洛杉磯機場到市區地鐵時間表

『壹』 洛杉磯機場到迪士尼和環球影城怎樣安排交通

當然自駕是最方便的，但如果不自駕的話可以選擇以下方式：uber打車。
美國有兩個迪斯尼樂園，一個美國加利福尼亞州的洛杉磯迪斯尼樂園，建成於1955年。另一個是美國佛羅里達州奧蘭多的迪斯尼樂園，建成於1971年。
加州迪斯尼樂園(Disneyland Park in California)位於美國加利福尼亞州阿納海姆市(Anaheim)迪斯尼樂園度假區，於1955年7月17日開業，是世界上第一個迪斯尼主題樂園，被人們譽為地球上最快樂的地方。

『貳』 請問在洛杉磯機場由B轉T5，中間2個小時20分鍾，時間夠用嗎

140分鍾轉機時間，除了飛機晚點，應該沒有問題；因為TB 和T5 的距離不遠，悠閑步伐不超過25分鍾。飛機到達是在 TBIT 的一層，行李不能直掛鹽湖城，因此，需要過海關，提取行李。就算是1小時內搞定也不用心急，時間充足。

從TB 到T5，最好是步行過去（除非有超多行李，那隻能乘坐 穿梭巴士，乘車處在最遠的北端）。TB 有一條空中走廊連接 T4，走10分鍾 到T4 後（安檢後面），繼續往裡走到 44 登機口旁的扶梯（44口其實是巴士站），下扶梯跟著 T5 指示牌前行，經過隧道 10分鍾就到達T5（隧道在911 後曾經關閉多年，有點老舊）。

