徐州地鐵彭城廣場考古

⑴ 關於徐州地鐵

徐州地鐵一號線（杏山子工業園—安然片區）全長31.9公里。徐州地鐵一號線是徐州版主城區東西向權的骨幹線路，線路起點位於城市西部的杏山子工業園，沿淮海路經彭城廣場、徐州火車站，穿越壩山片區中心和高速鐵路站，向東到達城東片區北部，終點站位於城東的安然片區。線路穿越老城區部分為地下線，東部的線路由於高速鐵路站規劃為高架站，因此徐州地鐵一號線必須地下穿越高速鐵路站。因此，穿越高速鐵路站的一段也設置為地下線。穿越高速鐵路後，考慮軌道線路與國家鐵路系統的聯絡，高速鐵路到小山站一段考慮設置地面段，該路段可以利用既有鐵路線路，也可以與之平行；其餘部分為高架線路。徐州地鐵一號線全長31.9公里，其中地下線約12.8公里，高架線約19.1公里，預計2015年建成通車。

⑵ 徐州地鐵2號線去龜山漢墓到那站下比較好

你沒說從地鐵2號線哪站出發，只能先定位新城區東站

公交線路：地鐵2號線 → 37路，全程約27.4公里

1、從新城區東步行約10米,到達新城區東站

2、乘坐地鐵2號線,經過13站, 到達彭城廣場站

3、步行約150米,到達彭城飯店(銀座)站

4、乘坐37路,經過20站, 到達龜山漢墓站

⑶ 徐州博物館考古部聯系方式

現在的徐州博物館它的考古聯系方式還是有很多的，我們大家可以撥打幺四進行查詢和及時和他們進行聯系的。

⑷ 徐州地鐵西線終點

1號線一期工程西端起於杏山子大道的杏山子站，沿老徐蕭公路—西三環路—淮海西路—淮海東路—徐州火車站—淮海東路延長段—東三環路—和平路—高鐵徐州東站走行，途徑西客運站、人民廣場、彭城廣場、徐州火車站、徐州民營工業園、止於高鐵徐州東站，長度20.047km；全線共設17座車站，全部為地下車站；在徐蕭公路南側，龜山以西，花頭山以北設杏山子車輛段；在京滬高速鐵路以東、京福高速公路以西，徐連公路以北設高鐵停車場；在韓山商業街站、一號路站附近分別設主變電站；在一號路站附近設控制中心。

⑸ 徐州地鐵1號線站點明細是什麼

徐州地鐵1號線車站名稱：

路窩站、杏山子站、韓山站、工農路站、人民廣場站、蘇堤路站、徐醫附院站、彭城廣場站、民主北路站、徐州火車站站、子房山站、銅山路站、黃山壠站、慶豐路站、醫科大學站、喬家湖站、金龍湖站、徐州東站站 。

(5)徐州地鐵彭城廣場考古擴展閱讀：

徐州地鐵1號線列車前臉的整體線條變化豐富，層次分明。前車大燈的造型以抽象的綠葉作為設計元素，結合車頭的流線特點，寓意著徐州地鐵事業蓬勃發展。

車身色帶選用徐州地鐵主題色，線條流暢，將車身色帶與列車前臉自然的銜接起來，整體設計風格統一，體現銳意進取的徐州風貌。同時，列車內飾融入了徐州市花紫薇花元素，寓意徐州地鐵將像紫薇花一樣常伴市民身邊，呼籲人們綠色出行，保護環境。

徐州地鐵1號線是國內首批以PPP模式投資建設的地鐵項目，也是蘇北及淮海經濟區首條地鐵線路。

隨著城市化的發展，城市人口急劇增長，徐州人口已經達到990萬，其中市區人口320萬。伴隨人口的增加，私家車擁有量急劇增長，大城市常見的堵車現象也頻繁地在徐州出現。而徐州地鐵1號線開工建設，將從而構建多層次、多功能的公共交通系統，形成合理的交通出行結構。

⑹ 徐州地鐵1號線的沿線車站

路窩村站、杏山子站、韓山站、工農北路站、人民廣場站、蘇堤北路站、西安路站、彭城廣場專站屬、文化宮站、徐州火車站、站東廣場站、銅山路站、獅子山站、慶豐路站、學院東路站、一號路站、振興路站、徐州東站。除路窩村站為高架站，其餘均為地下站。 序號站名站台形式站台寬度換乘1路窩村站高架站112杏山子站地下二層島式113韓山站地下三層島式134工農北路站暗挖大斷面島式135人民廣場站暗挖大斷面島式13與5 號線換乘6蘇堤北路站地下二層島式117西安路站暗挖大斷面島式128彭城廣場站暗挖大斷面島式12與2 號線換乘9文化宮站地下三層島式1310徐州火車站地下三層島式13與3 號線換乘11站東廣場站地下三層島式1312銅山路站地下二層端頭廳島式1113獅子山站地下二層島式13與5 號線換乘14慶豐路站地下二層島式1115學院東路站地下二層島式1116一號路站地下三層島式13與4 號線換乘17振興路站地下二層島式1118徐州東站地下二層島式12一期工程終點站，站前設單渡線，

