地鐵1號線鐵西廣場一張土

① 做地鐵從黎明廣場站到沈陽市應昌小學應該在哪一站下

公交線路：地鐵1號線，全程約13.0公里
1、從黎明廣場乘坐地鐵1號線,經過10站, 到達鐵西廣場站
2、步行約660米,到達應昌小學

② 沈陽地鐵一號線一共有多少站，每站的站名都是什麼

截止2020年8月，沈陽地鐵一號線一期工程全長27.8千米，共設車站22座，分別是：

十三號街、中央大街、七號街、四號街、張士、開發大道、於洪廣場、迎賓路、重工街、啟工街、保工街、鐵西廣場、雲峰北街、沈陽站、太原街、南市場、青年大街、懷遠門、中街、東中街、滂江街、黎明廣場。

線路走向：

沈陽地鐵1號線一期工程線路，西起十三號街站，東止黎明廣場站，呈東西走向，橫跨於洪區、鐵西區、和平區、瀋河區、大東區，連接沈陽經濟開發區、鐵西工業區和沈陽站、太原街商業區、中街商業區等客流集散地區 。

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建設歷程：

2003年，沈陽市編制了《沈陽市快速軌道交通建設規劃》，並上報中華人民共和國國家發展和改革委員會。9月，沈陽市開展沈陽地鐵1號線沿線地質勘測工作。10月，《沈陽市快速軌道交通建設規劃》通過中國國際工程咨詢有限公司評審。

2004年10月，遼寧省人民政府正式上報《關於報請國務院批准沈陽市快速軌道交通建設規劃的請示》。

2005年8月6日，《沈陽地鐵建設規劃》獲得中華人民共和國國務院批准。8月14日，中華人民共和國國家發展和改革委員會正式批准《沈陽市快速軌道交通建設規劃》。8月16日，遼寧省發展和改革委員會接到中華人民共和國國家發展和改革委員會的批准文件。8月19日，正式批轉沈陽市人民政府。8月21日，沈陽市人民政府召開「沈陽地鐵建設規劃獲國家批准」新聞發布會，宣布沈陽地鐵1號線於2005年11月開工。

2005年11月8日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批復《沈陽市地鐵一號線一期工程可行性研究報告》，沈陽地鐵1號線工程正式開工。

2010年9月27日，沈陽地鐵1號線正式通車 。10月8日，沈陽地鐵1號線開始售票運營。

③ 地鐵1號線在哪站下車轉什麼車到沈遼路

公交線路：地鐵1號線 → 283路，全程約13.3公里

1、從中街乘坐地鐵1號線,經過7站, 到達鐵西廣場站

2、步行約450米,到達鐵西廣場站

3、乘坐283路,經過8站, 到達仙女湖公園北站

4、步行約90米,到達沈遼路

④ 坐地鐵怎麼到鐵西萬達廣場

公交線路：129路，全程約3.2公里
1、從鐵西廣場(地鐵1號線)步行約160米,到達鐵西廣場站
2、乘坐129路,經過7站, 到達艷粉新村站
3、步行約220米,到達鐵西萬達廣場網路地圖

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。

⑤ 滂江街地鐵站到鐵西廣場地鐵站怎麼走

公交線路：地鐵1號線，全程約11.1公里

1、從滂江街乘坐地鐵1號線,經過9站, 到達鐵西廣場站

⑥ 沈陽地鐵一號線一共有多少站，每站的站名都是什麼

沈陽地鐵1號線一期工程共設車站22座，分別為：

十三號街站、中央大街站、七號街站、四號街站、張士站、開發大道站、於洪廣場站、迎賓路站、重工街站、啟工街站、保工街站、鐵西廣場站、雲峰北街站、沈陽站、太原街站、南市場站、青年大街站、懷遠門站、中街站、東中街站、滂江街站、黎明廣場站。

沈陽地鐵1號線，西起十三號街站，東止黎明廣場站，呈東西走向，橫跨於洪區、鐵西區、和平區、瀋河區、大東區，連接沈陽經濟開發區、鐵西工業區和沈陽站、太原街商業區、中街商業區等客流集散地區。

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沈陽地鐵一號線通車

沈陽地鐵一號線歷經項目報批、開工建設、運營准備、竣工驗收等多個環節，工程建設均達到了國內一流水平。四年多來，二百多家參建單位、數萬名地鐵建設者攻克了諸多工程難點，共同打造安全地鐵、人文地鐵、綠色地鐵，向700多萬家鄉父老交上了一份滿意的答卷。

沈陽地鐵一號線是東北地區開通的第一條地下線路，它的建設為我國北方寒冷地區建設地鐵工程積累了豐富的經驗。在工程質量管理、安全管理、綜合造價控制以及車輛和機電設備系統國產化率等方面取得了良好的成績。

該線路以先進的技術、人性化的服務，帶動了城市的現代化速度。地鐵一號線的開通運營，將進一步擴展城市的輻射功能，有利於沈陽經濟區的快速發展，為沈陽邁向「國家中心城市」作出重要貢獻。

⑦ 283鐵西廣場283終點站在地鐵哪個口

如圖所示，地鐵1、9號線鐵西廣場站C口出來即可

⑧ 從黎明文化宮終點站坐1號線地鐵能到鐵西紅星美凱龍嗎

1、從黎明文化宮步行約460米,到達黎明廣場站
2、乘坐地鐵1號線,經過10站, 到達鐵西廣場站
3、步行約130米,換乘地鐵9號線
4、乘坐地鐵9號線,經過1站, 到達北二路站
5、步行約270米,到達紅星美凱龍(鐵西店）；