上海軌道地鐵發展規劃機場聯絡線

㈠ 新上海東站有規劃高鐵聯絡線連接上海虹橋站嗎

目前規劃只有機場聯絡線可連接浦東機場到虹橋，並連接東站。計劃開行CRH6動車，時速160公里，和金山鐵路一樣是市域鐵路，沒有規劃國家高鐵

㈡ 國內最快地鐵「新機場線」開工建設了嗎

北京新機場地鐵線是我國設計時速最快的城市軌道線路。目前，北京新機場線一期工程已經全面開工建設，預計明年開通試運營。

新機場線是國內首條最高時速160公里的城市軌道交通線，平均速度120公里每小時，從草橋到新機場運行時間僅需19分鍾。按照目前規劃，新機場線有望從草橋站繼續北延至麗澤商務區，與地鐵14號線、16號線實現換乘。北延計劃屬於二期工程，原計劃建設的「草橋航站樓」也將挪至麗澤商務區。屆時，乘客乘坐新機場線在城區航站樓站上車時即可辦理值機。來源：央視新聞客戶端

㈢ 上海機場九線怎麼買票

公交機場九線可以使用交通卡，單程票價為22元，刷交通卡無換乘優惠。

浦東機場機場九線現已開通運營，起訖站浦東機場T1公交站點和莘建東路寶城路(莘庄地鐵站北廣場)，首末班車時間浦東機場7:00-23:00，莘建東路寶城路6:00-21:30，

票價：22元

高峰時段發車間隔：30分鍾左右，浦東機場內站點位置：位於T1到達層4號門外、T2公交站點原機場三線處。

(3)上海軌道地鐵發展規劃機場聯絡線擴展閱讀：

上海又一條東西向快速通道將在2024年建成投運，這就是上海市軌道交通市域線機場聯絡線（簡稱機場聯絡線），同時也是本市市域鐵路網中首條新建線路。

該線2024年建成運營後，虹橋和浦東兩大樞紐間預計中轉運行時間在40分鍾之內。線路中有多座換乘車站。上海未來將推進1000公里市域鐵路。這是記者在市政府新聞辦組織的「每月一訪」活動中獲悉的。

機場聯絡線2024年建成後，不僅可與多條既有或規劃的軌交形成換乘，還能與國鐵無縫對接。這條線路不僅成為虹橋與浦東兩大樞紐之間的快速線。

還將服務於虹橋商務區、國際旅遊度假區、自由貿易區等重點地區以及長三角區域城市群。

同時，機場聯絡線不僅能滿足8節編組的停靠需求，又可靈活地調整為4節或16節編組。上海申鐵投資有限公司總經理王洪剛披露：「在虹橋包括未來規劃建設的上海東站，我們將實現和國鐵的互聯互通。

也就是說，今後國鐵車輛可以直接開到我們的市域線上來，這樣更加方便我們去和長三角周邊城市進行溝通。」

㈣ 上海兩機場高鐵快速聯絡線什麼時候開工

規劃十多年了！公示的方案至少也有三四種了！什麼時候開工還是個未知數！

㈤ 上海在建一條長約68.6公里軌道，沿途設幾站，哪年建成呢

相信大家對於上海都很熟悉，是我國國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心，被稱之為「魔都」，經濟實力很強，是我國的國家物流樞紐。同時上海也是一個旅遊城市，旅遊資源豐富，大家都想到大都市看看。在上海境內交通系統可以說是比較完善的，已形成由鐵路、水路、公路、航空、軌道等5種運輸方式組成的，具有超大規模的綜合交通運輸網路，但是由於上海人口數量多，交通仍然不能滿足需求，所以對於交通建設上海一直以來都很重視。

上海機場聯絡線的建設將進一步完善上海軌道交通線路網，緩解交通壓力，連接了幾大對外樞紐站，方便乘客出行，帶動沿線區域的經濟發展。所以大家是不是很期待上海機場聯絡線建成呢？

㈥ 上海地鐵共有幾條線路，包括在建的

上海地鐵共有20條。

運營線路共16條，共設車站415座（含磁浮線2座），運營里程共705千米（含磁浮線29千米）。 在建線路共有4條，分別為10號線二期工程、14號線、15號線和18號線，在建里程共163.6千米。

截至2018年11月，上海地鐵最高日客運量為2018年11月9日的1256.3萬人次。而2017年只有969.3萬人次。上海地鐵5號線南延伸段（東川路站至奉賢新城站）、13號線二、三期工程（世博大道站至張江路站）也於2018年12月30日載客試運營。

據《上海市城市軌道交通第三期建設規劃（2018-2023年）》，上海地鐵將新建上海地鐵19號線、上海地鐵20號線一期、上海地鐵21號線一期、上海地鐵23號線一期、上海地鐵13號線西延伸線、上海地鐵1號線西延伸線及上海地鐵機場聯絡線、上海地鐵嘉閔線、上海地鐵崇明線等9個項目，總長度286.1千米。

到2023年，上海地鐵會形成包括23條線路在內，全長1154千米的軌道交通網路（含市域鐵路342千米）。

參考資料來源：網路-上海地鐵

㈦ 軌交機場聯絡線浦東段到底怎麼走

有些人照抄都會抄錯

忘了「軌交機場聯絡線浦東段」幾個字吧
從來沒有的

㈧ 上海地鐵9號線是不是會南延伸到嘉善預計什麼時候通車

上海地鐵9號線很有可能成為第二條跨城地鐵，規劃中的延伸段可達楓涇古鎮、嘉善，還有望通過姚庄。

㈨ 上海兩大機場之間來往更方便，在建機場聯絡線，共有多長呢

對於上海想必大家都是非常的嚮往，作為我國經濟發展非常出色的大城市之一，上海每年都會吸引很多懷揣夢想的人來此尋找發展機遇。上海因為發展的速度快，經濟實力強悍，繁華已經成為它的一個標簽，所以上海也被人們冠以「魔都」的稱號。上海的經濟之所以可以發展得這么出色，與其優越的地理位置以及完善便捷的交通網有著密不可分的關聯。

上海機場聯絡線預計將會在2024年建成，值得一提的是這條聯絡線沿途還將與其它多條地鐵線實現換乘。上海如今還是我國著名的旅遊城市，很多人來上海是為了旅遊參觀，而上海迪士尼樂園就是很多遊客規劃遊玩的一個地方，等到這條聯絡線建成之後，從迪士尼度假區到浦東機場一站可達，非常方便，大家對於這條聯絡線的建設是不是很期待呢？

㈩ 上海浦東國際機場到虹橋機場的兩場快速聯絡線什麼時候開始建造

估計危險，這種不見得還會再造的。
目前有地鐵，磁懸浮，機場班線聯通，沒必要再造一條專用線路。
何況上海寸土寸金，要專門造一條，天價啊。