虹橋火車站停車費地鐵二號線

❶ 虹橋火車站停車場收費標准

收費標准如下：

1、小型車：

20分鍾內免費；

前2小時：10元/小時

超2小時後：5元/小時

24小時內計費（上限10小時）：最高60元

24-48小時計費（上限14小時）：最高80元

48小時及以上每24小時計費（上限20小時）：最高110元

2、大型車：收費是小型車的2倍。

(1)虹橋火車站停車費地鐵二號線擴展閱讀

上海虹橋站（Shanghai Hongqiao Railway Station），位於中國上海市閔行區，為特等站，隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司，於2008年7月20日開工建設，2010年7月1日投入使用。上海虹橋站北端引接京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路，南端與滬昆高速鐵路、滬杭甬客運專線接軌，是上海虹橋綜合交通樞紐的組成部分，是華東地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐。

截至2010年6月，上海虹橋站總投資超過150億元人民幣，總佔地面積超過130萬平方米，相當於3個天安門廣場。上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、無站台柱雨棚面積6.9萬平方米，候車大廳面積約11340平方米，最高可同時容納1萬人候車。上海虹橋站設高速、綜合2個車場，設16站台（2個側式站台+14個島式站台）、30股道、30站檯面。

出發旅客乘坐的計程車或社會車輛，可以通過上海虹橋站南北兩側的高架車道直接開到候車大廳門口。到達旅客可從地鐵站廳層往西進入虹橋客運站地下一層，乘坐計程車或社會車輛。

上海市郊區和江浙地區的旅客，可通過市域高速公路網進入瀋海高速G15，接崧澤高架路從虹橋樞紐西北口進出。

上海中心城虹橋樞紐以北地區（一般以延安高架路為界）的旅客，可通過城市快速路網及外環高速S20，經長寧路-北翟路接北翟高架路進出；也可利用天山西路、仙霞西路等地面道路至七莘路，根據相關標志指示進出。

上海中心城虹橋樞紐以南地區（一般以延安高架路為界）的旅客，可通過城市快速路網及外環高速S20，經漕寶路進入嘉閔高架路，從虹橋樞紐西南口 （即建虹高架路）進出虹橋樞紐；也可通過吳中路、七莘路、虹橋路-滬青平公路地面道路，根據相關標志指示進出；或繞行至北翟高架路，從虹橋樞紐北口（即虹翟高架路）進出。

注意：上海虹橋綜合交通樞紐內的高架系統主要服務於航站樓、鐵路站到發交通，不支持過境交通。過境車輛可以選擇虹橋樞紐周邊的嘉閔高架路、北翟高架路、滬渝高速G50和外環高速S20繞行。

❷ 虹橋火車站P9停車場幾層

虹橋火車站北側停車場P9共4層，從下到上分別是B1,BM2,BM1,1F。能停大巴的只有F1。

上海虹橋站設高速和城際普速兩個車場，規模為16台30線，站台為2個側式站台和14個島式站台、共30站檯面，股道全部為到發線。

其中高速場10台19線，城際普速場6台11線，高速場和綜合場均擁有側式站台各一個。上海虹橋站每個站台的寬度超過15米，採用無柱雨篷技術，增加旅客上下車空間。

(2)虹橋火車站停車費地鐵二號線擴展閱讀：

地鐵站：地鐵站位於上海虹橋站西側地下層，旅客乘坐上海軌道交通2號線、上海軌道交通10號線、上海軌道交通17號線到達該站後，出了地鐵站即為B1層，坐自動扶梯可達2F出發層的候車大廳進行購票候車。

公交站：虹橋樞紐東交通中心、虹橋機場2號航站樓和虹橋樞紐西交通中心均設置公交站。旅客可通過上海虹橋站與上海虹橋國際機場2號航站樓之間的聯絡通道或軌道交通2號線，到達第2航站樓前的公交樞紐站搭乘公交車。

❸ 上海虹橋火車站2號線地鐵晚上最後一班是幾點

2號線廣蘭路方向末班車22點45，從廣蘭路到浦東末班車22點。

(3)虹橋火車站停車費地鐵二號線擴展閱讀：

2號線連接虹橋、浦東兩大機場，是全市軌道交通網路中最重要的東西大動脈，全程約60km，在廣蘭路站斷開運營。廣蘭路以西(虹橋機場、市區方向)為8節編組，以東(浦東機場方向)為4節編組。從市區往川沙、浦東機場方向的乘客，在廣蘭路站下車後，到對面站台換乘4節編組列車。反之，從浦東機場去往市區、虹橋機場的旅客，在廣蘭路站下車後，到對面站台換乘8節編組列車。 2、浦東機場到虹橋機場2號航站樓需要大約1小時40分(包括廣蘭路換乘的時間)。非早晚高峰時間，建議轉機的旅客到浦東機場1號航站樓乘坐機場一線大巴，約60分鍾；或乘坐磁浮列車到龍陽路站換乘。 3、廣蘭路－徐涇東分大小交路運營。小交路終點站為淞虹路。大小交路列車約1:1。