『叄』 洛杉磯的交通

MTA巴士（Metropolitan Transit Authority Bus）
連接洛杉磯市內和郊外主要地點的巴士，在交通擁擠的洛杉磯市是市民的代步工具。因為票價便宜，記熟乘車、下車的方法和各條路線，就可享受花錢少而有趣的巴士旅行。MTA 巴士是白底有桔色線條的車輛，有大約200條線路。票價是市內一律1.75美元，如果做一天的旅遊可以在火車站或bus服務中心購買5美元的一天通票加上智能卡一共7美元，如果同一方向25美分在一個小時內換乘2次（需要向司機索要換乘票）。
市中心循環巴士（DASH）
DASH是巡迴市中心的小型巴士，有A至E的5個循環路線。經過購物中心、美術館、百老匯、唐人街、聯合站、奧爾維拉街等市中心主要觀光點，所以對遊客來說特別方便。此外，去好萊塢也有路線。DASH每隔5-15分鍾運行一趟，周日和節日不營運。站點間的距離大概一個街區左右，每個站點均有'DASH'標志。費用是25美分。換乘別的路線免費。要換乘別的路線，應該跟第一次乘車時的司機要一張換乘票。
各市巴士
除DASH以外各市也有巴士路線。
聖莫尼卡市立巴士（Municipal Bus Lines）
也叫大藍巴士（Big Blue Bus）。便於從洛杉磯國際機場到聖莫尼卡，從聖莫尼卡到西木等地方。
在聖莫尼卡旅遊局可以得到路線地圖。票價是50美分，換乘免費。
長灘線（Long Beach Transit）
以地鐵(Metro)藍線(Blue Line)的長灘線車站為中心，
有到王後瑪麗（Queen Mary）、海港村莊、聖彼得等地方的路線。問訊處在長灘線車站內。票價是75美分，換乘5美分，換乘MTA巴士25美分。
OCTD 巴士（Orange Count Transit District）
以奧蘭治縣(Orange County)為中心，有很多路線，去海邊非常方便。票價90美分，換乘免費。 藍線（Blue Line）
窄幅鐵軌上跑的小型地鐵，連接市中心的7Th St.地鐵中心到長灘的市中心的路線。大約一個小時的路程，經過22個站點。票價1.75美元。
紅線（Red Line）
洛杉磯最早的正式地鐵，開通了聯合站到中央威爾士(Mid-Wilshire)方面的約6.5公里。舒適安全，票價1.75美元。
綠線（Green Line）
洛杉磯國際機場里敦道海灘到諾爾沃克(Norwalk)。各站點和MTA等巴士路線相聯，票價1.75美元。
金線（Gold Line）
由帕薩迪納至東洛杉磯鄰近蒙特利公園市，在地圖以U字型的路線行駛，連接中國城和聯合站。
紫線（Purple Line）
由聯合站至韓國城，為短路線的地下鐵路路線。
Expo 線（Expo Line）
最新建成的鐵路，由2012年開通，始點在市中心的7Th St 路經南加州大學。
（如果有metro一天的通票地鐵也可以乘坐，因為這個和metro bus是一個公司的）
洛杉磯大眾捷運系統
洛杉磯大眾捷運系統是美國加州洛杉磯地區的城市大眾捷運系統，由洛杉磯大都會交通運輸局負責營運。於20世紀初中葉營運的太平洋電力鐵路紅色列車（Pacific Electric Red Car system）與洛杉磯鐵路的黃色列車（Los Angeles Railway Yellow Car lines），可視為今日系統的前身。此系統擁有三條輕軌系統與兩條地下鐵路，路線總長共計117.64公里，62個車站。根據 2006年6月統計，於非假日，每日運量約為276,900人次。 收費比別的城市貴一點，市區面積也大，要花不少錢。但是是最容易、直接到達目的地的交通手段。和我國不同，不能在路邊叫車，要用車時，在旅館或餐廳用電話叫車或巴士站附近的計程車停靠區（Taxi Zone) 乘坐即可。攜帶大件行李時，可能有額外費用，另外，記價器打出來的價錢外加10%-15%的小費。
租車
在大洛杉磯市自由旅遊最有效率的交通手段是租車。只要把高速公路上的標志記熟後就可輕松駕駛了。在洛杉磯市內到處都可見的租車公司里很容易租到車輛。按汽車大小和種類、租期不同，租金也各異；一般小型車(Economy Type)比大型車(Standard type)便宜。
租車時，需要護照、國際駕照、信用卡。保險也一定要買。租金各公司有所差異，估計在每天25到30美元之間。 洛杉磯國際機場（Los Angeles International Airport，LAX）
2006年，洛杉磯國際機場共接待旅客6100萬人和200萬噸貨物，是世界上第5繁忙的機場，同時也是最大、距離市區最近的機場。遊客到達洛杉磯國際機場的時候，所有的往返交通工具，計程車，巴士，輕軌汽車和其他車輛就已經排成了方陣，等待著把他們迅速運往城市的各個角落。想知道如何選擇最好的陸上交通工具，快捷地抵達您想要去的地方嗎？您只要進入位於LAX內或者周圍的電腦終端系統——「便捷助手」，問題就能迎刃而解；而如果您開車去朋友家或者任何其它地方，您也可以使用該系統找一個附近空閑的停車位。LAX在市區東35英里的地方，服務地區包括經濟發展迅速的聖貝納迪諾和利弗賽德郡、東洛杉磯郡和北方奧蘭吉郡的一部分，每年的客流量高達六百萬。僅在2003年一年，就有650萬位乘客選擇在該機場接受服務，同時機場的貨物航運量也達到了547,461噸。
其他主要機場
該地區其他主要的商業機場還有：
洛杉磯世界機場（LAWA）、鮑勃·霍普機場（Bob Hope Airport）、長灘機場（Long Beach Airport）、約翰·韋恩機場（John Wayne Airport） 、帕姆代爾地區機場（Palmdale Regional Airport）、范-納依斯機場（Van Nuys Airport）、安大略國際機場（Ontario International Airport）。

『肆』 洛杉磯地鐵情況

有！當然有。

不過，單純看洛杉磯地鐵的話，與其它大都市比起來，洛杉磯的地鐵是「版非常非常不發達權的」！
洛杉磯總人口952萬人，面積10515平方公里，城市特點是多中心、低密度，因此不適宜發展造價昂貴的地鐵。

洛杉磯地鐵有藍線、紅線、紫線、金線、綠線5條線路。
但是，洛杉磯地鐵公司同時經營快速公交系統，所以，在洛杉磯乘坐地鐵又是很方便的，因為可以使用一張票同時乘坐地鐵和快速公交。

單程票價1.25美元，日票價5美元。
所謂日票，是在24小時之內，無限次乘坐地鐵（Metro）和快速公交（Metro Bus）。
另外還有周票和月票。

『伍』 洛杉磯國際機場各航站樓之間怎麼過去

就一個橢圓，慢慢穿唄。。。

『陸』 洛杉磯的市內交通路線情況是怎樣的

洛杉磯是美國第二大城市，經常被稱為"天使之城"。第一次來洛杉磯一定要先了解洛杉磯的交通情況，不然都很難出行。那麼洛杉磯的室內交通情況是怎樣的。

洛杉磯輕軌藍線

洛杉磯輕軌藍線於1990年通車，為輕軌路線，連接洛杉磯市中心第七街軌道交通車站，與長灘市中心轉運車站(Transit Mallstation)。自1961年太平洋電氣紅線系統(Pacific Electric Railway Red Carsystem)停駛後，軌道交通藍線是洛杉磯地區第一條現代化的城市軌道運輸線。

