸城際鐵路等。遠期，這條線還預留了南航站樓站。（轉自北京日報）

⑹ 北京地鐵9號線在看丹橋這邊的造甲村有站嗎還是豐台醫院（原鐵路醫院）有站么

造甲村和豐台醫院都沒站 最近的是花鄉站

北京地鐵9號線(M9)[未運營]
上行：國家圖書館 - 車公回庄大街 - 白堆子 - 軍事博物館答 - 北京西站 - 六里橋 - 六里橋西 - 豐台北路 - 豐台火車站 - 花鄉 - 怡海花園 - 豐台科技園 - 郭公庄 (13站)

下行：郭公庄 - 豐台科技園 - 怡海花園 - 花鄉 - 豐台火車站 - 豐台北路 - 六里橋西 - 六里橋 - 北京西站 - 軍事博物館 - 白堆子 - 車公庄大街 - 國家圖書館 (13站)

計劃於2011年通車試運營。

⑺ 北京豐台站一期南區主體結構封頂，什麼時間能正式投入使用

預計年底正式投入使用。北京豐台站位於北京西三環與西四環之間，車站建築面積39.88萬平方米，目前，它是北京最大的車站建築面積，也是中國普通和高速雙層倉庫的首個大規模現代化車站布局，火車站大廈，站場規模為17個站，32條線路，大概最多可容納14,000人，車站大樓的鋼結構使用近20萬噸鋼材，14萬噸鋼筋和810,000立方米混凝土澆築。

北京市集團公司豐台站項目管理部副主任表示，為了確保現有的京滬線和京廣常速鐵路的連續運行，並確保同時推進 北京豐台地鐵站，國家鐵路，車站周邊的直轄市以及配套道路，分為兩個階段的建設，其中第一階段占整體工程量的80％，為了分兩個階段應對地鐵16號線的建設，北部地區已於2020年8月18日結束，南部地區將在2020年7月地鐵建成後開始建設。

以上的回答是我個人的想法，如果還有其他想法可以在下方評論。

⑻ 新的豐台站（豐台火車站）已經開建了嗎

今年下半年局部開工，
明年全部開工，
2016年建成，包括經過那裡的
地鐵16號線
。

⑼ 豐台站的歷史

最初計劃中，10號線豐台站地鐵站設於豐台站正下方呈南北走向，而車站南北兩側原規劃的孟家村站和前泥窪站取消，「三站合一」。由於豐台站周邊主要是居民區，而地鐵站並入鐵路車站將造成周邊乘客的不便，因而遭到了周邊社區的數千居民簽名反對 。最終的方案中，原有的兩座車站分別北移，前泥窪站（即現泥窪站）北移300米，孟家村站北移100米。北移之後的孟家村站更名為豐台站，設於豐台站南廣場地下，以方便周邊居民出行，而站廳同待建的豐台火車站地下站廳聯通，兼顧了鐵路乘客換乘的需求 。這一規劃的更動，加上車站用地拆遷的滯後，使得豐台站直到2012年4月才進場開工 ，雖然施工方千方百計加快施工進度，但仍然到2013年4月才竣工 。這影響到了原定於2012年底通車的10號線二期的開通進度：未受影響的區間按原計劃開通，同10號線一期工程構成一個缺口的環形；而到了2013年5月5日，包括豐台站地鐵站在內的兩站三區間才通車運營，10號線全線成環貫通 。

⑽ 豐台火車站改造圖

新豐台火車站建設正在進行前期工作，規劃設計方案正在完善，與此前披露的豐台火車站將是「北京南站的三倍」規模相比，調整後的新豐台火車站建設規模將有所「縮水」，將與新建成的北京南站相當，建成後的新豐台火車站的功能主要是成為進入北京的高速鐵路的總站，改造工程預計將於明年年初正式開工。冀岩表示，豐台區將藉助新豐台火車站這個龐大的交通樞紐的建設，拉動整個豐台火車站區域的建設，完善周邊城市配套功能，以期在其周圍形成全新商圈。