㈠ 北京有沒有到首都機場的地鐵
有,北京地鐵2號線東直門站、10號線三元橋站可站換乘機場線。
㈡ 北京地鐵機場線都有哪幾站
東直門,三元橋,3號航站樓,2號航站樓共4站
㈢ 北京首都機場T3航站樓到哪個地鐵口最近
T3航站樓下面就是機場線地鐵T3航站樓站
公交線路:機場線 → 地鐵2號線 → 41路,全程約37.7公里
1、從T3航站樓乘坐機場線,經過3站, 到達東直門站
2、步行約510米,到達東直門站
3、乘坐地鐵2號線,經過5站, 到達崇文門站
4、步行約140米,到達崇文門西站
5、乘坐41路,經過2站, 到達正義路南口站
6、步行約180米,到達北京市
㈣ 首都國際機場在哪坐地鐵
首都國際機場有地鐵站:T2航站樓站和T3航站樓站。下了飛機可以咨詢工作人員或者跟著指示牌尋找地鐵口。
採用坐地鐵的方式從首都機場坐地鐵到北京西站的路線為:
㈤ 為什麼北京地鐵機場線價格很貴
北京的機場快軌是奧運配套工程,是由北京東直門快速軌道有限公司建設運營和管理的,既不屬於公交集團也不屬於地鐵公司,不應該同地鐵比價格。
建設成本高,單一線,而且沒有納入公共交通不享受政府補助的。不像城裡地鐵人流量大。
(5)北京地鐵機場錢地鐵口擴展閱讀:
北京地鐵機場線是中國北京市第一條快軌線路,於2008年7月19日開通,代表色是銀灰色。
北京地鐵機場線,經北京市區與北京首都國際機場,採用Y字形迴路運營,沿東直門站、三元橋站、3號航站樓站、2號航站樓站、三元橋站、東直門站的順序行駛。
北京地鐵機場線全長28.1千米,共設4座車站,除3號航站樓站外其餘為地下站,採用4節編組L型列車。
截至2010年2月,北京地鐵機場線單日最高客運量為2.145萬人次。
2008年07月20日,市發改委就機場軌道線票制票價方案舉行聽證會。在25元/人次和30元/人次兩個票價方案中,25名聽證代表中有20人選擇票價25元的方案,僅有1人支持30元的方案,另有4人認為票價應更低。
據2018年9月北京地鐵官網顯示,北京地鐵機場線票價為每人次25元。
參考資料:北京地鐵機場線_網路
㈥ 北京機場怎麼做地鐵出站啊
T3,T2都有機場快軌,坐到東直門,下來倒地鐵2號線到復興門,然後換一號線到公主墳。
在機場里標志很明顯,你看著路標一定能找到,實在還是找不到就問人,工作人員肯定都知道
㈦ 北京地鐵14號和機場錢有交叉站嗎
沒有,北京地鐵14號線和機場線沒有交叉站,見圖。
㈧ 北京地鐵幾號線到首都機場
公交線路:地鐵2號線 → 機場線,全程約32.6公里
1、從前門乘坐地鐵2號線,經過6站, 到達東直門站
2、步行約510米,到達東直門站
3、乘坐機場線,經過2站, 到達T3航站樓站
4、步行約3.6公里,到達 北京首都國際機場
㈨ 離首都機場最近的地鐵站
1、東北朝陽區和順義區交界的是北京首都機場,地鐵系統為機場線,包括東直門,三元橋,2號航站樓,3號航站樓幾個站點,25元/人次。
2、大興區的是南苑機場,目前沒有地鐵直達,距此最近的是大興線新宮站。
註:北京地鐵機場線(以下簡稱「機場線」),是北京市第一條快軌線路,連接北京市區與北京首都國際機場,也是北京奧運會的重要配套設施之一。該線全長28.1km,由二環東直門站向東北方向延伸,直至北京首都國際機場的T2航站樓站,大部分路段與機場高速重疊,共設4座車站和1座車輛段,線路標識色為銀灰色,於2008年7月19日全線開通。
㈩ 北京首都機場裡面有地鐵嗎
機場專線
線路全長28.1公里,起點站設在東直門,第二個站設在三元橋,在這兩個專站後,直接屬抵達首都國際機場3號航站樓和2號航站樓,車輛最高運行速度110公里/小時
機場線每天早晨6:00東直門首班車,末班車時間為22:30。2號航站樓首班車6:35,末班車時間為23:10;3號航站樓首班車6:21,末班車時間為22:51。
票價25元 你要是想到二環附近比較繁榮的地方建議你去東直門
因為東直門是樞紐站 有機場專線 2號地鐵站和13號城鐵站 也有很多公交車 你的出行會更加方便與快捷 到那裡都有車
2號線設西直門站、車公庄站、阜成門站、復興門站、長椿街站、宣武門站、和平門站、前門站、崇文門站、北京站、建國門站、朝陽門站、東四十條站、東直門站、雍和宮站、安定門站、鼓樓大街站、積水潭站共18座車站。
13號線從西直門出發,向北經大鍾寺、知春路、五道口、上地、西二旗,然後向東,經龍澤、回龍觀、霍營、立水橋、北苑,再向南,經望京西、芍葯居(原太陽宮)、光熙門(原和平里)、柳芳(原造紙廠)至東直門