❶ 長沙地鐵1號線走向
長沙市軌道交通1號線一期工程起於芙蓉北路與江灣路路口南側的汽車北站,沿芙蓉北路向南敷設,在福元路路口設福元路站後下穿市污水處理廠及瀏陽河並轉向西行,穿越長沙市近期重點建設片區--新河三角洲,在橫二路與縱二路路口南側設新河三角洲站;在黃興北路與開福寺路路口南側設開福寺站與長株潭城際線換乘;沿規劃黃興北路穿越棚戶區及營盤路過江隧道,在湘雅路路口設湘雅路站、營盤路路口北側設營盤路站、五一路路口設五一廣場站與軌道交通2號線換乘;線路穿越黃興路商業步行街,在黃興廣場北側設人民路站、城南路路口設南門口站,之後後沿勞動西路東行,在侯家塘設站與規劃3號線換乘後於侯家塘路口轉向,沿芙蓉南路繼續向南敷設,在南湖路路口設南湖路站、赤黃路路口設赤黃路站、新建西路路口設新建西路站;之後線路穿越新中路立交及京廣鐵路,依次在萬芙路路口設鐵道學院站、友誼路路口設友誼路站、湘府路路口設省政府站、黑石路路口設時代陽光大道站;過南三環後,在披塘路路口設披塘路站、中意路路口設大白路站站與規劃4號線及長株潭城際線換乘;之後線路在中意路南側出洞,以高架線的方式沿芙蓉南路側分帶敷設至一期工程終點萬家麗路站,並接入尚雙塘車輛段。
1號線一期工程線路全長約23.55km,其中地下線22.211km,高架線1.129km,過渡段0.21km。全線共設車站20座,包括地下站19座,高架站1座,其中換乘站共6座,分別為新河三角洲站(與彈性線換乘)、開福寺站(與長株潭城際線換乘)、五一廣場站(與2號線換乘)、侯家塘站(與3號線換乘)、省政府站(與彈性線換乘)、大白路站(與4號線、長株潭城際線換乘)。全線在汽車北站和侯家塘站設主變電所,在萬家麗路南側設尚雙塘車輛段。
❷ 長沙1號地鐵經過雅禮么
長沙地鐵1號線一期工程自汽車北站至萬家麗路站,為南北走向,從汽車北站沿芙蓉路開始南下,穿越瀏陽河,到達營盤路,改走黃興路,與長沙地鐵2號線交於五一廣場,之後繼續往南,最終到達萬家麗路。全長23.569千米,高架線1.139千米,過渡線0.21千米,平均站間距1.178千米,於2010年12月26日正式開工建設[1],預計2014年12月通車[2],建設期為2010年-2014年底。1號線一期工程設站20座。
❸ 長沙 地鐵 一號線 有哪些站點
長沙地鐵(軌道交通)1號線有以下站點:
開福區政府站、馬廠站、北辰三角洲站、開福寺站、文昌閣站、培元橋站、五一廣場站、黃興廣場站、南門口站、侯家塘站、南湖路站、黃土嶺站、塗家沖站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信廣場站、尚雙塘站。
長沙軌道交通1號線,線路起於開福區政府站,途經長沙市開福區、芙蓉區、天心區和雨花區,聯通伍家嶺、五一廣場、東塘等核心商圈,止於尚雙塘站,大致呈南北走向。
(3)長沙1號地鐵不經過芙蓉廣場擴展閱讀
長沙地鐵1號線試運行,2016年6月底將實現載客試運營
1號線一期工程全長23.627公里,共設車站20座,其中地下站19座,高架站1座,有8座車站為換乘站,未來可與地鐵2、3、4、5、6、8、9號線和長株潭城際鐵路等實現無縫換乘。
工程於2010年12月26日開工建設,廣大地鐵建設者克服了拆遷、地質條件惡劣等諸多難題,分別在2015年的10月11日、12月22日、12月30日實現「洞通」、「軌通」、「電通」,並於今年1月20日全線「車通」。
1號線運營工作人員已全部到位,預計到6月底,1號線地鐵將以最優狀態迎來載客試運營。屆時,長沙城區南北走向乃至整個城區的交通壓力都有望得到極大緩解,長沙地鐵「十」字型網路架構也將成型。
❹ 長沙地鐵1號線延長線具體設哪些站
地鐵1號線一期工程從北向南20座車站分別為,汽車北站、福元路站、長沙三角洲站、開福寺站版、權湘雅路站、營盤路站、五一廣場站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黃路站、新建西路站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、時代陽光大道站、披塘路站、中信新城站、萬家麗路站,其中換乘站6座。分別與長株潭城際鐵路和地鐵2、3、4號線換乘。
地鐵1號線一期工程為南北向的地鐵骨幹線,與東西向的地鐵2號線形成長沙地鐵十字形核心構架。彭旭峰介紹,地鐵1號線一期工程北起汽車北站,沿芙蓉北路南行斜穿長沙第一污水處理廠後,下穿即將對接湘江的瀏陽河,進入長沙三角洲。然後繼續順規劃中的黃興北路南行,經開福寺、五一廣場、黃興南路步行街,穿越芙蓉路與南二環相交的新中路立交橋和京廣鐵路干線,到達中信新城站後,地鐵1號線路出地面高架敷設至終點站萬家麗路站,接入尚雙塘車輛段。將沿芙蓉北路、黃興路、勞動路、芙蓉南路連起開福區、芙蓉區、天心區3個城市核心區。
❺ 星沙縣政府到芙蓉廣場1號地鐵口怎麼坐車
公交線路:703路 → 地鐵2號線,全程約17.3公里
1、從長沙縣政府步行約370米,到達楚天家園站
2、乘坐703路,經過版18站, 到達古曲路人民路口權站
3、步行約250米,到達人民東路站
4、乘坐地鐵2號線,經過6站, 到達芙蓉廣場站
5、步行約440米,到達如家快捷長沙建湘路...
