合肥火車站最晚一班地鐵

A. 從合肥南站發往合肥火車站最晚的一班地鐵是幾點

往合肥火車站方向的末班車是晚上22:40

B. 合肥南站到合肥站的地鐵的末班車是幾點

1號線採用兩端站同時發出首末班車的運營組織模式，根據客流特點，1號線正式開通運營後（即從12月27日開始），列車從合肥火車站與九聯圩站發出首末班車時間均為早晨6：30及晚上21：30。

剛剛幫你查詢的，希望能夠幫到你。

C. 晚上10點20到達合肥南站，能趕上最晚一班地鐵去合肥站么最晚一班地鐵是幾點

可以來 我就是10.20從南站下車自的 合肥地鐵一號線 從九聯圩發往合肥火車站的末班車是10.00出發到高鐵南站需要30分鍾也就是10.30分到南站 你盡量跑快點是可以的 最好有地鐵卡或者手機直接刷進站的 不然排隊買票估計來不及 因為是最後一班 它可能會在南站稍微多等一會兒 不過地鐵站冬季和夏季的時間不同 夏季一號線末班車是十點半 冬季末班車可能是九點半到十點左右！希望對大家有所幫助！

D. 合肥地鐵從早上幾點到晚上幾點

合肥地鐵目前運營線路只有合肥地鐵1號線一期、二期和合肥地鐵2號線。

1、合肥地鐵1號線運營時間：九聯圩站每日首班車發車時間6:00，末班車發車時間22:00。

平峰時段上線列車數為12列，行車間隔為8分45秒；高峰時段行車間6分58秒。平峰時段上線12列

2、合肥地鐵2號線運營時間：首、末班車均為早6：00和晚22：00。

2號線運營採用兩端站同時發出首末班車的運營組織模式，列車從南崗站與三十埠站發出，首、末班車時間均為早晨6：00和晚間22：00。行車間隔5分30秒-6分58秒。

3、合肥地鐵在建線路：合肥地鐵3號線（方興大道站—相城路站），合肥地鐵1號線三期（合肥火車站—張窪站），合肥地鐵4號線（雞鳴山路站—東方大道站），合肥地鐵5號線（汲橋路站—雲南路站），合肥地鐵S2號線（合六線）。

(4)合肥火車站最晚一班地鐵擴展閱讀：

合肥地鐵總體規劃分為四個階段建設：

第一階段：2012年-2017年，建設並建成合肥地鐵1號線、合肥地鐵2號線，形成「十」字形的基本骨架。

第二階段：2015年-2020年，建設並建成合肥地鐵3號線、合肥地鐵4號線、合肥地鐵5號線，與合肥地鐵1號線、合肥地鐵2號線共同形成以主城區為中心向外圍組團放射的基本骨架網路，基本覆蓋了中心城區的主要客流走廊。

第三階段：2018年-2025年，在骨架網路基礎上，建設並建成合肥地鐵6號線、合肥地鐵7號線、合肥地鐵8號線、合肥地鐵9號線、S1號線，二號線東延，三號線南延，四號線南延。在中心城區范圍內形成完善的城市軌道交通線網。

第四階段：2025年後，建設合肥地鐵10號線-合肥地鐵15號線擴展延伸線，實現線網規劃的遠景目標。

E. 合肥火車站地鐵一號線最後一班車的發車時間

末車：22:35

合肥一號線

合肥火車站 ----九聯圩

首車：06:00

末車：22:35

F. 合肥火車站到合肥飛機場有地鐵嗎地鐵最晚幾點

沒有直通的地鐵。機場大巴很方便啊，是直通的

公交線路：機場巴士1號線，全程約48.1公里

1、從合肥火車站步行約570米,到達汽車客運總站

2、乘坐機場巴士1號線,經過3站, 到達新橋國際機場站

3、步行約1.0公里,到達合肥新橋國際機場

G. 合肥地鐵九聯圩到合肥南站最後一班幾點

公交線路：地鐵1號線，全程約15.6公里

1、從九聯圩乘坐地鐵1號線,經過12站, 到達合肥南站

2、步行約1.8公里,到達合肥南站

H. 合肥濱湖最後一班地鐵幾點到火車站

你好知道網友！你問的 合肥地鐵一號線從濱湖起點站九聯圩開往合肥版火車站最後一般是晚上9:30，到權火車站的時間大約晚上10:16，特殊節假日會延長運營時間，如果回答讓你滿意請採納，如果你還有什麼不明白的問題，歡迎你繼續追問，希望回答能夠幫助你！

I. 合肥地鐵從早上幾點到晚上幾點

合肥地鐵目前運營線路只有合肥地鐵1號線一期、二期和合肥地鐵2號線。

1、合肥地鐵1號線運營時間：九聯圩站每日首班車發車時間6:00，末班車發車時間22:00。

平峰時段上線列車數為12列，行車間隔為8分45秒；高峰時段行車間6分58秒。平峰時段上線12列

2、合肥地鐵2號線運營時間：首、末班車均為早6：00和晚22：00。

2號線運營採用兩端站同時發出首末班車的運營組織模式，列車從南崗站與三十埠站發出，首、末班車時間均為早晨6：00和晚間22：00。行車間隔5分30秒-6分58秒。

3、合肥地鐵在建線路：合肥地鐵3號線（方興大道站—相城路站），合肥地鐵1號線三期（合肥火車站—張窪站），合肥地鐵4號線（雞鳴山路站—東方大道站），合肥地鐵5號線（汲橋路站—雲南路站），合肥地鐵S2號線（合六線）。

(9)合肥火車站最晚一班地鐵擴展閱讀：

合肥地鐵總體規劃分為四個階段建設：

第一階段：2012年-2017年，建設並建成合肥地鐵1號線、合肥地鐵2號線，形成「十」字形的基本骨架。

第二階段：2015年-2020年，建設並建成合肥地鐵3號線、合肥地鐵4號線、合肥地鐵5號線，與合肥地鐵1號線、合肥地鐵2號線共同形成以主城區為中心向外圍組團放射的基本骨架網路，基本覆蓋了中心城區的主要客流走廊。

第三階段：2018年-2025年，在骨架網路基礎上，建設並建成合肥地鐵6號線、合肥地鐵7號線、合肥地鐵8號線、合肥地鐵9號線、S1號線，二號線東延，三號線南延，四號線南延。在中心城區范圍內形成完善的城市軌道交通線網。

第四階段：2025年後，建設合肥地鐵10號線-合肥地鐵15號線擴展延伸線，實現線網規劃的遠景目標。

J. 合肥火車站地鐵最後一班的發車時間

1號線採用兩端站同時發出首末班車的運營組織模式，根據客流特點，1號線正式開通運營後（即從12月27日開始），列車從合肥火車站與九聯圩站發出首末班車時間均為早晨6：30及晚上21：30。
剛剛幫你查詢的，希望能夠幫到你。