從Downtown La 到長灘。

票價 ：單程票 $1.50 平峰$0.25高峰$0.55

洛杉磯輕軌紅線

洛杉磯地鐵紅線，為地下鐵路線。其起點為洛杉磯市區的聯合車站。在1993年，開通至Westlake/MacArthurPark車站。於1999年沿好萊塢大道開通到好萊塢車站，隨後在2000年開通至北好萊塢車站。

始發於市中心，向西北行駛到達北好萊塢，可將乘客送往好萊塢環球影城、好萊塢高地中心、好萊塢露天劇場及NoHo藝術區。紅線可換成橙線，參觀南部聖費爾南多谷。

票價 ：單程票 $1.50 平峰$0.25高峰$0.55

洛杉磯輕軌綠線

洛杉磯輕軌綠線，於1995年通車，為輕軌路線，連接南灣區的Marine/Redondo車站和洛沃克車站。本線主要在105號州際公路的中央分隔帶上行駛，並是區內唯一一條與其他路面完全分隔的輕軌路線。於Aviation/LAX有免費接駁巴士前往洛杉磯國際機場。

經過洛杉磯國際機場。

票價 ：單程票 $1.50 平峰$0.25高峰$0.55

洛杉磯輕軌金線

洛杉磯輕軌金線，於2003年通車，為輕軌路線，由帕薩迪納的Sierra Madre Villa 站經聯合車站UnionStation站，再經小東京(Little Tokyo)、東洛杉磯(East Los Angeles)直到蒙特利公園(MontereyPark)的大西洋大街(Atlantic Blvd)口。其中往洛杉磯東區(East Los Angeles)的延伸段中有大概1.8英里路段經過BoyleHeights;因該區的路面較為狹窄，該路段將採用地底運行， 當中包括兩個地下車站。

經過中央車站Union Station，主要是前往帕沙迪納Pasaden。途徑中國城。

票價 ：單程票 $1.50 平峰$0.25高峰$0.55

洛杉磯輕軌紫線

洛杉磯地鐵紫線，於2006年命名，為地下鐵路線，連接聯合車站和韓國城的Wilshire/Western站。於2006年以前，本線為紅線的一條支線。

經過韓國城和威爾頓劇院。

票價 ：單程票 $1.50 平峰$0.25高峰$0.55

洛杉磯輕軌博覽線

洛杉磯輕軌博覽線為一條輕軌路線，將沿著博覽大道(ExpositionBoulevard)連接洛杉磯市中心與聖塔莫尼卡。第一期工程於2006年9月展開，施工范圍介乎第七街/都會中心站(7th St/ MetroCenter)及Culver City，一期工程已經於2012年開通。第二期工程會將本線延伸至聖塔莫尼卡，已經開始施工。

票價 ：單程票 $1.50 平峰$0.25高峰$0.55

地鐵

洛杉磯有三條地鐵線，紅藍線是南北向，從市區到好萊塢、長海灘;綠線是東西向，從市區到洛杉磯機場。

票價 ：一次單程車票都為1.50美元，普通全天票價格為5美元，可以無限次隨意換乘，7天周票價格為20美元，30天票價格為75美元。

公交

最主要的是MTA巴士，線路繁多，線路涉及范圍大，涵蓋了整個洛杉磯。車內不允許吸煙和飲食，下車時記得拉車內的鐵線，或是按一下橡皮帶，前方的「StopRequired」的紅燈如果亮了，表示要下車。前後門都可以下車。除了MTA巴士，還有DASH巴士、BBB巴士，以及行駛馬利納德爾東部地區的Culver CityBus。

Metro公司運營超過150條的公交線路，停靠15,000個站點。本地公交每兩個街區停靠一次，車身為橙色。快速公交僅在主要路口停靠，車身為紅色。

票價 ：一次單程車票都為1.50美元，普通全天票價格為5美元，可以無限次隨意換乘，7天周票價格為20美元，30天票價格為75美元。

計程車

在洛杉磯是不能街邊叫車的，在旅館或餐廳用電話叫車或巴士站附近的計程車停靠區(Taxi Zone)乘坐即可。攜帶大件行李時，可能有額外費用，另外，記價器打出來的價錢外加10%-15%的小費。

