國王十字車站地鐵火車站

Ⅰ 英國倫敦國王十字車站是什麼風格的建築

國王十字火車站（英文：King's Cross Railway Station）是一個1852年啟用的大型鐵路終點站，位於倫敦市中心的國王十字地區，在卡姆登區與伊斯林頓區的交界線靠卡姆登區一側。由A501、尤斯頓路和約克路連接。
國王十字站是英國鐵路干線東海岸主幹線的南端終點站。它的西側緊靠著歐洲之星國際列車的終點站——聖潘可拉斯站。這兩個車站以倫敦地鐵的國王十字聖潘可拉斯站作為共同的聯外地鐵站。
國王十字站最初是被設計建設用於大北線鐵路的倫敦中轉站和東海岸主幹線的終點站。它是由路易斯·庫比特設計的，是在以前的一個發熱和天花醫院的位置，從1851年到1852年2年之內建成的。車站的主建築包括現在的1號到8號站台，與1852年10月14日投入使用。它代替了1850年8月8日投入使用的臨時終點站麥登路站。
站台曾被多次重新分配；原來只有1個出發月台和1個到達月台（在現在的1號到8號站台之中），兩個月台中間的地方用作貨場。後來，由於市郊交通的增長，在預留的位置增加了一個非常不壯觀的站台建築。第二個建築從那時開始使用，包括現在的9號到11號站台（小說哈利波特中假想的9¾站台也就在這）。
1996年鐵路私有化之後，車站的快速列車業務被GNER獲得；盡管它在2005年成功地再次出價購買，但它還是在2006年12月被要求交出運營權。現在的運營商東海岸國家快速列車公司在由一個協議授權GNER運營的過渡期後，於2007年12月9日得到了運營權。
傳說國王十字站是在布迪卡最後戰斗的遺址上修建的，或有說遺址可能埋在了第8、第9或第10站台站台下面。車站下面還有布迪卡的陰魂作祟的通道。
1987年在鄰近的國王十字聖潘可拉斯地鐵站發生了著名的國王十字站大火，導致31人死亡。該站正在進行大型的重修工程（受到大火之後新聞報道的部分影響）。1期工程已於2006年竣工，2期工程預計於2011年完成。

Ⅱ 國王十字車站是什麼車站 地鐵站還是火車站還是別的什麼

國王十字有兩個
一個是在倫敦的一個地鐵換乘站
另一個是在悉尼的一個火車站

Ⅲ 哈利波特與死亡聖器中國王十字車站的部分是什麼意思

國王十字火車復站代表一個連接點制。在倫敦的國王十字火車站，是代表麻瓜世界和魔法世界的連接點，上了火車就能來到魔法世界。而在哈利腦海裡面的國王十字火車站是活下來和下一世的連接點。伏地魔因為罪惡太多，所以只能滯留在那裡，永遠不能進入下一世。鄧不利多「上了火車」，代表他進入下一世，哈利沒有上火車，代表他回到人間繼續和伏地魔做斗爭。

Ⅳ 國王十字車站的地鐵站

國王十字聖潘可拉斯地鐵站是倫敦通過線路數最多的地鐵站，因此它也是倫版敦地鐵最繁忙的車站。權它接受來自國王十字和聖潘可拉斯兩個火車站的人流。該站位於旅行票區1。車站通過多個出入口同倫敦地鐵的兩個新票務大廳連接，但車站需要防止擁擠現象。 在工作日的早高峰時間，車站因過度繁忙而關閉國王十字站和倫敦地鐵主票務大廳間的出入口。這時乘客需要從國王十字站外的新出入口進入國王十字聖潘可拉斯站。在早高峰期間，員工們會在這個入口進行「人流疏導」，或是限制或關閉入口。控制這個出入口的原因是國王十字聖潘可拉斯站的其他出入口都不能關閉。

Ⅳ 到了國王十字街地鐵站後怎麼去聖潘克拉斯火車站

打車費用約20元（按駕車最短時間計算）

1
地鐵1號線 → 地鐵2號線
全程約48分鍾/12.06公里

國王內十字街地鐵站
242米
步行至東容中街站
東中街站
3站
(D口進) 乘坐地鐵1號線 , 在青年大街站下車
青年大街站
6站
乘坐地鐵2號線 , 在營盤街站下車 (B口出)
營盤街站
1.06公里
步行至聖潘克拉斯火車站
聖潘克拉斯火車站

