『壹』 到明珠廣場怎麼坐地鐵
先乘坐地鐵11號線到沙井地鐵站,然後乘坐公交線路:656路,全程約2.0公里
1、從沙井地鐵站步行約90米,到達沙井地鐵站公交站
2、乘坐656路,經過3站, 到達明珠市場站
『貳』 未來從舒城縣萬達廣場坐地鐵到合肥明珠廣場有嗎
肯定會有的。
舒城縣靠近合肥,距離合肥高速車程僅40分鍾左右。
隨著城市發展,交通越來越便利,地鐵的建設進程逐步加快及普及,
這樣的願景是很容易實現的哦。
『叄』 合肥什麼時間建地鐵,什麼時間能通車共有幾條線規劃圖有嗎
1號線
南北方向骨幹線,起點位於合肥火車站北天水路,以地下線形式沿新蚌埠路向南,經北二環路,穿過合肥火車站,沿勝利路、馬鞍山路向南,至望湖中路轉向西,再向南沿佳洲路直穿高鐵站,之後沿青海路、廬州大道、珠江路至線路終點徽州大道站。線路全長約28.99公里,全部為地下線。全線共設車站25座,全部為地下車站。已於2009年下半年開工,預計2014年底開通運營。 合肥軌道交通一期(合肥站~徽州大道站)北起合肥站,南至濱湖新區徽州大道站,線路全長24.58km,全地下線,設23座車站,最大站間距2462m,最小站間距714.5m,平均站間距1106m,1號線全線平均旅行速度33km/h。採用B型車6輛編組,設濱湖車輛段及綜合維修基地1座和大連路停車場1座,控制中心1座,勝利路主變電所和廬州大道主變電所2座。
2號線
東西方向骨幹線,西起長江西路與長寧大道交叉口東側,終點至長江東路與大眾路交叉口西側處。全線長27.20公里。力爭2011年開工,預計2016年底開通運營。
規劃地鐵3號路線:職教城---包公大道---勝利廣場--百花井-----三孝口--新百腦匯--南七里站----東流路口---明珠廣場---大學城--翡翠湖
12條地鐵線路布局
1號線中濱湖新區錦綉大道站(含)至雲谷路站(不含),完成四站四區間土建工程,全長4.404公里。車站設計為地下負一層側式站。 1號線是一條南北方向的骨幹線,北起新蚌埠路與湯池路交叉口北側,終點在濱湖新區規劃的廣西路與遵義路交叉路口東側,全線長28.75公里,全部為地下線,共設置車站23座,其中五座換乘樞紐,項目總投資133.98億元。該線路覆蓋主要客流走廊,聯接合肥站地區、老城區、新合肥站樞紐地區、濱湖新區北部次中心、濱湖新區啟動區、濱湖新區CBD,為主城區與濱湖新區提供快速聯系,預計在2014年底開通運營。 2號線是一條東西方向的骨幹線,聯系老城區、高新區、科學城,引導和促進高新區和科學城的發展。西起長江西路與長寧大道交叉口東側,終點在長江東路與大眾路交叉口西側。全線長27.20公里,其中地下線17.95公里,共設置車站23座,其中五座換乘樞紐,項目總投資145.31億元。2號線爭取在2011年開工,預計2016年底正式運營。 1號線、2號線僅僅是合肥市軌道交通建設的一個開端,未來的合肥軌道交通將會四通八達。 據合肥市此前公布的軌道交通遠景、遠期和近期規劃,合肥市軌道交通遠景線網總長322.5公里,其中市區線路7條,全長215.3公里;市域線5條(含1條機場專用線),全長107.2公里。遠期中心城區軌道交通規劃方案由6條城市軌道交通線路組成,共設置了15個軌道交通樞紐,其中有兩個為城市軌道交通與鐵路換乘的綜合樞紐,全長181.1公里。 12條線分四階段建設 其中,3號線為東北—西南方向的直徑線,聯系大學城、政務新區、森林公園、職教城。4號線位於主城區南部,東西走向並聯系東、西部組團,呈「L」形,聯系科學城、高新區、政務區、合肥高鐵站。 5號線為南北走向,將與北門換乘樞紐銜接,連接北、西部城鎮密集帶,支撐中心城區、西部沿線特別是政務區和濱湖新區的區域連接。 遠景規劃方案中,6號線主要連接主城區與東部組團;7號線將連接濱湖新區、北部次中心、經開區中心和科學城中心;8號線在與5號線銜接基礎上,向北部組團延伸;2號線則與9號線銜接,向東部組團延伸;10號線則主要連接濱湖新區、西南組團和東部組團;11號線連接機場和主城區
『肆』 合肥輕軌開始建設了嗎
還沒 正在規劃
2005年9月9日在廈門舉辦的第九屆投洽會上,一直在醞釀之中的合肥市輕軌建設項目向全球投資者初揭「面紗」。
在投洽會官方網站上公布的安徽省招商項目中,合肥輕軌被列入基礎設施建設項目目錄中。據介紹,合肥輕軌項目總體規劃是位於城市新區內,擬採用單軌雙線系統,線路為自金寨路起,沿東流路西段向南轉入潛山路,經習友路往南轉向聖泉路,最後到經濟技術開發區大學城。線路全長7公里,設8座車站。
在合肥新城區內規劃建設輕軌的理由是,合肥市政務文化新區規劃人口約為15萬人,其中住宅約600萬平方米。合肥市級行政中心、文化藝術中心、安徽合肥體育中心(6萬人的體育場,8000人的綜合體育館,3000人的跳水館)、安徽省博物館、安徽新聞中心、安徽影視製作中心、安徽出版大廈、安徽報業集團大廈等眾多省市行政事業單位都位於這一新區內。政務文化新區即將成為未來若干年合肥市新的政治、文化、金融、商貿、體育等中心及擁有眾多旅遊觀光景點的新城區、老城區以及經濟技術開發區大學城的中心銜接地帶。而大學城現有在校師生5萬多人,並以每年1.5萬人的速度遞增,預計最終規模在12萬人左右,同時隨著新區旅遊景點的建成和與周邊的大蜀山風景區、合肥野生動物園、明珠廣場、徽園、高科技館、安徽國際會展中心等合肥市著名景點共同形成旅遊經濟圈,因此新區的日均出行量及其潛力巨大,需要一個安全、便利的解決交通出行城市公共交通系統來滿足市場需求。輕軌以其自身的優勢,體現出了城市現代化的特徵和活力,並且具備觀賞價值和觀光功能,顯然是首選的公共交通系統。
經投資估算,合肥城市新區輕軌項目總投資超過3.75億元,平均造價指標為5363萬元/公里,預計項目建設時間為兩年。(信息來源:中安網)
『伍』 2號線轉3號線能到合肥明珠廣場嗎
L線轉三號線的話,是可以到合肥明珠廣場的
『陸』 安徽合肥地鐵總共有幾號線
目前正在建設中的是1號線和2號線,可能要到2016年底才能建好試運營吧!