叫車電話 ：

LA Cab：800-521-8294

Yellow Cab：877-733-3305

Checker：800-300-5007

Independent：800-200-1085

『柒』 洛杉磯機場到市區有地鐵嗎

有.
是綠線（Green Line）,洛杉磯國際機場里敦道海灘到諾爾沃克(Norwalk)。各站點和MTA等巴士路線相聯，票價1.25美元版。如果權有metro一天的通票地鐵也可以乘坐，因為這個和metro bus是一個公司的

『捌』 洛杉磯國際機場的巴士都跑哪

【巴士】
LAX
City
Bus
Center是洛杉磯國際機場的主要巴士停靠站，位在96th
Street和
Sepulveda
Boulevard東邊的停車場C。從這里走一百五十英呎到機場巴士轉程站，每數分鍾即有一班，班次頻繁且免費。
MTA都會巴士到洛杉磯國際機場的巴士路線很多，包括麗浪多灘和洛杉磯是總站，四三九號和四十二號，長堤二三二號，Rancho
Palos
Verdes
二二五號，西好萊塢二二零號，道尼一一七號，Sylmar五六一號。
除了MTA之外，另外五個城市和地區也提供巴士服務到達國際機場：
•
聖塔莫尼卡Santa
Monica
Big
Blue
Bus三號，從加州洛杉磯大學出發。
•
庫佛市Culver
City
Bus六號，也是從加州洛杉磯大學出發。
•
托倫斯Torrance
Transit
Route八號巴士。
•
Airport
Bus：以橙縣為主要服務區域，從安納罕和Buena
Park的飯店出發，每天上午五點到晚上八點，票價單趟十六元，三到十一歲兒童九元。
•
Ventura
County
Airporter：從范度拉的Sheraton飯店和奧克斯納機場出發，每天八個班次，須事先預定，票價單趟二十六元，十二歲以下十元。
【公交車】
海岸往返汽車(Coast
Shuttle)－機場到各地點的費用是：聖莫尼卡12美元、德雷港口(Marina
Del
Ray)8美元、北波利18美元、
世紀中心15美元、西洛杉磯15美元。
【地鐵】
捷運系統無法直接抵達乘洛杉磯國際機場，但是可先搭乘捷運綠線輕軌系統抵達Aviation/I-105站，再轉乘免費機場接駁巴士（G線）前往機場。接駁巴士班次為每10分鍾一班。（早在原本的規劃案中，捷運綠線可直接抵達機場。然而，受到機場外圍停車業者的抗議，與施工經費之短絀，計劃因而延後。）

『玖』 洛杉磯機場到斯台普斯中心如何走

1. 輕軌 - Metro Green Line (803) - 方向： Norwalk Station 轉乘時間：18 分鍾
下午10:01 出發地：Mariposa Station 16 分鍾
下午10:17 目的地：Imperial / Wilmington (Rosa Parks)

2.輕軌 - Metro Blue Line (801) - 方向： 7th Street / Metro Center 轉乘時間：13 分鍾
下午10:30 出發地：Imperial / Wilmington (Rosa Parks) Station 24 分鍾
下午10:54 目的地：Pico Station

3.公交 - 232 - Metro Local Line - 方向： 232 Long Beach Transit Mall
由 Metro Los Angeles 運營
下午9:37 出發地：Sepulveda / Century 6 分鍾
下午9:43 目的地：Mariposa / Nash Station

『拾』 洛杉磯的地鐵和公交車是24小時的嗎 不是的話是幾點開門和關門呢

洛杉磯捷運系統並不是24小時運營，其通常於每日5點至24點運營。

洛杉磯捷運的票專務採用榮譽制，所有車站屬的出入口至少設有兩台自動售票機，但沒有任何人工或自動之驗票系統。然而，捷運警察不定期在車站抽驗。若乘客未先行購買車票，將可能面對最高美金$250的處罰金和48小時的社區服務。

(10)洛杉磯機場到市區地鐵時間表擴展閱讀:

洛杉磯大眾捷運系統是一個服務於加州洛杉磯的由軌道交通系統及快速公交系統組成的大眾交通系統，由洛杉磯大都會交通運輸局負責營運。

捷運系統分為：紅線、藍線、綠線、紫線、金線、博覽線以及鄉鎮列車。快速公交系統則命名為橙線。

洛杉磯曾一度擁有全球最廣泛的電車系統：太平洋電力鐵路的紅色列車曾在全長1770公里（1100英里）的軌道網上運行，每天提供2800班列車服務。