Ⅵ 國王十字火車站的歷史

國王十字站最初是被設計建設用於大北線鐵路的倫敦中轉站和東海岸主幹線的終點站。它是由路易斯·庫比特設計的，是在以前的一個發熱和天花醫院的位置，從1851年到1852年2年之內建成的。車站的主建築包括現在的1號到8號站台，與1852年10月14日投入使用。它代替了1850年8月8日投入使用的臨時終點站麥登路站。
站台曾被多次重新分配；原來只有1個出發月台和1個到達月台（在現在的1號到8號站台之中），兩個月台中間的地方用作貨場。後來，由於市郊交通的增長，在預留的位置增加了一個非常不壯觀的站台建築。第二個建築從那時開始使用，包括現在的9號到11號站台（小說哈利波特中假想的9¾站台也就在這）。 1996年鐵路私有化之後，車站的快速列車業務被GNER獲得；盡管它在2005年成功地再次出價購買，但它還是在2006年12月被要求交出運營權。現在的運營商東海岸國家快速列車公司在由一個協議授權GNER運營的過渡期後，於2007年12月9日得到了運營權。
傳說國王十字站是在布迪卡最後戰斗的遺址上修建的，或有說遺址可能埋在了第8、第9或第10站台站台下面。車站下面還有布迪卡的陰魂作祟的通道。
1987年在鄰近的國王十字聖潘可拉斯地鐵站發生了著名的國王十字站大火，導致31人死亡。該站正在進行大型的重修工程（受到大火之後新聞報道的部分影響）。1期工程已於2006年竣工，2期工程預計於2011年完成。
2006年1月三輛GNER公司的城際225列車在國王十字站排成一列。
「國王十字」的原意是紀念英王喬治四世。
1972年，英國鐵路設計的一個一層的擴建建築完工。雖然這個建築是臨時建築，但是三十多年之後仍在使用。很多人認為這個建築不太漂亮，因為這個建築破壞了車站這個I級建築的外觀。在這個建築開工之前，車站的正面已經被商店林立的小型台地擋住了。規劃中車站西側的售票大廳和候車區域建成的時候，這個臨時建築將被拆除，使路易斯·庫比特的建築全貌再次顯示在眾人面前。
1973年9月10日12時24分，臨時愛爾蘭共和軍用炸彈襲擊了訂票大廳，導致大范圍的破壞，以及6人受傷，其中部分人傷勢嚴重。一個青年在沒有警告車站的情況下，將3磅重的爆炸裝置扔進了車站。這個青年混進了人群，至今沒有被逮捕。 [2]
後來，國王十字站一部分成為了中間停靠站。從南邊芬斯布里公園來的市郊火車由最東邊的國王十字約克鐵路駛來，進站停靠之後延約克鐵路的彎道進入城市寬線，開往法靈頓、巴貝肯和摩門。在另一個方向，來自摩門的列車從寬線經酒店彎道進入主線。這些列車在1976年8月改走北城市線。

