日本的機場地鐵都能到東京嗎

『壹』 請問從成田機場到東京大學坐地鐵怎麼走

不知道您要去東大的那個校舍？ 路線一：成田空港~東大本鄉校舍 成田空港21:30>>京成電鐵Skyliner42號版(1920日元)>>22:26日暮里(Nippori)22:33>>JR山手線權(內環池袋方向/130日元)>>22:39駒込(Komagome)22:43>>東京地下鐵南北線(160日元)>>22:47東大前(Toudaimae) 路線二: 成田空港~駒場東大前 成田空港21:30>>京成電鐵Skyliner42號(1920日元)>>22:26日暮里(Nippori)22:33>>JR山手線(內環池袋方向/190日元)>>23:02澀谷(Shibuya)23:08>>京王電鐵井之頭線(120日元)>>23:11駒場東大前(Komabatoudaimae)

『貳』 日本東京的成田機場與羽田機場有什麼不同嗎哪個離市區近

東京羽田國際機場距東京市區16公里，而成田機場距東京市區68公里。羽田國際機場離市區更近。

1、地理位置不同

成田機場位於東京以東的千葉縣境內，距離東京市區約65公里。羽田機場位於日本東京都大田區東南端，多摩川河口的左岸，距離市區16公里。

2、客貨運輸規模不同

在旅客運輸規模方面，2017年成田機場旅客吞吐量為3862.3萬人次，其中國際旅客佔比達到80.5%。羽田機場的旅客吞吐量為8526.3，其中國際旅客佔比為19.8%，國際旅客增長率高於國內旅客增長率。從國際與國內旅客佔比可以看出，成田機場與羽田機場，近五年來，已經逐步打破一個機場定位國內、一個機場定位國際的運輸格局。兩個機場已逐步嘗試國際、國內同時發展。

3、航線網路布局不同

成田機場共有150個通航點，其中日本國內航點19個，國際航點數量為131個。羽田機場通航點數量為89個，其中日本國內航點49個，國際航點40個。羽田機場日本國內航點平均日航班頻次為10.2，國際航點日航班頻次為2.7。成田機場國內航點平均日航班頻次為3.9，國際航點日航班頻次為1.8。

成田機場航線網路特點為，國際網路覆蓋范圍遠高於羽田機場，但是航班密度弱於羽田機場。成田機場日本國內航線網路無論從厚度還是密度方面，都與羽田機場相差懸殊。

(2)日本的機場地鐵都能到東京嗎擴展閱讀：

日本其他地區機場簡介：

1、大阪關西國際機場

常通稱為大阪關西機場或簡稱（大阪）關空，是一座由3個日本大阪府的行政單位管理的機場，分別是泉佐野市（北）、田尻町（中）和泉南市（南），為京阪神都會區和關西地方的主要機場，鄰近有神戶機場、大阪國際機場，位於大阪灣東南部的泉州近海離岸5千米的人工島上。根據日本《空港整備法》，該機場被分為第一種機場。

2、名古屋機場

是跨越愛知縣小牧市和春日井市的日本的機場。雖然名古屋的中心(簡稱為「日本中部國際機場」)在技術上是日本的第三個水上機場(在幾段中是第二次)，但2005年的開放是大阪關西之後的最高水平，因為它服務於名古屋周圍人口密集的日本中部(「中部」)地區。

3、神戶機場

神戶機場（日文：神戸空港、英文：Kobe Airport，國際航空運輸協會代碼：UKB，國際民航組織代碼：RJBE）是一座於日本兵庫縣的機場。

神戶機場位於大阪市西面26公里、神戶市市中心8公里處，屬於日本地方管理的機場，於2006年2月16日起開始營運。該機場的管理機構是國土交通省大阪航空局神戶機場事務所和神戶機場。

4、九州浮動機場

九州島是日本兩個浮動機場的所在地。 而北九州是一個只有真正的日本狂熱愛好者的城市，這個充滿鮮花的隧道是許多日本愛好者的首選。長崎機場在這份名單上是獨一無二的，因為它建在島上的至少一部分在建造之前就已經存在了。另一方面，北九州機場，就像2006年開放的神戶機場一樣，是建在一個白手起家的島嶼上。

『叄』 成田機場坐地鐵到東京市裡是多長時間呢

成田機場到東京市內大概要2個小時路

『肆』 東京成田機場到市區有地鐵嗎

有
特別方便
一般路程都在一個小時左右
3000日元
領完行李就到對面一個賣票處回
買票
到東京各個地答方都有
比如池袋
新宿
東京
的
基本都是20分鍾一輛
東京最發達的還是電車和地下鐵
最快的一個電車
應該是45分鍾
就到錦系町（江戶川區）
打車的事
不要做
五千人民幣
應該是擋不住

