❶ 北京機場地鐵的時間是
機場快軌
軌道交通線路
首末車時間
東直門6:00-22:30
首都機場3號航站樓6:21-22:51
首都機場2號航站樓6:35-23:10
單一票價回25元。
途徑車站:
東直答門
-
三元橋
-
T3航站樓
-
T2航站樓(共4站)
線路里程:全程28.1公里。
地鐵換乘站:
東直門:可換乘地鐵2號線(M2)、地鐵13號線(M13);
三元橋:可換乘地鐵10號線(M10)。
❷ 北京地鐵機場線時刻表
機場專線來列車時刻表
車站名稱自 上 行——往市區 下 行——往機場
首班車 末班車 首班車 末班車
東直門 —— —— 6:00 22:30
三元橋 6:52 23:27 6:04 22:34
T3航站樓 6:21 22:51 —— ——
T2航站樓 6:35 23:10 —— ——
http://www.bjsubway.com/chinese_ver/cczn/TimeTableDetails.asp?TimeID=20
❸ 北京地鐵機場線運營時間是怎麼樣的
北京地鐵機場線運營時間:首末班車時間:東直門06:00-22:30。T3航站樓06:21-22:51。T2航站樓6:35-23:10。
首次嘗試設計了軌道、高速共構共廊的交通模式,地下是集納燃氣、電力、供水、通信等的綜合管廊,地面是市政道路團河路,中間是軌道交通新機場線,最上方是新機場高速公路。
新機場線還採用了世界最高等級、具有完全自主知識產權的全自動駕駛系統,不僅可以實現無人駕駛,還可實現列車自動喚醒、自檢、運行、休眠等全過程。
❹ 北京地鐵機場線早上幾點開
北京地鐵機場線首末車時間:
東直門站: 6:00-22:30;
T3航站樓站: 6:21-22:51;
T2航站樓: 6:35-23:10。
應該來得及
❺ 北京機場快線的首末車時間
首都地鐵機場線首末車時間:
T2航站樓:06:35-23:10
T3航站樓:06:20-22:50
東直門站:06:00-22:30
發車間隔: 發車間隔全天均為10分鍾一班
乘坐位置: 2號航站樓:2號停車樓地下二層
3號航站樓:3號停車樓二層
計價方式:單程:25元/人
換乘站提示:
三元橋站可換乘10號線 , 東直門站可換乘2號線和13號線
溫馨提示:地鐵機場線共設4站,東直門、三元橋、3號航站樓、2號航站樓
拓展資料:
北京地鐵機場線是中國北京市第一條快軌線路,於2008年7月19日開通,代表色是銀灰色。
北京地鐵機場線,經北京市區與北京首都國際機場,採用Y字形迴路運營,沿東直門站、三元橋站、3號航站樓站、2號航站樓站、三元橋站、東直門站的順序行駛。
北京地鐵機場線全長28.1千米,共設4座車站,除3號航站樓站外其餘為地下站,採用4節編組L型列車。
截至2010年2月,北京地鐵機場線單日最高客運量為2.145萬人次。
❻ 北京機場地鐵運營時間表是怎麼樣的
下行→往市區方向,首車是06:35,末車是23:10,上行→往機場方向,首車06:00,末車22:30。
北京地鐵機場線,是北京市第一條快軌線路,連接北京市區與北京首都國際機場,也是北京奧運會的重要配套設施之一。
在列車兩個座椅中間,專門設置了USB充電介面,乘客可以用來給手機等電子設備充電;每節車廂都有專門的行李架,合理利用車輛內部空間並保證行李安全性,為乘客提供舒適便捷的乘坐體驗。
❼ 首都機場地鐵線時間段
首都機場地鐵線時間段如下:
(7)北京飛機場地鐵時間表擴展閱讀:
首都機場線的相關情況:
1、北新橋站將設兩條換乘通道,將來方便旅客與北京地鐵5號線實現換乘,一條是新建換乘通道,一條是從外掛廳連接至5號線北新橋站的A出口,換乘距離均不超過100米。
2、北京地鐵自主研發的新閘機,添加了人臉識別屏幕和掌靜脈掃描區。掌靜脈掃描可以提高辨識度,為「人臉刷卡」提高精準度,避免誤刷。
3、北京地鐵首都機場線是北京首次採用直線電機車輛制式,採用4節編組L型地鐵列車,這種牽引方式具有爬坡能力強、轉彎半徑小、線路適應性強的特點。
❽ 北京機場地鐵最後一班是幾點
北京地鐵機場復專線在首都機場的末制班車時間是:T3航站樓站22:51,T2航站樓站23:10。
樓主要想乘坐地鐵機場專線,要抓緊時間,一旦飛機晚點,樓主就趕不上了(下飛機以後,樓主還要取行李,然後再步行出航站樓,再到地鐵站)。
樓主乘坐地鐵機場專線,到達東直門站,然後換乘地鐵2號線,就可到達西直門了。
不過,地鐵2號線由東直門前往西直門的末班車是22:55,而地鐵機場專線末班車到達東直門站的時間大約是23:32,樓主也趕不上地鐵2號線的末班車了。
建議樓主還是乘坐機場大巴到西單(該車一直運營到當天最後一個航班結束),然後由西單乘坐計程車到達西直門。
機場大巴的價格只要16元,比地鐵機場專線要便宜不少,省下來的錢正好打車,主要是這樣比較保險。