俄羅斯地鐵革命廣場站

A. 俄羅斯地鐵介紹

俄羅斯莫斯科地鐵，被公認為世界上最漂亮的地鐵，按運營路線長度為全球第五大地鐵系統，按年客流量為全球第四繁忙暨亞洲以外第一繁忙的地鐵系統。

1935年5月15日，蘇聯政府出於軍事方面的考慮，正式開通莫斯科地鐵。地下鐵道考慮了戰時的防護要求，可供400餘萬居民掩蔽之用。

地鐵站的建築造型各異、華麗典雅。每個車站都由國內著名建築師設計，各有其獨特風格，建築格局也各不相同。

多用五顏六色的大理石，花崗岩，陶瓷和五彩玻璃鑲嵌除各種浮雕，雕刻和壁畫裝飾，照明燈具十分別致，好像富麗堂皇的宮殿，享有"地下的藝術殿堂"之美稱。地鐵站除根據民族特點建造外，還以名人、歷史事跡、政治事件為主題而建造。

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俄羅斯鐵路網的分布特點是南部密集，越往北越稀疏，極北部基本沒有鐵路分布，整體隨領土呈東西走向。由於歐洲部分人口眾多，經濟比亞洲部分發達，因此鐵路網歐洲部分比亞洲部分密集。

俄羅斯地理位置偏北，絕大部分屬亞寒帶大陸性氣候，冬季漫長而嚴寒，越往北氣溫越低，凍土層越厚，覆蓋有茂密的原始森林（尤其是西伯利亞），不利於建立居住點和修建鐵路。

B. 俄羅斯莫斯科地鐵神秘消失，現在也沒有找到，車和乘客都去了哪裡

類似於這些地鐵消失的事情，其實發生了挺多的，我覺得應該是磁場的問題

C. 莫斯科地鐵的地鐵亮點

莫斯科的每座地鐵站都擁有其獨特的建築風格。來自烏拉爾山、阿爾泰、中亞、高加索及烏克蘭等二十多種不同產地的大理石及各種礦石，鋪滿了車站的大廳。精美的大理石藝術雕像、浮雕，典雅的吊燈、玻璃拼花以及站台頂部那些代表著建築者精湛技藝的馬賽克鑲嵌畫，使車站彷彿成了一座藝術博物館。
地鐵車廂除頂燈外，還設計了便於讀書看報的局部光源，在車廂門口安裝了報站名用的電子顯示屏。地鐵站除根據民族特點建造外，還以名人、歷史事跡、政治事件為主題而建造。
各個地鐵站以民族特色、名人、歷史事跡、政治事件為主題而建造，其中最突出的就是以愛國主義為主題的地鐵站。這些地鐵站，例如革命廣場站，雕塑的是以十月革命勝利和蘇聯紅軍反法西斯戰爭為主題。沖鋒陷陣的蘇聯紅軍、站崗值勤的哨兵，一個個鮮活的面孔早已定格在激情澎湃的歷史年代。有觀光客必訪的共青團車站，裡面金碧輝煌如同沙皇宮殿。還有些是以著名文學家為主題，配上各種人物的雕塑和歷史題材的浮雕畫面，在明亮的燈光照耀下，既展示了歷史畫卷，又顯得富麗堂皇，使人們既獲得藝術上的享受，又從中獲得精神上的教益。
另外，不少地鐵站也以俄國大文豪命名，如「普希金」、「契訶夫」、「屠格涅夫」等。其中名氣最響的是「馬雅可夫斯基」站。「馬雅可夫斯基」站是為了紀念蘇聯革命詩人馬雅可夫斯基。地鐵入口處立著詩人的頭像，目光深邃。「馬雅可夫斯基」站之所以有名不僅在於詩人，更是由於車站的建築特色。這個地鐵站的建築風格被歸入當時的「斯大林式新古典主義」，前衛的設計理念融入了傳統的裝飾元素，別有一番詩人般的浪漫情懷。大廳兩側的每座大理石拱門都鑲著不銹鋼。一盞盞照明燈圍成圓形，嵌在穹頂。地面中央的紅色大理石「通道」，猶若一條紅地毯，彷彿在歡迎每位乘客。地鐵站最吸引人的地方是天花板：千萬別以為只是燈飾圍成圓形這么簡單，其實每個圓圈裡面都另有風光。這里鑲嵌著蘇聯名畫家傑伊涅卡的馬賽克壁畫，共有31幅。該設計方案於1938年在紐約國際展上獲得大獎，使「馬雅可夫斯基」站成為世界級的地鐵站 。
總體來看，莫斯科地鐵保留了濃厚的斯大林時代色彩。從一些地鐵站名就可以看出，如十月廣場、馬克思主義者、紅色近衛軍、列寧大街、共青團員等。而且，在莫斯科市中心的庫爾斯克站，仍然能看到前蘇聯的標語「斯大林教育我們要對國家忠誠，鼓舞我們為了偉大事業努力奮斗！」
莫斯科共青團地鐵站在科爾特瑟瓦雅地鐵線以及莫斯科整個地鐵系統中最有名氣，它也是莫斯科的標志，部分原因是它處於莫斯科最繁忙的交通樞紐——共青團廣場。這個地鐵站是到莫斯科和俄羅斯其它地區的樞紐，它的設計主題是展示愛國史，激發人們對俄羅斯的未來充滿嚮往。莫斯科共青團地鐵站於1952年1月30日開張，是環線第二級的一部分。
媲美宮殿的地鐵站
基輔站壁畫自然主要是烏克蘭的風光和生活情景。頓河彪悍的哥薩克，美麗的烏克蘭姑娘充滿民族風情的舞蹈，克里米亞和黑海的旖旎風光，每一幅，每一件都吸引人們的目光。這些都體現了烏克蘭民族的生活、習俗和傳統，它們生動而又鮮明。
基輔站的烏克蘭風俗畫
愛國主義也是地鐵壁畫的主題。俄羅斯和蘇聯時期的重大歷史事件，如1812年抗擊拿破崙的入侵、十月革命的爆發等等，有的是以反法西斯戰爭為主題，反映了蘇聯人民英勇奮戰的壯觀場面。 線路的最大坡度為 40‰，最小曲線半徑為300米；軌距為1524毫米。早期修建的區間隧道為淺埋、明挖法施工的雙線矩形斷面，寬7.6米，軌面以上高3.9米。以後修建的區間隧道絕大部分是深埋、盾構法施工的兩個單線圓形隧道，內徑為5.46米。
車站深埋居多，如狄納莫站埋深達40米。深埋車站隧道的斷面採用單拱、三拱立柱及三拱塔柱等幾種形式，並設置島式站台。站台寬度一般為10～14米(淺埋車站一般為8～10米)，站檯面至吊頂的高度為4米，站台長度一般超過150米。深埋車站都裝有自動扶梯，環行線上各站共有82部。平均站間距為1.84公里。列車用第三軌供電，電壓為825伏直流電。 2014年11月5日，莫斯科地鐵開放俄羅斯經典文學虛擬圖書館。莫斯科地鐵站免費向乘客提供100多部經典文學作品，乘客只需用智能手機或平板掃描編碼，就可以瀏覽圖書館的虛擬書架。
每年，莫斯科地鐵的客流量達24.9億人次，經典文學作品將供這些乘客免費下載，其中包括俄羅斯文學巨匠普希金、托爾斯泰和契訶夫的小說作品。另外，莫斯科還在公交車、有軌電車和無軌電車開展了類似的項目。2014年11月，該項目僅在195座莫斯科地鐵站進行試運營。到2014年底，所有莫斯科地鐵車廂還將提供免費Wi-Fi。

