南昌地鐵一號線有到火車站

『壹』 做南昌地鐵一號線的話，哪個站下離南昌火車站最近

『貳』 南昌地鐵1號線有哪些站點

南昌地鐵號線的站點（雙港—瑤湖西）：

雙港站、孔目湖站、長江路站、珠江路站、廬山南大道站、綠茵路站、衛東站、地鐵大廈站（可換乘2號線）、秋水廣場站、滕王閣站、萬壽宮站、八一館站、八一廣場站（可換乘2號線）、丁公路北站、師大南路站、彭家橋站、謝家村站、青山湖大道站、高新大道站、艾溪湖西站、艾溪湖東站、太子殿站、奧體中心站、瑤湖西站。

南昌地鐵1號線一期工程為雙港站——瑤湖西站，全程28.843公里，均為地下線，共設車站24座。2015年12月26日，隨著1號線正式開通試運營，27列地鐵列車，將昌北經濟技術開發區、紅谷灘新區、東湖區、西湖區、青山湖區、高新技術開發區相連，穿越豐和大道、中山路、北京路等高密度建築區，途經紅谷灘CBD、秋水廣場、中山路商業中心、八一廣場。

(2)南昌地鐵一號線有到火車站擴展閱讀

1、南昌地鐵1號線工作日行車間隔

早高峰：時間段為 6：30-9：00，行車間隔約為5分12秒；

晚高峰：時間段為 16：30-19：00 ，行車間隔約為5分12秒；

晚班：時間段為 21：30-22：00 ，行車間隔約為10分；

其餘時段，行車間隔約為6分30秒。

2、南昌地鐵1號線雙休日、節假日行車間隔

高峰：時間段為11：30-20：00，行車間隔約為5分45秒；

晚班：時間段為 21：30-22：00 ，行車間隔約為10分鍾；

其餘時段，行車間隔約為6分30秒。

『叄』 南昌坐地鐵一號線去火車站坐到哪站下車

到丁公路北站下車，然後出四號口，右轉，沿著北京西路一直向東走到北京西路立交橋，然後再右轉，沿著二七南路一直向南走，就到了火車站。

『肆』 南昌地鐵地鐵大廈站到南昌火車站怎麼走

1，地鐵1號線(雙港--瑤湖西)
地鐵大廈 上車末班車 22:00，4站，八一館 D口 下車
2，步行177米換乘52路(勝利路北口--火車站)
瓦子角 上車末班車 22:30，6站，火車站 下車

『伍』 南昌地鐵換乘至火車站

地鐵在丁公路北站下車，到十字路口再沿著洛陽路往北800米可到火車站

『陸』 南昌地鐵離火車站最近是那個站

丁公路北站

公交線路：27路，全程約2.4公里

1、從地鐵丁公路北站步行約540米,到達北京西路立交站

2、乘坐27路,經過3站, 到達火車站（也可乘坐307路）

3、步行約700米,到達火車站

『柒』 南昌地鐵一號線各站點有哪些

南昌地鐵1號線的站點：

雙港站、孔目湖站、長江路站、珠江路站、廬山南大道站、綠茵路站、衛東站、地鐵大廈站（可換乘2號線）、秋水廣場站、滕王閣站、萬壽宮站、八一館站、八一廣場站（可換乘2號線）、

丁公路北站、師大南路站、彭家橋站、 謝家村站、青山湖大道站、高新大道站、艾溪湖西站、艾溪湖東站、太子殿站、奧體中心站、 瑤湖西站。

南昌地鐵1號線（Nanchang Metro Line 1）是中國江西省南昌市第一條建成運營的地鐵線路，一期工程於2015年12月26日通車運營，標志色為紅色。

(7)南昌地鐵一號線有到火車站擴展閱讀；

南昌地鐵1號線在八一廣場地下施工中，因該段是以前的老護城河，地下水豐富，地質呈上軟下硬，有泥質粉渣和沙塵，盾構機的姿態很難控制；

施工單位根據不同地質情況及時調整渣土改良和推進參數，採用了進口的渣土改良添加劑，避免噴涌和工後沉降過大問題。南昌地鐵1號線在八丁區間正旁穿過共19棟地面重要建築物，整個施工沉降控制在零毫米。

南昌地鐵1號線贛江隧道秋水廣場站至中山西路站盾構區間全長1889米，施工期間克服了穿越上軟下硬的地質條件、穿越江底斷層帶以及隧道頂部距贛江底部最短距離僅5.2米三大難題，創造了中國國內泥水盾構穿越復合地形實現沉降最小、在泥質粉沙岩層中掘進里程最長的紀錄。

『捌』 南昌火車站到地鐵1號線哪個站最近

丁公路北站相對要近一點，也有3里路。

『玖』 南昌地鐵一號線哪站下去火車西站最方便有沒有什麼直達的公交車嗎

你沒有起點呀，地鐵一號線離南昌西站好遠，如果從八一廣場去南昌西站，公交有高鐵2線（5元）和233路（2元）。