Ⅶ 國王十字車站的歷史

1851年到1852年2年之內建成，1852年10月14日投入使用。從北面看國王十字火車站國王十字站最初是被設計建設用於大北線鐵路的倫敦中轉站和東海岸主幹線的終點站。它是由路易斯·庫比特設計的，是在以前的一個發熱和天花醫院的位置，車站的主建築包括1號到8號站台。它代替了1850年8月8日投入使用的臨時終點站麥登路站。
站台曾被多次重新分配；原來只有1個出發月台和1個到達月台（在1號到8號站台之中），兩個月台中間的地方用作貨場。後來，由於市郊交通的增長，在預留的位置增加了一個非常不壯觀的站台建築。第二個建築從那時開始使用，包括9號到11號站台（假想的站台也就在這里）。
1972年，英國鐵路設計的一個一層的擴建建築完工。雖然這個建築是臨時建築，但是三十多年之後仍在使用。很多人認為這個建築不太漂亮，因為這個建築破壞了車站這個I級建築的外觀。在這個建築開工之前，車站的正面已經被商店林立的小型台地擋住了。規劃中車站西側的售票大廳和候車區域建成的時候，這個臨時建築將被拆除，使路易斯·庫比特的建築全貌再次顯示在眾人面前。
1973年9月10日12時24分，臨時愛爾蘭共和軍用炸彈襲擊了訂票大廳，導致大范圍的破壞，以及6人受傷，其中部分人傷勢嚴重。一個青年在沒有警告車站的情況下，將3磅重的爆炸裝置扔進了車站。這個青年混進了人群，至今沒有被逮捕。
後來，國王十字站一部分成為了中間停靠站。從南邊芬斯布里公園來的市郊火車由最東邊的國王十字約克鐵路駛來，進站停靠之後延約克鐵路的彎道進入城市寬線，開往法靈頓、巴貝肯和摩門。在另一個方向，來自摩門的列車從寬線經酒店彎道進入主線。這些列車在1976年8月改走北城市線。
1987年在鄰近的國王十字聖潘可拉斯地鐵站發生了著名的國王十字站大火，導致31人死亡。
1996年鐵路私有化之後，車站的快速列車業務被GNER獲得
2005年，鐵道網公司宣布了一個4億英鎊的修復計劃，GNER在那年成功地再次出價購買車站運營權
2006年12月GNER被要求交出運營權。2006年1月三輛GNER公司的城際225列車在國王十字站排成一列。「國王十字」的原意是紀念英王喬治四世。該站正在進行大型的重修工程（受到大火之後新聞報道的部分影響）。1期工程已於2006年竣工，2期工程預計於2011年完成。
2007年12月9日，現運營商東海岸國家快速列車公司在由一個協議授權GNER運營的過渡期後，得到了運營權。鐵道網公司宣布的一個4億英鎊的修復計劃在2007年11月9日由卡姆登議會批准。
車站計劃把車站的弓形屋頂完全修復，把1972年增築的建築完全拆除，改造成一個露天廣場。 車站西邊，大北方酒店後邊，將拆除一些附屬建築，建設一個一個半圓形的候車大廳，計劃於2012年竣工。它將代替使用的的1972年臨時建築、購物區、東海岸國家快速列車公司的售票處，提供更方便的城際列車和市郊列車間的換乘，就像的聖潘可拉斯站。還有對周邊全面改造的國王十字中心計劃，將在來自兩個車站的鐵道之間和後面建設近2000個新的住宅、寫字樓和新的道路。這個計劃備受爭議，因此在當地的網站上有對新設計好處的詳細解說。
2013年01月31日英國王儲查爾斯攜夫人乘地鐵參觀國王十字車站，
慶祝倫敦地鐵開通150年。
傳說國王十字站是在布迪卡最後戰斗的遺址上修建的，或有說遺址可能埋在了第8、第9或第10站台站台下面。車站下面還有布迪卡的陰魂作祟的通道。
國王十字站台是全世界最繁忙的站台之一。周邊
在國王十字站的西邊，緊接著就是聖潘可拉斯站、新不列顛圖書館和尤斯頓站。這些建築之間僅僅是幾分鍾的步行距離。
2007年11月14日，重建之後的聖潘可拉斯站代替滑鐵盧國際火車站成為1號高速鐵路在倫敦的新終點站。[1]歐洲之星列車經停於里爾歐洲站、巴黎北站和布魯塞爾南站。從2009年開始，英國國內的東南鐵路運營公司將在肯特的1號高速鐵路上設置新的一站。
近幾年，很多重建工程在這個區域開工，一些新的酒店已經投入使用，寫字樓仍在建設當中。

Ⅷ 英國國王十字火車站希思羅機場地鐵多長時間

59分鍾：

Ⅸ 哈利波特中的國王十字站

書里不是說這一切發生在他的頭腦中嗎？哈利問鄧布利多的時候，他是這么回答的。所以並不是他們真的去了那裡。
國王十字車站是哈利從倫敦去霍格沃茨的必經之路，前幾部哈利都是從這里乘火車去的（除了第二部，因為入口被多比封住了），我想作者的寓意是哈利是從這里去霍格沃茨的，哈利也在這里開始他新的人生，也就是把伏地魔的部分從他身體中除去（因為哈利是魂器之一，擁有伏的部分靈魂），那個在車站的奇怪的生物應該就是伏地魔將死的靈魂
伏地魔的那部分靈魂死了，哈利是完整的他自己了，所以當然是解除聯系了。這是鄧對哈說的，書里寫了阿

Ⅹ 從皮卡迪利地鐵站到國王十字車站怎麼走，換乘什麼顏色

希思羅機場（希思羅機場），機場代碼LHR 15英里以西的倫敦金融城的中心。歐洲最大的機場。希思羅機場快線希思羅特快列車從帕丁頓車站從一開始，每15分鍾，15分鍾的距離。可以乘坐皮卡迪利線地鐵到市區要50分鍾。空客公司除城市機場。牛津可以乘坐長途車的牛津快，70分鍾。 BAA希思羅首頁。 蓋特威克機場蓋特威克機場，機場代碼LGW，倫敦南部/ 28英里，44公里。距離維多利亞火車站到機場可以乘坐蓋特威克特快列車出發，除了連接蓋特威克機場和Hearthrow車有SPEEDLINK約60分鍾，花費17英鎊BAA-蓋特威克首頁。 - 倫敦城市機場（倫敦城市機場），機場代碼LCY，六英里以外的城市中心。機場利物浦街站，公共停車場。 - 倫敦的斯坦斯特德機場（倫敦斯坦斯特德機場），機場代碼STN，東北倫敦金融城/ 34英里，55公里處。在利物浦街火車站乘斯坦斯特德機場快線列車;在維多利亞長途汽車站捷特坐長途車。 - 倫敦盧頓（倫敦盧頓機場），機場代碼LTN，倫敦金融城的北部。英國易捷航空，君主和大不列顛航空基地。有英國各大城市及歐洲航班的度假城市。到機場可以乘坐泰晤士火車站國王十字火車站，你要30分10斤，或在維多利亞長途汽車站綠線很長的車程。