已經規劃的有8條線,1、2號線各個站點都已經定過了,正在建設中!其它線路各站點只是規劃了,具體一些站點、線路應該還會調整吧!
合肥地鐵一號線
緯九路站、物流大道站、瑤海公園站、合肥站(1、3號線換乘)、鳳陽路站、明光路站、大東門站(1、2號線換乘)、蕪湖路站、南一環站、太湖路站(1、6號線換乘)、水陽江路站、葛大店站、望湖城站、高鐵站(1、4、5號線換乘)、繁華大道站、大連路站、花園大道站、錦綉大道站、紫雲路站(1、7號線換乘)、中山路站、方興大道站、雲谷路站(1、5號線換乘)、南寧路站、貴陽路站、湖南路站、徽州大道站。
合肥地鐵二號線
長寧大道站(2、7、8號線換乘)、石蓮北路站、創新大道站、振興路站、蜀峰路站、玉蘭大道站、天柱路站、科學大道站、懷寧路站、潛山路站(2、3號線換乘)、青陽路站、西園路站、長豐東路站、金寨路站(2、5號線換乘)、宿州路站、大東門站、東一環站、銅陵路站、東二環路站(2、4號線換乘)、和縣路站、廣德路站、龍崗大道站、王崗大道站、大眾路站(2、6號線換乘)。
合肥地鐵三號線
方興大道站、紫雲路站、錦綉大道站、丹霞路站、翡翠中路站(3、7號線換乘)、芙蓉路站、習友路站、翡翠路站(3、4號線換乘)、大劇院站、高河東路站、潛山路站、史河路站、清溪路站、四里河路站、臨泉西路站、界首路站、蒙城路站(3、5號線換乘)、阜陽路站、淮南路站、合肥站、銅陵北路站、北二環路站
(3、4號線換乘)、經三路站、物流大道站、文忠路站、岱河路站、學林路站、職教路站、大眾路站、相城路站。
合肥地鐵四號線
侯店路站、方興大道站、劉灣站(4、7、8號線換乘)、創新大道站、浮山路站、玉蘭大道站、金桂路站、科學大道站、翡翠路站、天鵝湖站、齊雲山路站、金寨路站、南屏路站、宿松路站、桐城路站、潛口路站、高鐵站、呈坎路站、大強路站、祁門路站、伊寧路站(4、6號線換乘)、巢湖路站、東二環路站、和平路站、東二環路站、臨泉路站、潁河路站、天水路站。
合肥地鐵五號線
汲橋路站、王衛庄站、太和路站、碭山路站、蒙城路站、北一環路站、壽春路站、金寨路站、雨花塘站、黃山路站、望江東路站(5、6號線換乘)、休寧路站、桐城南路站、王衛村站、高鐵站、天山路站、包河大道站、河北路站、孫崗村站、太原路站、黃河路站、陳村站、上海路站(6、7號線換乘)、中山路站、杭州路站、紀念館站、東史崗站、華山路站、雲谷路站、金斗公園站、清水沖站、四川路站、雲南路站、成都路站。
合肥地鐵六號線
望江西路站、東至路站、合作化路站、金寨中路站、望江東路站、四合路站、寧國路站、太湖路站、伊寧路站、秋浦河路站、巢湖中路站、裕溪路站、淮南東路站、龍崗路站、鍾油坊路站、長臨路站、大眾路站。
合肥地鐵七號線
廣東路站、上海路站、包河大道站、紫雲路站、福徽苑站、張團村站、合肥學院站、丹霞路站、天都路站、明珠廣場站、翡翠中路站、宿松路站、九龍路站、泰山路站、大觀路站、創新大道站、明珠大道站、高新區站、劉灣站、彩虹路站。
合肥地鐵八號線
劉灣站、新橋機場站。
『柒』 到合肥明珠廣場怎麼坐地鐵
乘坐地鐵1號線到
南站南廣場
步行 900米
省接待車隊站 上車
52路 8站
明珠廣場東站 下車
步行 210米
明珠廣場
『捌』 合肥明珠廣場什麼時候開業
不知道樓主問的是什麼,明珠廣場是一個廣場,一直都是開放著的,都好多年了
是2005年9月24日
『玖』 合肥,在規劃中的地鐵哪一個離明珠廣場最近有過明珠廣場的地鐵嗎
規劃中的地鐵七號線經過明珠廣場。
『拾』 合肥地鐵1號線哪站離明珠廣場近
沒有近的 濱湖會展中心算是稍微近點的 望採納