機場南地鐵加開

㈠ 廣州白雲機場地鐵南站機場北站有什麼區別

一、位置不同

1、機場南站：位於廣州市花都區廣州白雲國際機場1號航站樓。

二、投用時間不同

1、機場南站：於2010年10月30日正式啟用。

2、機場北站：於2018年4月26日正式開通並投入使用。

三、規模不同

1、機場南站：機場南站的站廳位於地下一層，站廳付費區位於南北兩側，非付費區則設有售票機、客服中心等設施。

2、機場北站：共有三層，其上蓋為廣州白雲國際機場交通中心以及二號航站樓。地下二層為地鐵站廳，地下三層為3號線月台。機場北站站廳設有售票機、自動售卡/充值機、客務中心，以及自動照相機、自動售賣機等自助服務設施。站台南端設有一條單渡線，北端則設有交叉渡線，供所有3號線列車進行站後折返的工作。

㈡ 廣州地鐵機場南站是不是一出來就是白雲機場啊

廣州地鐵機場南站設置於廣州國際白雲機場T1航站樓負一層，一出站就內是白雲機場T1航站樓。如容您要辦理登機手續，請先從負一層乘坐手扶梯或垂直電梯至二層出發層，然後前往對應航空公司櫃台辦理。

請注意，南方航空公司櫃台位於白雲機場T2航站樓，請前往機場北站登機。

(2)機場南地鐵加開擴展閱讀：機場南站是廣州地鐵3號線的一座車站，車站位於花都區廣州白雲國際機場南航站樓地底，於2010年10月30日開通。車站並不像一般車站那樣設置單獨通道出入口，而是乘客通過扶梯、電梯直接到達航站樓首層出地面，以接駁航空與地鐵兩種交通。

㈢ 坐地鐵到了機場南後怎麼最快到A127

做地鐵到了機場南後直接進站就可以了

㈣ 廣州白雲機場地鐵南站機場北站有什麼區別

廣州白雲機場地鐵南站機場北站區別：位置不同、投用時間不同、規模不同

一、位置不同

1、機場南站：位於廣州市花都區廣州白雲國際機場1號航站樓。

二、投用時間不同

1、機場南站：於2010年10月30日正式啟用。

2、機場北站：於2018年4月26日正式開通並投入使用。

三、規模不同

1、機場南站：機場南站的站廳位於地下一層，站廳付費區位於南北兩側，非付費區則設有售票機、客服中心等設施。

2、機場北站：共有三層，其上蓋為廣州白雲國際機場交通中心以及二號航站樓。地下二層為地鐵站廳，地下三層為3號線月台。機場北站站廳設有售票機、自動售卡/充值機、客務中心，以及自動照相機、自動售賣機等自助服務設施。站台南端設有一條單渡線，北端則設有交叉渡線，供所有3號線列車進行站後折返的工作。

㈤ 廣州地鐵3號線最後開出時間,從機場南站開出最後班車是什麼時間

1、廣州地鐵經過機場南站的線路為3號線北延段；

2、從機場南站開出的末班車開車時間為23:00，如圖。

㈥ 廣州地鐵機場南開通沒有上去就是新白雲機場裡面嗎

亞運那時已經開通了，地鐵機場南出來就是白雲機場了，很容易找的。

㈦ 廣州地鐵高增站(往機場南）是否開通

高增站沒開，但機場南有開通啊，可以直接到機場

㈧ 廣州地鐵三號線的「機場南」和「機場北」有什麼區別

廣州地鐵三號線的「機場南」和「機場北」都是到機場的，機場南直接到抵達大廳，機場北到出發大廳，更方便乘客的需求。

㈨ 地鐵站機場南站什麼時候開通拜託各位大神

今年11月亞運會召開前，廣州地鐵的三號線北延長線、二八號線延長線、四號線北延段 廣佛線和珠江新城旅客自動運輸系統，共3條新線及3條延長線將建成開通 屆時會形成8條線路、148座車站的地鐵線網。屆時，市民將能乘坐地鐵直達新白雲機場和廣州南站北 二號線通 廣州南站 開通時間：初定9月30日 二號線總長31.75公里，八號線總長16.75公里 二號線在現今已開通運營的萬勝圍至三元里段基礎上 將拆解為二號線和八號線：拆解後二號線由嘉禾望崗至廣州南站 八號線由鳳凰新村站至萬勝圍站，線路拆解後獨立運營。 新建成的二號線呈南北延伸，加強了新機場、廣州新客站、廣州火車站等交通樞紐與城市中心的聯系。 三號線抵機場 開通時間：亞運前，軌道已鋪設完畢 總長約67.15公里，共設29座車站。 三號線北延段，是指在現有三號線36.35公里的基礎上再向北延伸 由廣州東站至新白雲國際機場，新增線路30.8公里。 該線將軌道交通網路與新機場聯系起來，連接了航空港、嘉禾客運中心、廣州東站、天河體育中心等大型客流集散點，填補了城市北翼尚無進入城市中心區軌道交通線路的空白。 四號線：亞運線 開通時間：亞運前 總長46.65公里，共設18座車站，10座地下站、8座高架站。 四號線連接亞運會主場館奧林匹克體育中心和亞運村，在2010年廣州亞運會期間，它將是名副其實的亞運線，在現有車陂南至金洲的基礎上，繼續向北開通車陂和黃村兩個站。 到2010年亞運召開時，超過80％的亞運場館將通達地鐵，地鐵將成為亞運期間運輸的主要交通工具。據地鐵公司介紹，亞運會期間，亞運官員、運動員、工作人員和持票觀眾免費乘坐地鐵的政策，正在緊張制訂。