❻ 長沙芙蓉廣場1號線到省文化廳怎麼坐
公交線路:地鐵1號線,全程約12.2公里
1、從長沙芙蓉廣場步行約1.1公里,到達五一廣場站
2、乘坐地鐵1號線,經過9站, 到達省政府站
3、步行約1.3公里,到達湖南省文化廳
公交線路:地鐵2號線 → 地鐵1號線,全程約12.3公里
1、從長沙市芙蓉廣場步行約440米,到達芙蓉廣場站
2、乘坐地鐵2號線,經過1站, 到達五一廣場站
3、乘坐地鐵1號線,經過9站, 到達省政府站
4、步行約1.3公里,到達湖南省文化廳
❼ 長沙地鐵1號線經過哪些地方,有哪些站
長沙市地鐵1號線一期工程從北向南有20座車站,分別為,汽車北站、福元路站、長沙三角洲站、開福寺站、湘雅路站、營盤路站、五一廣場站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黃路站、新建西路站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、時代陽光大道站、披塘路站、中信新城站、萬家麗路站,其中換乘站6座。分別與長株潭城際鐵路和地鐵2、3、4號線換乘。 地鐵1號線一期工程為南北向的地鐵骨幹線,與東西向的地鐵2號線形成長沙地鐵十字形核心構架。彭旭峰介紹,地鐵1號線一期工程北起汽車北站,沿芙蓉北路南行斜穿長沙第一污水處理廠後,下穿即將對接湘江的瀏陽河,進入長沙三角洲。然後繼續順規劃中的黃興北路南行,經開福寺、五一廣場、黃興南路步行街,穿越芙蓉路與南二環相交的新中路立交橋和京廣鐵路干線,到達中信新城站後,地鐵1號線路出地面高架敷設至終點站萬家麗路站,接入尚雙塘車輛段。將沿芙蓉北路、黃興路、勞動路、芙蓉南路連起開福區、芙蓉區、天心區3個城市核心區。
❽ 長沙地鐵1號線的線路是哪些。
長沙地鐵1號線 首尾班車經過各車站時間
(開福區政府 6:30-23:00 | 尚雙塘 6:30-23:00)
往 尚雙塘 方向 往 開福區政府 方向
車站 首班車 末班車 首班車 末班車
開福區政府 6:30 23:00 —— ——
馬廠 6:32 23:02 6:39 23:40
北辰三角洲 6:35 23:05 6:36 23:37
開福寺 6:38 23:07 6:34 23:34
文昌閣 6:30 23:09 6:32 23:32
培元橋 6:32 23:11 6:30 23:31
五一廣場 6:34 23:13 6:40 23:29
黃興廣場 6:36 23:15 6:38 23:27
南門口 6:38 23:17 6:36 23:25
侯家塘 6:30 23:19 6:34 23:22
南湖路 6:32 23:21 6:32 23:20
黃土嶺 6:34 23:23 6:30 23:19
塗家沖 6:36 23:25 6:38 23:17
鐵道學院 6:38 23:28 6:35 23:14
友誼路 6:30 23:30 6:32 23:11
省政府 6:32 23:32 6:30 23:09
桂花坪 6:35 23:35 6:37 23:07
大托 6:37 23:37 6:34 23:04
中信廣場 6:39 23:39 6:32 23:02
尚雙塘 —— —— 6:30 23:00
❾ 長沙地鐵1號線經過哪些地方,有哪些站
地鐵1號線一期工程從北向南20座車站分別為,汽車北站、福元路站、長沙三角洲站、開福寺站、湘雅路站、營盤路站、五一廣場站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黃路站、新建西路站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、時代陽光大道站、披塘路站、中信新城站、萬家麗路站,其中換乘站6座。分別與長株潭城際鐵路和地鐵2、3、4號線換乘。 地鐵1號線一期工程為南北向的地鐵骨幹線,與東西向的地鐵2號線形成長沙地鐵十字形核心構架。彭旭峰介紹,地鐵1號線一期工程北起汽車北站,沿芙蓉北路南行斜穿長沙第一污水處理廠後,下穿即將對接湘江的瀏陽河,進入長沙三角洲。然後繼續順規劃中的黃興北路南行,經開福寺、五一廣場、黃興南路步行街,穿越芙蓉路與南二環相交的新中路立交橋和京廣鐵路干線,到達中信新城站後,地鐵1號線路出地面高架敷設至終點站萬家麗路站,接入尚雙塘車輛段。將沿芙蓉北路、黃興路、勞動路、芙蓉南路連起開福區、芙蓉區、天心區3個城市核心區。
❿ 長沙地鐵1號線芙蓉廣場去湘雅附一
2號線芙蓉廣場上車,五一廣場換乘1號線到文昌閣下車,往東走幾百米就到了。其實走路過去很近,直接往北走也就2公里。