❹ 上海虹橋火車站停車收費標准

收費標准如下：

小型車為例：

20分鍾內免費；

首2小時：10元/小時

超2小時後：5元/小時

24小時內計費版（上限10小時）：權最高60元

24-48小時計費（上限14小時）：最高80元

48小時及以上每24小時計費（上限20小時）：最高110元

目前P9、P10停車庫是火車站配建的停車資源，直接與火車站到達層連接，位置最為便利。

合計車位總數3000餘個，分為BM1、BM2、B1三層。

車庫在白天時段部分區域車位有空餘，但由於火車站接客車流高峰影響，在下午4點至晚間12點間車庫入場困難排隊時間極長，尤其是周五及周日特別明顯。

(4)虹橋火車站停車費地鐵二號線擴展閱讀：

溫馨小提示：

1、 4個出站口都可以通往鐵路虹橋站出發層，火車票上的檢票號為2F鐵路出發層檢票口，與地鐵出站口無關。

2、地鐵虹橋火車站售票區域在站廳外圍，進站通道內沒有售票區域。因此各位乘客需購買好地鐵票後再排隊進站，以免重復排隊。

3、在進站口處配備了2個服務中心，可為乘客提供問詢服務、票務處理等服務。

❺ 虹橋火車站私家車在哪裡停

虹橋火車站有專門的收費停車場。如果是長時間停車的話，可以停到專門的收費停車場。如果是去虹橋火車站接人。暫時停車的話，可以停在地下二層停車場，這樣的話，接人比較方便。

1、上海虹橋站分為地下一層（B1抵達層）、地上一層（1F站台層）、地上二層（2F出發層）和地上三層（3F商業層）、候車廳車站候車大廳面積達到11340平方米，最高可一起容納1萬人候車。候車大廳是全開放的空間，不設立分隔的候車室，旅客進入站廳後，可以在候車區域內等候，也可前往商鋪購物或到觀光渠道游覽。
旅客可通過南北高架渠道、各條公交線路直接進站，地下可從交通換乘大廳乘坐自動扶梯進入候車廳。

2、地鐵站、地鐵站坐落上海虹橋站西側地基層，旅客乘坐地鐵2號線抵達該站後，出了地鐵站即為B1層，坐自動扶梯可達2F出發層的候車大廳進行買票候車。

3、公交站、虹橋紐帶東交通中心、虹橋機場2號航站樓和虹橋紐帶西交通中心均設置公交站。旅客可通過上海虹橋站與上海虹橋國際機場2號航站樓之間的聯絡通道或軌道交通2號線，抵達第2航站樓前的公交紐帶站搭乘公交車。

4、停車場、車站停車庫共分為地下3層，從上到下分別BM1、BM2、B1，每層四周一圈為主通道，主通道與火車站抵達通道相通，三層間上下連通的通道設在中心。

5、上海虹橋站在地下一層設置1條換乘通道，兩邊散布30個出站檢票口。換乘通道坐落站台正下方，旅客乘動車到站後下樓梯就能直接出站。換乘通道不只串聯起航站樓和長途客運站這兩個交通紐帶，還設有地鐵換乘大廳和計程車上客點，並銜接公交車站點；往東可以抵達虹橋機場T2航站樓和東交通中心，向西則通往長途汽車站、地下車庫和西交通中心、地鐵換乘大廳坐落通道西側，計程車站點均勻散布於通道外側。

6、上海虹橋站及相關工程由鐵道第三勘測規劃院集團有限公司、中鐵第四勘測規劃院集團有限公司和上海現代建築規劃（集團）有限公司規劃，
其造型以平直、方正、厚重為規劃理念，表現了海納百川的海派文明及現代化鐵路客站的功能性、系統性、先進性、文明性和經濟性的建造理念。

❻ 到上海虹橋火車站 怎麼坐車 坐2號線地鐵到哪裡下

虹橋火車來站新開的，所自以很多地圖上還沒把這個站以及地鐵站列出來。
佘山站坐9號線到宜山路換3號線到中山公園換2號線到虹橋火車站;但實際上兜圈子了，可以選擇9號線到七寶，然後直接換虹橋樞紐5路或者4路。5路直接到火車站;4路是到虹橋機場的，走10分鍾可到火車站，或者2號線乘1站。

❼ 上海虹橋火車站哪個停車場離到達比較近

1，上海虹橋站-p10停車庫

2，路程295米

❽ 上海虹橋站停車收費標准

每小時收費10元，20分鍾內免費。

收費標准如下：

1、小型車：

20分鍾內免費；

前2小時：10元/小時

超2小時後：5元/小時

24小時內計費（上限10小時）：最高60元

24-48小時計費（上限14小時）：最高80元

48小時及以上每24小時計費（上限20小時）：最高110元

2、大型車：收費是小型車的2倍。

車站停車庫共分為地下3層，從上到下分別BM1、BM2、B1，每層四周一圈為主通道，主通道與火車站到達通道相通，三層間上下連通的通道設在中間。

(8)虹橋火車站停車費地鐵二號線擴展閱讀：

車站停車庫共分為地下3層，從上到下分別BM1、BM2、B1，每層四周一圈為主通道，主通道與火車站到達通道相通，三層間上下連通的通道設在中間。

自助購票

上海虹橋站設置自助售票機、自動檢票系統、自動引導系統等自助服務設備。全站共設167台自助售（取）票機，（1F、2F均有自助售票機和人工服務窗口），進出站檢票閘機196台，其中進站126台，出站70台。[22]列車發車前五分鍾，檢票口停止檢票。

車站候車大廳四周設有10個人工售票處，共設人工售票窗口154個。4號售票處32號窗口、8號售票處72號窗口、9號售票處89號窗口為學生票售賣專窗。

參考資料來源：網路-上海虹橋站