花都廣場地鐵幾路線

A. 花都新世紀廣場地鐵站是幾號線

公交抄線路：244a路 → 702路，襲全程約34.1公里

1、從廣州市步行約410米,到達迎賓館站

2、乘坐244a路,經過4站, 到達白雲區政務中心站（也可乘坐244路）

3、步行約80米,到達白雲區政務中心站

4、乘坐702路,經過7站, 到達新世紀廣場東站

5、步行約390米,到達新世紀廣場

B. 廣州地鐵至花都廣場

你沒抄說從廣州哪裡出發襲，只能先定位廣州火車站

公交線路：地鐵2號線 → 地鐵3號線北延段 → 地鐵9號線，全程約35.2公里

1、從廣州火車站步行約10米,到達廣州火車站

2、乘坐地鐵2號線,經過8站, 到達嘉禾望崗站

3、步行約30米,換乘地鐵3號線北延段

4、乘坐地鐵3號線北延段,經過3站, 到達高增站

5、乘坐地鐵9號線,經過5站, 到達花都廣場站

C. 廣州市花都區有哪些地鐵站

至2019年3月，花都有飛鵝嶺、花都汽車城、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場、馬鞍山公園、蓮塘、清埗、清塘、高增11個地鐵站，其中高增站可換3號線。

廣州地鐵9號線以東風體育中心為起點，向東沿風神大道行進，在新華互通立交南側先後下穿天馬河和廣清高速，後沿農新路往東行進並下穿鐵路，然後往東沿秀全大道行進，跨過花都體育中心，沿公益路往北行進，向東轉入迎賓大道，沿迎賓大道東南方行進，隨後向東下穿大廣高速和廣州機場高速，折向正南方在高增村內。

(3)花都廣場地鐵幾路線擴展閱讀：

花都地鐵的車輛信息：

廣州地鐵9號線列車採用6節B型車編組，定員載客量為1492人，超員載客量可達2032人。列車由中國中車株洲電力機車有限公司和廣州中車軌道交通裝備有限公司生產製造，也是繼廣州地鐵7號線之後的新一代「廣州造」列車，最高速度為120千米/小時，平均運行速度為55千米/小時，列車跑完全程約需30分鍾，開通初期行車間隔為6至7分鍾。

廣州地鐵9號線列車風道重新進行了設計，採用了專用風道及主動廢排等裝置；列車內部照明採用新型的LED燈和透光材料的燈罩。此外，列車還特別設置了輪椅區，並配有輪椅固定帶。

廣州地鐵9號線列車外觀設計以「波紋」和「花卉」為主題，車身採用動感「波紋」腰線，象徵珠江的水波紋，而車身上的蓮花，則暗合花都這座「花城」之名，再配上車頭勾勒出的「微笑」圖案，整列車體現出了一種和諧、廣闊、沉穩的氣質。

D. 廣州花都有沒有地鐵

有，至2019年3月，花都有飛鵝嶺、花都汽車城、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場、馬鞍山公園、蓮塘、清埗、清塘、高增11個地鐵站，其中高增站可換3號線。

花都地鐵的車輛信息：廣州地鐵9號線列車採用6節B型車編組，定員載客量為1492人，超員載客量可達2032人。

列車由中國中車株洲電力機車有限公司和廣州中車軌道交通裝備有限公司生產製造，也是繼廣州地鐵7號線之後的新一代「廣州造」列車，最高速度為120千米/小時，平均運行速度為55千米/小時，列車跑完全程約需30分鍾，開通初期行車間隔為6至7分鍾。

(4)花都廣場地鐵幾路線擴展閱讀：

地鐵性能特點

1、節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。

2、減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。

3、減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的 交通干擾較少，可節省大量通勤時間。

4、節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。

5、減少污染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會污染環境。

E. 廣州花都廣場地鐵站到越秀區的地鐵路線怎麼去

公交線路：地鐵復9號線制 → 地鐵3號線北延段 → 地鐵2號線，全程約38.5公里

1、從花都廣場乘坐地鐵9號線,經過5站, 到達高增站

2、乘坐地鐵3號線北延段,經過3站, 到達嘉禾望崗站

3、乘坐地鐵2號線,經過11站, 到達公園前站

4、步行約690米,到達越秀區

F. 廣州地鐵站坐幾號線可以到地鐵到花都廣場

公交線路：地鐵2號線 → 地鐵3號線北延段 → 地鐵9號線，全程約36.2公里

1、從廣州站步行約580米,到達內廣州火車站容

2、乘坐地鐵2號線,經過8站, 到達嘉禾望崗站

3、乘坐地鐵3號線北延段,經過3站, 到達高增站

4、乘坐地鐵9號線,經過4站, 到達花都廣場站

5、步行約440米,到達花都廣場

G. 花都地鐵站是幾號線

花都廣場 - 地鐵站
途經地鐵： 地鐵9號線

H. 廣州市花都區有哪些地鐵站

主要有九個站點。這9個站點分別為飛鵝嶺、花都汽車城、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場、馬鞍山公園、清埗、高增，其中高增站可換3號線，平均站間距大約2.7公里。

飛鵝嶺站，位於風神大道西段，飛鵝嶺附近；花都汽車城站，位於風神大道與紅棉大道交叉路口；廣州北站站，位於秀全大道和站前路交叉口，為與武廣客運專線換乘站；

花城路站為全地下車站，站位位於秀全大道與花城路的十字交叉路口的西側的秀全大道下；

花果山公園站，位於雲山大道花果山公園段；

花都廣場站，位於天貴路與迎賓大道交叉口西側；馬鞍山公園站，位於迎賓大道與百壽路交叉口東南側；

清埗站，位於迎賓大道與鏡湖大道交叉口西側；高增站，位於新機場南側，高增村附近。

(8)花都廣場地鐵幾路線擴展閱讀：

花都區，1960年4月劃為廣東省廣州市下轄縣。

全區總面積970.04平方千米，地處東經112°57′07″～113°28′10′，北緯23°14′57″～23°37′18″，東接從化區，西連佛山市三水區、南海區，南與白雲區接壤，北鄰清遠市清城區。

京廣鐵路、武廣客運專線縱貫全境，京港澳高速、廣清高速、機場高速、廣樂高速、肇花高速、廣州西二環、北二環高速和街北高速構成花都境內南北和東西走向高速公路網。東部流溪河、西部的巴江河南匯珠江，船隻直航港澳。位於花都的廣州白雲國際機場是國內三大空中交通樞紐之一。