『伍』 日本落地簽和東京地鐵

機場有東京地鐵有最長三日卷，憑護照購買。成田的京成線售票處，羽田的京急線售票處。
市區內的地鐵站有一日券，定期券自動售票機上隨便買。

免簽是不用簽，
落地簽是在機場辦簽證。

『陸』 東京機場到市區地鐵多少錢

京成Skyliner(當地人也把這個叫做keisei，問路時會用到) JR東日本成田特快N'EX(Narita Express) 京成電鐵的ACCESS特快 JR總武本線·成田線快速 如果大家來東京這里旅遊的話，到了機場，是不是就不太清楚桃怎麼到市區了呢?如果大家有需要知道的話，小編的這篇文章就是來給大家整理一些從機場到市區的辦法的，希望對大家有一些幫助的。
京成Skyliner(當地人也把這個叫做keisei，問路時會用到)
這些選擇中，京成Skyliner和成田特快N'EX價格較貴，但最快捷舒適。這里著重說一下Skyliner。

京成Skyline的車票可以事先在國內通過網路預定，一般旅行網站和京成電鐵官網( http://www.keisei.co.jp/ )都可以找到。預定的時候，根據自己的行程，還可以選擇機場往返票加上市區地鐵1日券、3日券、5日券的套餐，可以乘坐東京市中心的地鐵(含東京METRO的全部9條線、都營地鐵的全部4條線)，價格優惠很多。出行之前將預定的二維碼列印出來，在成田機場到達層專櫃兌換成乘車券。

注意，這里只可以兌換機場到市區的車票，返程的票要在乘車當天再兌換(保存好兌換二維碼)。

Skyliner一小時有3趟車，出發站台在到達層下面一層，距離兌換櫃台很近。換好票右手邊有扶梯可以下到站台，非常方便。

注意車票上指定的車廂號和座位號，在對應的車廂位置等車。如果弄不清楚，把車票給站台上的服務人員看，他們會很熱情的給您指路。

Skyliner的車廂內部干凈整潔，座位很寬大。大型行李箱要集中放置在每節車廂的指定位置，那裡設置有圍欄，防止行李箱滑動，傷到客人。全部座位上配有AC插座，5號車里還有多功能洗手間和盥洗室。如果是旅遊淡季，車上基本沒什麼人，坐在座位上聽聽音樂，看看風景，很快就可以進入市區。

Skyliner在市區有兩個換乘站，分別是上野站和日暮里站，票價都是2470日元/人。從成田機場到達上野站需要40分鍾左右。上野站是一個非常復雜龐大的交通樞紐，在這里可以換乘JR山手線，還可乘坐東北、上越、北陸各條新干線和東京METRO銀座線、日比谷線。站里還有餐飲和購物的各種小店，如果下飛機肚子餓了，到這里就可以休息一下，順便品嘗美食。
JR東日本成田特快N'EX(Narita Express)
成田特快N'EX車票可以在第1、2、3號航站樓的JR EAST Travel Service Center(紅底色招牌)或者JR售票處(綠底色招牌)購買(https://www.jreast.co.jp/)。30分鍾一趟，到達東京站最快53分鍾，單程票價3020日元/人。針對外國遊客有往返優惠票，很劃算，只需要4000日元/人。

成田特快N'EX無需換乘即可到達品川站、澀谷站、新宿站等東京主要車站，相比Skyliner更方便一些。成田特快N'EX還有前往橫濱站、大船站的車次，如果需要直接去神奈川方向，可以選擇這個。車內同樣設置有AC插座，方便乘客充電。

京成電鐵的ACCESS特快
除了上面兩種，還有京成電鐵的ACCESS特快，這是一種可以直接抵達押上站(東京晴空塔47分鍾1170日元)、淺草站、日本橋站(59分鍾1330日元)等知名觀光點的列車。

不過對於帶著大件行李的國際旅客來說，除非預定的酒店就在附近，不然優勢不大。

JR總武本線·成田線快速
可以去上野站、淺草站，這是普通列車，班次多，停靠站也多，相對的，耗時會很長。

這些交通的選擇各有各的優勢的，大家可以根據自己的需要選擇，大家乘坐的時候，一定要注意禮儀，還有就是提前計劃自己的旅遊路線啊!

『柒』 成田機場到東京站怎麼坐地鐵

搭坐成田express26號（橫濱行）
耗時：59分鍾
票價：3020日幣
不用換乘，過2站就到了。

『捌』 日本一日東京地鐵通哪種可以在東京的所有地鐵都可用，並且在哪裡買地鐵站有嗎還是只能在機場

機場和地鐵站都有。

『玖』 從成田機場出發坐什麼方向的地鐵去東京塔

公交線路：北匯流排 → 京成本線 → 京成押上線 → 淺草線 → 橋86，全程約67.8公里

1、從成田國際機場步行約930米,到達機場第二航站樓站

2、乘坐北匯流排,經過16站, 到達京成高砂站

3、乘坐京成本線,經過1站, 到達青砥站

4、乘坐京成押上線,經過5站, 到達押上站

5、乘坐淺草線,經過10站, 到達新橋站

6、步行約110米,到達新橋駅前站

7、乘坐橋86,經過3站, 到達東京タワー站

8、步行約130米,到達東京塔

『拾』 從東京地鐵站怎麼去成田機場最快

分兩步：首先從東京市區，搭乘地鐵到上野站；其次，到達後出6號站口，尋找「天空快線」地鐵，按照導引走，在人工窗口買帶有座位的車票，乘坐「天空快線」地鐵就能直達成田機場的2-3號航站樓，最後到達終點站1號航站樓。