⑺ 徐州地鐵彭城廣場哪個出站口離鳳凰書城近

你在出站的時候看一下出口提示牌，上面會有從哪個口出離鳳凰書城近的提示。

⑻ 徐州地鐵

龜山漢墓分線
龜山漢墓 Guishan Hanmu Station
九里山北站 Mt.Jiuli North Station
九里山南站 Mt.Jiuli South Station
黃河南路 Huanghe Road South Station
人民廣場站 Renmin Square Super-Interchange Station
漢王新城線
漢王新城站 Hanwang New town Station
杏山子工業園站 XINGSHANZI Instry Park
淮西客運站 Huaixi Transportation Interchange Station
工農北路站 Gongnong North Road Station
人民廣場站 Renmin Square Super-Interchange Station
人民廣場交匯站
人民廣場交匯站 Renmin Square Super-Interchange Station
轉 1號線杏山子工業園分線 至 杏山子工業園 Change Here For Services to Xingshanzi Instrial Park Sub-Line，Stopping All Stations to Xingshanzi Instrial Park
轉 1號線龜山漢墓分線 至 龜山漢墓 Change Here For Services to Guishan Hanmu Sub-Line，Stopping All Stations to Guishan Hanmu
轉 1號線分線安然片分線 經 彭城廣場 徐州火車站 民營工業園 至 安然片區 Change Here For Services to Anranpian District Sub-Line，Stopping All Stations to Anranpian District Via Pengcheng Square,Xuzhou Railway Station and Private Instrial Park
安然片分線
人民廣場交匯站 Renmin Square Super-Interchange Station
西安北路站 Xi'an North Road Station
彭城廣場站 Central Square Station
轉 二號線霸王山分線 至 霸王山 Change Here For Services to 2nd Subway Line Mt. Bawang Sub-Line，Stopping All Stations to Mt. Bawang Station
轉 二號線李井片分線 經 淮塔東門 市政府 至 李井片 Change Here For Services to 2nd Subway Line Lijingpian District Sub-Line，Stopping All Stations to Lijingpian Distric Via Huaihai Battle Memorial Hall Station East Gate and Xuzhou City Hall
文化宮站 Cultural Palace Station
徐州火車站站 Xuzhou Railway Station
站東廣場站 Square East Station
三環東路站 Citylink East Station
獅子山站 Mt. Shizi Station
綠苑小區站 Lvyuan Community Station
慶豐路站 Qingfeng Road Station
民營工業園站 Private Instry Park Station
轉 四號線 至 桃山路 Change Here For Services to 4th Subway Line Taoshan Road Sub-Line，Stopping All Stations toTaoshan Road Station
轉 四號線 經 市政府 銅山副中心 至 銅山賓館 Change Here For Services to 4th Subway Line Tongshan Hotel Sub-Line，Stopping All Stations to Tongshan Hotel Via Xuzhou City Hall and Tongshan Sub-Center Station
翠屏山站 Mt.Cuiping Station
高速鐵路站 High-speed Rail Station
以上回答你滿意么？

⑼ 徐州地鐵從哪到哪

2號線 （霸王山南側—李井片區）

全長27.3公里，與城市東南發展主回軸相對應的骨幹線路答

2號線是與城市東南發展主軸相對應的骨幹線路。線路起點位於老城區鼓樓北部的霸王山南側，沿徐州城市南北向主幹路中山北路向南，穿過老城區的核心———彭城廣場後，沿解放路、迎賓大道通過徐州新區的核心，到達城東片區的組團中心部分，終點位於城東的李井片區。2號線位於老城區的部分為地下線，北段經過故黃河和隴海鐵路，由於河流、鐵路的制約，該路段也採用地下線。另外，由於徐州新區的定位和功能要求，位於徐州新區的部分路段也將採用地下線，其餘部分為高架線路。2號線全長27.3公里，地下段10.1公里，高架段17.2公里。

2號線（2016年—2020年）

建設區間從霸王山南側到新城區東，將連接2個市級中心（老城中心和徐州新區中心）、3個公路客運樞紐（客運北站、客運南站、新區客運站）以及市場群、醫療、體育、展覽公共服務設施、區政府。城市「雙心」組團將形成直達軌道聯系，促進新區發展；主城區形成「十字型」骨架軌道線網，發揮線網的整體效益；帶動沿線土地開發，特別是引導新區開發，促進老城區改造，發揮軌道交通的引導作用。

⑽ 徐州地鐵一號線開通了起點站是什麼終點站是哪裡終點站是哪裡

徐州地鐵一號線開通了起點站與終點站見下圖