東京羽田國際機場地鐵叫什麼

A. 日本羽田機場的i號航站樓是指哪裡

日本羽田機場的I號航站樓是國際線航站樓。羽田有3個航站樓，其中2個是國內航站樓，1個是國際航站樓，3個航站樓之間有循環巴士連接，大約每經過5分鍾就有一班。

第1航站樓即T1又稱JAL（日本航空）航站樓，第2航站樓即T2又稱ANA（全日空）航站樓，第3航站樓即國際航線航站樓。

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美軍於1952年7月歸還一部分的機場，當時就更改成為「東京國際機場」。直至1958年才全數歸還。而在歸還前的1955年則興建了一座新的航站樓。

之後，在1964年因主辦夏季奧運會而數度將航站樓擴建及重建，配合填海工程的展開，於1993年9月開始國內線的航站樓轉到第1（西）航站樓。自此之後，航站樓所在的地方就被稱作「Big Bird」。

1998年3月20日，國際線航站樓遷到舊有國內線航站樓原址。

2004年12月1日，第2航站樓也開始運作。全日本空輸（ANA）集團，以及北海道國際航空（ADO）國內線業務亦一同遷到新的航站樓。

第1航站樓是日航集團（及SKY、SFJ）；第2航站樓是全日空集團（及ADO、SNA）

各自的航站樓也噴上了不同代表顏色。第1航站樓噴上了日航集團的企業顏色紅色；而第2航站樓則噴上了全日空集團的企業顏色藍色。

B. 東京羽田機場到了以後怎麼去坐地鐵

到了機場之後，會有指示牌的，有單軌電車（monorail）和京急電車兩種可以乘坐，單軌電車可以到濱松町之後，換乘JR電車前往東京其他站點，京急電車可以到品川站然後換乘前往其他地點

C. 東京#羽田機場到赤坂請問有什麼地鐵能到達

D. 羽田機場到涉谷站的地鐵線路

羽田機場坐東京單軌電車羽田線可至濱松町站，在濱松町站轉乘山手線回新宿方向到涉谷站，大約50分鍾。

E. 成田機場或附近有地鐵站嗎，叫什麼

有JR火車站和京成線火車站。
叫成田機場和第二候機樓。
都在機場的建築物裡面，不要出去直接到地下一層。

F. 東京#羽田機場地鐵怎麼乘到富士山

G. 日本東京有幾個國際機場

日本東京有2個國際型機場：羽田國際機場和成田國際機場

1.成田國際機場，簡稱成田機場。

機場位於日本關東地區距東京市區68公里之遙的千葉縣成田市，是日本最大的國際航空港。年客流量居日本第二位（第一位羽田機場），貨運吞吐量居日本第一、國際第三。成田機場是日本航空、全日空、美國聯合航空公司、美國西北航空公司的亞洲樞紐港。

H. 日本東京的成田機場與羽田機場有什麼不同嗎哪個離市區近

東京羽田國際機場距東京市區16公里，而成田機場距東京市區68公里。羽田國際機場離市區更近。

1、地理位置不同

成田機場位於東京以東的千葉縣境內，距離東京市區約65公里。羽田機場位於日本東京都大田區東南端，多摩川河口的左岸，距離市區16公里。

2、客貨運輸規模不同

在旅客運輸規模方面，2017年成田機場旅客吞吐量為3862.3萬人次，其中國際旅客佔比達到80.5%。羽田機場的旅客吞吐量為8526.3，其中國際旅客佔比為19.8%，國際旅客增長率高於國內旅客增長率。從國際與國內旅客佔比可以看出，成田機場與羽田機場，近五年來，已經逐步打破一個機場定位國內、一個機場定位國際的運輸格局。兩個機場已逐步嘗試國際、國內同時發展。

3、航線網路布局不同

成田機場共有150個通航點，其中日本國內航點19個，國際航點數量為131個。羽田機場通航點數量為89個，其中日本國內航點49個，國際航點40個。羽田機場日本國內航點平均日航班頻次為10.2，國際航點日航班頻次為2.7。成田機場國內航點平均日航班頻次為3.9，國際航點日航班頻次為1.8。

成田機場航線網路特點為，國際網路覆蓋范圍遠高於羽田機場，但是航班密度弱於羽田機場。成田機場日本國內航線網路無論從厚度還是密度方面，都與羽田機場相差懸殊。

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日本其他地區機場簡介：

1、大阪關西國際機場

常通稱為大阪關西機場或簡稱（大阪）關空，是一座由3個日本大阪府的行政單位管理的機場，分別是泉佐野市（北）、田尻町（中）和泉南市（南），為京阪神都會區和關西地方的主要機場，鄰近有神戶機場、大阪國際機場，位於大阪灣東南部的泉州近海離岸5千米的人工島上。根據日本《空港整備法》，該機場被分為第一種機場。

2、名古屋機場

是跨越愛知縣小牧市和春日井市的日本的機場。雖然名古屋的中心(簡稱為「日本中部國際機場」)在技術上是日本的第三個水上機場(在幾段中是第二次)，但2005年的開放是大阪關西之後的最高水平，因為它服務於名古屋周圍人口密集的日本中部(「中部」)地區。

3、神戶機場

神戶機場（日文：神戸空港、英文：Kobe Airport，國際航空運輸協會代碼：UKB，國際民航組織代碼：RJBE）是一座於日本兵庫縣的機場。

神戶機場位於大阪市西面26公里、神戶市市中心8公里處，屬於日本地方管理的機場，於2006年2月16日起開始營運。該機場的管理機構是國土交通省大阪航空局神戶機場事務所和神戶機場。

4、九州浮動機場

九州島是日本兩個浮動機場的所在地。 而北九州是一個只有真正的日本狂熱愛好者的城市，這個充滿鮮花的隧道是許多日本愛好者的首選。長崎機場在這份名單上是獨一無二的，因為它建在島上的至少一部分在建造之前就已經存在了。另一方面，北九州機場，就像2006年開放的神戶機場一樣，是建在一個白手起家的島嶼上。

I. 日本東京地鐵站叫什麼

地下鉄の駅