青島地鐵五四廣場停運

『壹』 青島地鐵過年期間會停嗎

為抗擊疫情，自春節以來，青島地鐵已先後7次調整行車安排。看似內容簡單、寥寥數語的一則公告，背後其實有著復雜的運作流程，每一次調整，都涉及青島地鐵數千名員工的共同努力。而這些調整的目的既是為了控制疫情的需要，也是為了給乘客提供安全、健康的乘車環境。

春節以來青島地鐵7次調整「時間表」，目前運力逐步恢復
做好疫情防控，減少發車頻次

隨著疫情的發展，部分疫情嚴重的城市地鐵停運了，大多數城市地鐵都不同程度的拉大了行車間隔。青島地鐵作為大運量公共交通工具，既要保障市民的基本出行需求，又要結合疫情防控形式的總體判斷，降低出行風險。疫情擴散初期，地鐵客流大幅下降，為符合市民出行規律，並保證部分乘客剛需出行需求，同時做好疫情防控，青島地鐵運營調整以拉大間隔為主，市區線路間隔25分鍾，郊區線路間隔45－50分鍾。

春節以來青島地鐵7次調整「時間表」，目前運力逐步恢復
配合復工，運力逐步恢復

隨著疫情控制發展形勢變化，以及部分行業逐步復工，早晚高峰通勤客流明顯回升，客運量佔全天客運量的比例超過了一半，為滿足復工剛性出行需求，地鐵有針對性的加密工作日早晚高峰期間的行車間隔，降低車廂人員密度。通過兩次調整，市區線路高峰間隔5－6分鍾，郊區線路高峰間隔10分鍾。工作日平峰和周末行車間隔較大，仍倡導大家減少出行。

預估客流，控制乘客密度

目前地鐵客運量呈現出以周為單位階梯形回升的趨勢，每次運營調整前，青島地鐵均會對調整後的客運量及列車擁擠度進行預估，根據預估結果壓縮間隔，降低擁擠度，實現避免乘客密集的目標。截至3月2日已3次加密高峰行車間隔，調整時間與客流增長時間匹配，市區線路最小間隔壓縮至4分30秒。以3月2日的行車調整效果為例，調整後工作日3號線高峰運力為疫情前的70％－75％，而高峰客運量僅為疫情前的25％－30％，擁擠度也僅為疫情前的1／3。

春節以來青島地鐵7次調整「時間表」，目前運力逐步恢復
分析需求，調整高峰時間

值得一提的是，疫情期間，青島地鐵考慮到部分乘客錯峰通勤，上下班時間相對靈活的特點，對早高峰時間進行了適量延後，晚高峰時間適量提前，滿足疫情期間乘客乘車的特殊需求。

另外需要提醒各位乘客的是：高峰（早高峰約7：30－9：00、晚高峰約17：30－19：30）是通過增加列車上線運行的方式來壓縮間隔，由於地鐵列車是從車輛段（3號線由青島北站開始進入高峰、2號線由同安路至泰山路方向開始進入高峰）駛出，從近至遠依次經過各個車站，故全線各站的高峰時間不是統一的，每個車站的高峰時段有所不同。請各位乘客合理安排好出行時間。

適時限流，保證安全出行

雖然預測疫情防控後期客流比疫情前正常工作日客流有較大幅度的下降，但青島地鐵將結合客流及防疫情況，採取超常措施控制和降低車站和車廂人流密度，保證乘客間的安全距離。據客流恢復情況，不斷加大高峰運力，監測全網各站運行區間的列車擁擠度，針對高擁擠度區段，適時加開區間臨客。在加大運力無法滿足需求的情況下，我們將適時啟動限流措施，實施大客流車站或遠端車站限流，以均衡相關區段擁擠度。如果您乘車時遇到了限流措施，也請您予以理解和配合。同時青島地鐵採取了進站體溫檢測，乘車實名登記，加強消殺力度，延長通風時間等一些列舉措，全方位加固抗擊疫情的防線。

共同期盼，春天終會到來

春回大地，萬物復甦。春意盎然的3月已經到來，抗擊疫情的勝利不再遙遠。後續隨著疫情控制的進展和客運量的回升，青島地鐵仍將不斷對行車安排優化調整。

『貳』 今起，青島地鐵有重大調整

10月8日，青島地鐵公布了中秋國慶雙節長假客流量大數據，從10月1日截止到10月7日，青島地鐵線網總客流約324．07萬人次，日均46．30萬人次。其中2號線127．81萬人次，3號線131．00萬人次，11號線35．46萬人次，13號線29．80萬人次，總客運量排名前五的車站是五四廣場站、李村站、苗嶺路站、青島站、青島北站。

此外，

青銀高速部分路段9日起半幅封閉施工

健康君從青島青平高速交警獲悉，

青島新機場高速連接線

（夏庄一雙埠）二標段

因架設上跨青銀高速新建匝道跨線橋鋼箱梁，

定於10月9日至31日期間

在青銀高速K13+700至K14+500區域

進行半幅封閉施工，

施工區域內，

施工方向行駛車輛需借對向車道通行。

?9日至20日：封閉上行車道，通往北京、機場方向車輛借對向車道通行。

?21日至10月31日：封閉下行車道，通往青島方向車輛借對向車道通行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 青島地鐵山東路段最近出事了嗎

青島地鐵山東路段最近出事了嗎？這個路段應該沒有出事，而且可能聽的是小道消息不準確而已

『肆』 青島在建地鐵造成路面塌陷傷亡情況如何

4月13日凌晨2時許，青島地鐵2號線西段（未開通段）一標段04工區海信橋站附近塌方並造成延安三路專路面塌陷，無屬人員傷亡。塌方事故不影響2號線東段正常運營。據了解，該標段由中鐵十局承建，目前施工方正在搶險。

青島是國際海洋科研教育中心，駐有山東大學（青島）、中國海洋大學、中國石油大學等高校26所。引進清華大學、北京大學等29所高校。

青島的異域建築種類繁多，被稱作「萬國建築博覽會」。八大關建築群榮膺「中國最美城區」稱號。

『伍』 青島流亭機場關閉後，青島地鐵1號線還有用嗎

當然有用，那個航站樓打算改造成什麼中心，地鐵只是一站，當然站名不叫流亭機場站了！

『陸』 青島員工地鐵員工疫情期間不能離開青島嗎

親，慢情期間是不能離開青島的，因為這個有規定的，不管是誰？疫情期間都是離不開本地的

『柒』 2020年1月26青島公交停運了嗎

今天下午，青島交通運輸的微博，發布辟謠，有消息稱從1月25日起青島公交、地鐵停運的消息不屬實，希望各位市民不信謠，不傳謠。

『捌』 青島地鐵1號線開通時城陽區政府到五四廣場乘地鐵需要多少時間

青島地鐵一號線的開通到城陽區政府的五四廣場，需要30分鍾左右。

『玖』 青島地鐵晚上幾點停

青島地鐵運營時刻表
1、青島地鐵3號線：
首末班車時間： 青島站06:15 - 22:40 | 青島北站06:00 - 22:25
2、青島地鐵2號線專
首末班車時間：屬 李村公園06:04 - 22:40 | 泰山路06:15 - 22:50
3、青島地鐵11號線
首末班車時間： 錢谷山06:30 - 21:30 | 苗嶺路06:30 - 22:00
4、青島地鐵13號線
首末班車時間： 井岡山路06:30 - 21:34 | 董家口火車站06:29 - 21:34

『拾』 青島11號地鐵是否因為峰會停運啦

不停運啊，只是有些站可能會交通管制吧