⑴ 蘇州綠寶廣場去崑山南站通地鐵嗎
⑵ 請問蘇州地鐵到綠寶廣場,那一站叫什麼 是不是乘開往園區方向的列車
叫 塔園路 站。在綠寶廣場東側約500米。您在蘇州樂園-木瀆段就要乘開往園區方向的地鐵。
⑶ 北京地鐵3號線
北京地鐵3號線是已經開始建設的橫貫北京東西地鐵大動脈。受北京地鐵6號線調整內走向容的多次調整影響,北京地鐵3號線原有規劃被擱置。
北京地鐵3號線西起海淀區田村站,東至朝陽區曹各庄北站。沿線連接田村、八里庄、甘家口、展覽路、金融街、中心城、東風、東壩等城市重點居住及功能區。線路全長35.1公里,全部為地下線。其中,首先開工建設的3號線一期工程西起東四十條站,東至曹各庄北站,線路全長約22公里,設站15座,已於2016年1月正式開工。預計2021年通車,採用全自動駕駛技術。
據悉,3號線一期工程預計在2019年實現大部分車站的主體完工,2020年開始鋪軌、2021年通車。屆時,在新線行駛的將是設計最高時速80公里每小時、最大載客量達3560人的A型車,同時將採用全自動駕駛。
北京地鐵3號線將成為北京市中心城區東西向的軌道交通骨幹線,分擔1、6號線的客流壓力。
北京市軌道交通建設管理有限公司工作人員指出,未來星火站是京沈高鐵的重點站,這里的客流需通過3號線與北京現在既有的其它線網進行連接。
⑷ 坐地鐵去綠寶廣場的路線
公交線路:303路,全程約4.5公里
1、從蘇州市步行約340米,到達附二醫院(體育中心)站
2、乘坐303路,經過5站, 到達客運西站
3、步行約640米,到達綠寶廣場
⑸ 坐蘇州輕軌一號線到綠寶廣場哪裡下
蘇州輕軌不到綠寶廣場,你如果一定要乘坐地鐵到綠寶廣場,只能乘坐到蘇州回樂園站然後在步行答900米或者轉乘公交經過1站到達。
公交線路:443路空調,全程約999米
1、從蘇州樂園步行約150米,到達客運西站
2、乘坐443路空調,經過1站,到達綠寶廣場站(也可乘坐327路、333路、303路、302路、353路、324路空調、304路、816路空調)
⑹ 3號地鐵線路有哪些
1、深圳地鐵3號線(Shenzhen Metro Line 3),是中國廣東省深圳市第4條建成運營的地鐵線路,於2010年12月28日開通運營一期工程,2011年6月28日開通運營二期工程,2020年10月28日開通運營南延工程,其標識色為天藍色。
截至2021年1月,深圳地鐵3號線線路呈M形西南-東北走向,東北起於雙龍站,途經龍崗區、羅湖區、福田區,西南止於福保站。
⑺ 合肥3號線地鐵站
如下:
合肥軌道交通3號線(Hefei Metro Line 3),是中國安徽省合肥市一條正在建設的地鐵線路,預計一期工程(相城站至幸福壩站)將於2019年年底建成通車,標志色為綠色。
合肥軌道交通3號線,東北起自瑤海區相城站,途徑廬陽區、蜀山區,西南止於肥西縣幸福壩站,途經職教園、瑤海工業區、合肥火車站、合肥市中心城區、政務新區、合肥經濟技術開發區及大學城等區域。
⑻ 北京地鐵3號線的建設
據市軌道交通復建設管理公司有制關負責人介紹,北京市除了已經獲批的664公里軌道交通建設規劃之外,還在籌劃編制2020年城市軌道交通建設規劃。一批新的地鐵線,將隨規劃盡快報國家發改委審批。 3號線東西走向,以6號線「拐彎處」為起點。據悉,地鐵3號線遲遲未「露臉」,是因為之前地鐵6號線的規劃方案有改動而「擱淺」。6號線在最終實施時,線路在中段拐了個彎,也就是在南鑼鼓巷站和東四站的位置,走了原本是規劃3號線的位置。根據原先的方案,地鐵3號線將以6號線的「拐點」處為起點,分為東、西兩段線路建。不過這一方案已經改變,線路不再分為兩段,而是貫通為一條直線。線路從西向東至西四站後,將與6號線北海北至南鑼鼓巷站並行2站,中間不再有「斷頭」。3號線西起田村,東至東壩地區,線路正好與6號線互補,東段走平安里大街,西段走阜成門外大街。另外,受內城核心地帶文物密集的制約,3號線東西兩端的終點尚在研究。但可以確定的是,3號線東段將延伸至目前人口密集的東壩地區,緩解這一帶居民的出行難題。
地鐵3號線東段東四十條到曹各庄北站已於2015年9月開工
⑼ 成都地鐵3號線
成都地鐵3號線規抄劃出爐,襲地鐵3號線一期工程全長19.63km。成都地鐵3號線全程站點規劃:紅牌樓南站、紅牌樓站、高升橋站、高新大道站、省體育館站 (與地鐵1號線換乘)、濱江路站、春熙路站(與2、3號線換乘)、省文聯站(與3、4號線換乘)、一號橋站、馬鞍北路站(與3、6號線換乘)、三友路站、駟馬橋站、動物園站、熊貓大道站、天回鎮南站等15座車站。