D. 莫斯科革命廣場地鐵站哪一年開通的

莫斯科地鐵，全稱為列寧莫斯科市地鐵系統（Московский метр專ополитен име屬ни В. И. Ленина），被公認為世界上最漂亮的地鐵，按運營路線長度為全球第7大地鐵系統[1] ，按年客流量為全球第四繁忙暨亞洲以外第一繁忙的地鐵系統[2] 。1935年5月15日，蘇聯政府出於軍事方面的考慮，正式開通莫斯科地鐵。地下鐵道考慮了戰時的防護要求，可供400餘萬居民掩蔽之用。

E. 莫斯科景點在什麼地鐵站

紅場站，普希金廣場站，革命廣場站，普希金博物館站，特列恰科夫站等等

F. 俄羅斯有哪些值得去看看的地方

俄羅斯*次來*應該去玩的景點 來到俄羅斯*應該去看的景點就是冬宮，冬宮原來是俄國沙皇的皇宮，世界四大博物館之一，在冬宮中收藏著各國的藝術品油畫雕塑等等，從古希臘的瓶繪藝術以及古羅馬的雕刻藝術在世界上享有盛譽，那還有埃及的木乃伊以及孔雀大鍾等等，交通方面，遊客在市內可以步行，也可以搭乘七路公交車，也可以乘坐無軌電車的1路等多種公交車，門票成人的票價是六百盧布，而學生和兒童是可以免票的，但是需要有效證件，景點的開放時間，周二周四和周日，每天10點半到18點之間，周三的時間是10點半到21點。

G. 俄羅斯電影《地鐵》發生事故的車站是文化公園和哪個車站 請在地圖中標出

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H. 俄羅斯共青團地鐵站的來源和歷史背景是什麼

I. 俄羅斯地鐵有多深

莫斯科的地鐵站深度超過50米，有些站達到地下80米甚至100米。

莫斯科地鐵被公認為世界上最漂亮的地鐵，也是世界上規模排名前列的城市地鐵網路。如今，莫斯科共有14條建成的地鐵線、200多個站台，每個站都由俄羅斯著名建築師設計，各有獨特風格。在所有線路中，記者對經過盧日尼基體育場的一號線地鐵印象最深。

1935年，莫斯科第一條地鐵線「紅線」開通運營。當時，這條地鐵除了承擔交通功能，也是隱蔽的防空洞。所以，莫斯科一號線的車站深度普遍超過50米，有些站達到地下80米甚至100米。

(9)俄羅斯地鐵革命廣場站擴展閱讀

莫斯科地鐵的特點:

1、莫斯科地鐵是世界上規模最大的地鐵之一，總共大約有兩百多個地鐵站。但是在這些站點之中，卻找不到兩個一模一樣的。因為當時政府僱傭了大量的設計師進行地鐵站的獨立設計，使得每一個地鐵站都風格迥異。

2、這些地鐵站里，全部都以大理石作為地鐵站的地面，地磚和牆面的壁磚。並且還選擇了廣大的前蘇聯地區幾十種石料來製作的各種精美的浮雕和塑像。而許許多多的大型吊燈與馬賽克式的鑲嵌畫，更是讓這一個龐大的地下交通體系成為了兩百多座藝術陳列館。

3、莫斯科地鐵站最大的特點便是它的名字，除了一部分以俄國有名的文學家命名的之外，其他全是具有無產革命氣息的命名。比如共青團、馬克思、革命廣場、工會等，顯得前蘇聯的氣息十分濃重。

4、俄羅斯的地鐵雖然看起來並不新嶄，最高時速卻可以達到90公里每小時。

參考資料來源：人民網-莫斯科悲喜地鐵