雙流機場地鐵10號線通車了嗎

❶ 成都10號線地鐵早上幾點開始雙流機場

目前是早上6:00往機場發首班車，機場06:05往太平園發首班車

❷ 雙流機場通地鐵了嗎

還沒有通地鐵，10號線正在修。預計今年年底開通。

❸ 成都地鐵10號線的通過審批

2014年5月12日，四川省發展改革委下達了 《關於成都地鐵10號線一期工程可行性研究報告的批復》，成都地鐵10號線一期工程正式獲得審批。
根據批復，成都地鐵10號線一期工程線路全長10.937公里，起於紅牌樓南站，止於雙流國際機場航空港T2站，共設車站6座，為連接成都市區與雙流機場的專線。根據批復建設工期，該工程計劃於2017年建成投運。
T1、T2航站樓都有站
6站能換乘4條地鐵線
按方案，10號線一期工程線路全長10.937公里，全部為地下線。全線共設車站6座，其中紅牌樓南站、沈家橋站、金航路南站3個車站均為換乘站，可與成都地鐵3號線、成都地鐵7號線、成都地鐵9號線、成都地鐵12號線共4條地鐵線分別換乘，所有線路都可在地鐵線網中方便地換乘到機場專線中。
計劃2016年底開通
23時才收車
環評文件顯示，成都市於2012年3月完成的《成都市城市軌道交通建設規劃（2013-2020）》於2013年2月獲國家發改委批復，其中便列入了成都地鐵10號線一期工程。2013年6月，成都地鐵公司編制了該項目的工程可行性研究報告。2013年12月，該項目環境影響評價報告也編制完成，之後按程序上報待批。據成都商報記者了解，由於《成都市城市快速軌道交通建設規劃（2013-2017）及線網規劃環境影響評價報告書》已經環保部審查通過，所以該項目可由省級環保部門直接審批。
行車組織及運營管理方面，目前方案是，列車運營時間從早5：00至晚23：00，全日運營18小時。最高運行速度100公里每小時。工程投資54.0201億元，其中環保投資4225.5萬元。預計2017年建成開通試運營。
省環保廳在批復中還要求，嚴格落實各項雜訊防治措施和震動防治措施，確保不擾民。其中，對地鐵10號線經過的十餘處震動敏感點，分別根據情況採取特殊減震措施。

❹ 成都地鐵10號線二期什麼時候開通

二期工程抄從雙流機場T2航站樓引出，直達新津。
由於作為成都雙流國際機場專線服務機場客流，成都地鐵10號線率先列入第二輪建設時間表。上報國家發改委審批通過後，預計建設總工期約為3年半。[2] 成都地鐵10號線於2014年7月開工，預計2017年開通。

❺ 成都雙流機場有地鐵嗎

成都雙流機場有地鐵。

成都地鐵10號線一期工程起於太平園站，途徑武侯區和雙流區內，容止於雙流機場2航站樓站，大致呈東北-西南走向。

截至2019年，成都地鐵10號線線路全長10.937千米，全部為地下線；共設置6座車站，全部為地下車站；採用6節編組A型列車；在建的二期工程全長27.04千米，共設車站10座，其中地下站5座，高架站5座。

(5)雙流機場地鐵10號線通車了嗎擴展閱讀

乘坐地鐵、城鐵時除了槍支子彈、管制刀具、彈葯、爆破器材、酒精等法律、法規規定的違禁物品以外，具有一定的殺傷性和危險性的物品，包括有可能危害公共安全和運營安全的生活、生產用品也納入軌道交通禁止攜帶范疇。

其中包括：菜刀、砍刀、美工刀等刀具，錘、斧、錐、鏟、鍬、鎬等工具，矛、劍、戟等,以及其他可造成人身被刺傷、割傷、劃傷、砍傷等銳器、鈍器。同時對2000毫升（含）以上白酒，5個（含）以上打火機，10盒或200根（含）以上火柴，以及其他包裝上帶有易燃、易爆等危險化學品標志或提示信息的日常用品類，如花露水、洗甲水、發膠、摩絲等也作了禁帶規定。

❻ 成都雙流機場坐地鐵幾號線可以到

成都市區到雙流機場的地鐵10號線還沒有開通，預計今年國慶節開通。
目前從動物園可以坐3號線到省體育館換乘1號線到錦江賓館站下，然後去岷山飯店門口坐機場專線1號線（機場大巴）可到機場。

❼ 成都地鐵10號線的換乘站點有哪些

1. 成都地鐵10號線的換乘站點只有：太平園站。

2. 成都地鐵10號線的線路為：

   

❽ 請問成都雙流機場到市區的地鐵什麼時候開通

2018年，地鐵10號線，到紅牌樓

❾ 在最近兩年內，到成都雙流機場的地鐵線路能通車嗎

公交線路：55路 → 地鐵3號線 → 地鐵10號線，全程約17.5公里

1、從成都市步行約170米,到達紅星路四內段站容

2、乘坐55路,經過2站, 到達磨子橋站（也可乘坐76路、49路）

3、步行約250米,到達磨子橋站

4、乘坐地鐵3號線,經過5站, 到達太平園站

5、乘坐地鐵10號線,經過4站, 到達雙流機場1航站樓站

6、步行約170米,到達成都雙流國際機場

❿ 成都地鐵十號線二期已經全部通了嗎

已經正式通車
1．項目名稱：成都市軌道交通10號線二期
2．項目概要：成都市軌道交通10號線二期工程線路總體呈東北至西南走向，線路起於10號線一期終點站空港二站，下穿雙流機場，在成貴高鐵雙流西站站前廣場設站，與3、17 號線換乘，出站後轉為高架敷設，跨越成貴高鐵後沿大件路走行，分別在雙流紅橋村6組附近設置白塔寺站，在白雲大道路口設置花源站，在成貴高鐵新津站站前設置城鐵新津站，之後分別下穿第二繞城高速公路，上跨成貴高鐵後設置花橋站，隨後線路繼續沿大件路北側跨越金馬河後轉入地下，沿迎賓大道走行，在希望路口設置客運中心站，在儒林路口設站與規劃11號線換乘，出站後沿黃鶴大道走行至大新路口設站，之後在太平鎮設置10號線二期終點站南河站。正線全長27.065km，其中地下段長10.415km，高架段及過渡段長16.650km。共設車站9 座，其中地下站5 座，高架站4 座，全線設2 座換乘站，其中城鐵雙流站與3號、17 號線換乘，儒林路站與11號線換乘。平均站間距3.003km。全線利用10號線一期沈家橋主變電所，新建文廟主變電所1座。全線設車輛段、停車場各1座；控制中心在新苗控制中心接入10號線一期（共享）。本工程建設總工期3年6個月，計劃於2019年12月底正式通車。